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Auditore

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  1. Sembra abbia avuto un'omologazione speciale, come visibile dal limite di 43 km/h. Anche la modulo di Pininfarina gira in strada
  2. Primo passo verso una futura fusione?
  3. Esterni ed interni di qualità, con dettagli anche particolari, ma al netto di tutto, non è una Corvette...
  4. Di sicuro, al netto dei piloti e delle strategie, c'è da dire che le MB sono superiori, ma in modo clamoroso. E' come se stessero correndo auto del 2025 contro auto del 2020. Non è comprensibile come Hamilton faccia il giro veloce all'ultimo giro con gomma bianca stagionata. Le auto non corrono neanche al massimo potenziale. Qualche formula magica l'avranno trovata ma io penso comunque male...
  5. A me sembra solo una Vanquish Zagato più tamarra. In Aston stanno spremendo per bene ogni modello...
  6. Visto che siamo in tema, vi posto un mio vecchio lavoro su base serie 8
  7. Rapido concept di 33 Stradale su base De Tomaso P72
  8. Ne devono fare 72, giustamente se ne fregano
  9. E' vera!
  10. Un decadimento stilistico senza precedenti
  11. I giudici saranno diversi, quindi penalità sicura...
  12. Io opterei per una scelta drastica ma di forte impatto. La prossima gara dopo 5 giri ritiri entrambe le auto. Se non basta, fare lo stesso alla gara successiva...
  13. E di lei... (Thema 8.32)
  14. Sbaglio o questo tipo di fari non si erano mai visti? sembrano diversi da quelli bruniti. Molto meglio di quelli di serie
  15. E allora gli indiani di Mahindra che hanno già Pininfarina. Il ritorno di un binomio perfetto
  16. Infatti in Hyundai invece che puntare su Genesis potrebbero comprarsi Lancia. E sono anche già nei rally...
  17. Ogni tanto ci penso a come sarebbe andata ma finché JE e company non si fondono con qualcun'altro, credo che non vedremo nulla...
  18. Nel complesso non male al netto di qualche dettaglio forzato (come i fari anteriori in stile GT). E' in linea con il resto della gamma e se sostituirà anche Ecosport, farà buone vendite
  19. Vedo che continuano a storpiare gli stilemi del marchio...
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