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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. E' l'epoca migliore (anche per altri marchi); e poi stanno tornando di moda gli 80's, scarpe luminose, giacche in acetato e colori fluo per tutti
  2. Questa dev'essere la nuova versione "rustica"; ed è subito Parigi Dakar...
  3. Forse sarebbe meglio correggere la pagina Wiki di Stellantis; in questa tabella c'è qualche errorino...
  4. Chi è che spenderebbe così tanto per un "vecchio" quando a molto meno puoi prendere un giovane che va uguale?
  5. E questa sarebbe la fantastica anteprima? e lo fanno passare anche per contenuto premium. Devo iniziare a farmi pagare anch'io...
  6. Il documento della fusione completata: https://www.fcagroup.com/en-US/media_center/fca_press_release/FiatDocuments/2021/January/The_merger_of_FCA_and_Groupe_PSA_has_been_completed.pdf
  7. Non è un brand spendibile; piuttosto ora hanno Chrysler che usino quello
  8. Ecco qualche vista veloce fatta appositamente per voi, in vari colori. E' in arrivo anche la versione Abarth ma dovrete attende ancora un po'
  9. Se andate nella discussione "Laboratorio Lancia" la trovate fresca fresca 😃
  10. Visto che siamo in tema revival vi riposto la mia E112 che tra poco farà 2 anni. Chissà che non venga voglia anche in Stellantis...
  11. Stile grintoso e moderno. Vogliono svecchiare il brand e ci potrebbero riuscire. Occasione persa per il logo; quello attuale è veramente brutto, ma quello nuovo non è che faccia meglio...
  12. Finalmente belle novità in casa Renault; tutti stanno capendo che per far "digerire" l'elettrico bisogna puntare sui sentimenti e le emozioni. Un concept sicuramente riuscito anche se rispetto a quello di Marco, sembra un po' più ancorato al passato, forse troppo. Vedremo la versione di serie. De Meo inizia a metterci del suo e si vede... P.S. Un applauso per il logo vintage
  13. Complimenti a Marco, anche lui approdato su alVolante: https://www.alvolante.it/news/tornano-renault-4-e-5-elettriche-371838
  14. Che pantomima; diventa sempre più palese la presa di posizione a "protezione" dei team inglesi. Purtroppo senza di questi la F1 già sarebbe fallita e quindi meglio un monomarca travestito che chiudere tutto. Hanno ucciso uno sport per avere denari, risollevarsi subito senza una visione a lungo termine. Sono ancora sotto "pressione" dei team albionici che decidono a loro piacimento come gestire questo circo di pagliacci...
  15. Piccolo aggiornamento; FCA ha richiesto da poco la registrazione del nome "Stella"
  16. Basandoci sul fatto che quest'operazione sia stata fatta per dare un'accelerata al rilancio di Opel, in PSA hanno fatto meglio che in VW. Cambiano tutti i lamierati esterni (con piccole modifiche) e perfino la portiera posteriore (in VW mettono il terzo finestrino in modo da poter usare proprio le stesse portiere). Il risultato nel complesso non è male. Non credo che tale "duplicazione" verrà riproposta per altri modelli, optando per una semplice condivisione di piattaforma come fatto per la nuova Mokka
  17. FCA in tutti questi anni è stata "tirata" per i motivi che sappiamo (azzerare il debito ecc.). La vera sfida inizia ora. Se anche dopo la fusione non investono e non sfruttano le eccellenti piattaforme che hanno(giorgio su tutte), allora si potrà criticare liberamente
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