Auditore
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Sicuro vogliono abbandonare e-mini prima possibile. Essendo una vettura premium anch'io mi aspetto la Small e non la Smart car
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In realtà serve a dar da mangiare ai meccanici 🤣
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In riferimento all'intervento di ieri il buon Carlos ha lanciato una velata minaccia al governo italiano; se fate entrare altre aziende di auto (soprattutto cinesi) saremo costretti a prendere decisioni impopolari sugli stabilimenti. Come dire, se non mi lasci il monopolio della produzione chiudo tutto. La cosa però non quadra, perchè se chiude Stellantis ma aprono altre aziende estere, il bilancio per lo stato è sempre quello. Non vedo perchè in Italia debba dettar legge un solo costruttore, ormai internazionale. E' la concorrenza che favorisce il consumatore. Poi non mi sembra che adesso le cose vadano un gran che bene, sia come stabilimenti che come indotto e fornitori. E se lo stato italiano ha la possibilità di porre rimedio a questa situazione attraverso gli investimenti di altri, ben venga. Il tono stizzito di Carlos tradisce un certo nervosimo, come a dire "qualcuno mi sta toccando il giocattolo"...- 8391 risposte
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Chissà chi ha fatto la proposta di acquisizione di Alfa Romeo, sarei curioso
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Unica cosa apparentemente certa è che le Ypsilon HF saranno due, cosa affermata da Napolitano, non ricordo in quale intervista, nel recente lancio della nuova Ypsilon
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Anche in fiancata, sulla patacca del montante C c'è il biscione in semirilievo. Diciamo che sono dettagli che potrebbero anche starci
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Per adesso le uniche modifiche quasi certe sono logo sul cofano, scalfiture a triangoli come sulla 33 e scritta intera al posteriore
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Fatti con due lire, senza cambiare lamierati. Ma ci voleva tanto? no, è meglio il "famolo strano"...
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Troppe parole, come a mettere le mani avanti; se l'auto è veramente riuscita come vogliono far credere, parlerà da se, anzi, parleranno le vendite
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E' fatto apposta, così puoi dire che è una "macchina Figa"...
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Perchè non hai visto questa...
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Come se il problema fosse la batteria...
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Gran bel lavoro; oltretutto hanno tolto la scafitura sul cofano che non ho mai gradito
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E' una cosa indecente; convinti loro...
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Forse no, dicono che la 75 si è offesa perchè gli hanno rubato il nome 🤣
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Niente di nuovo; purtroppo è esattamente come l'abbiamo intravista mesi fa. Tonale una spanna sopra come design. Vediamo come reagisce il pubblico...
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Questa campa solo con il product placement di fiat in pratica
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A parer mio la questione di fondo è che un marchio come Maserati mal si adatta alla gestione "super-clonica" baluardo di Tavares. Maserati deve avere piattaforme raffinate, tanti allestimenti, tante personalizzazioni. E' un mondo a parte che stride con il resto del gruppo. Credo che questa involuzione sia fisiologica e quasi "voluta". Qualche tempo fa si paventava l'idea di scorporare il marchio e forse il motivo era proprio questo. Vedo purtroppo la stessa discesa intrapresa da Lancia a fine anni '90. Auto con troppi compromessi e che non rispecchiano a pieno l'essenza del marchio. Credo che la via più facile per trovare una soluzione sarà proprio la vendita...
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Vi allego due video molto interessanti che riguardano la gestione Montezemolo del binomio Ferrari-Maserati. Si capisce molto bene del perchè Maserati adesso sia in difficoltà rispetto a qualche anno fa... parte 1 Parte 2
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Ma infatti per essere realistico andrebbero un po' "sporcate" 🤣
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Mi sfugge comunque il senso dell'ultimo teaser dove c'è Barcellona invece che Milano... 121540461_1482728842456081_7076149759465655688_n.mp4
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In Ferrari non hanno molta fantasia... Lancia Flaminia Amalfi (Boneschi)
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Da notare la scritta anteriore aggiornata mentre quella stampata sul retro della cambina è vecchia. La famosa sindrome dei loghi...
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Esatto quella delle foto, poi spostata, era proprio la Delta coupè. Ne parlammo all'epoca dell'apertura dell'HUB
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Ottima svecchiata
