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Sarebbe davvero buffo se a Ginevra riuscisse ad offuscare tutte le new entry diventando la reginetta del salone. Sai che faccia in FCA, "dannato marchio senza appeal"...
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Il punto è che se non puoi toccare i lamierati (cofano e parafango) non c'è molto da cambiare
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Foto LIVE Autobild.de Foto Live Ginevra 2018 Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/64353-škoda-fabia-facelift-spy
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La Prisma è stata un'ottima auto e ha soddisfatto tutti quelli che l'hanno posseduta. Ne hanno venute più di 380mila, qualcosa vorrà dire
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Quella è la "magia" Lancia
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Lo hanno ammesso chiaramente anche loro di ispirarsi alle Lancia classiche, soprattutto (ovviamente) a quelle by Pininfarina
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Se l'azienda fosse rimasta alla famiglia Lancia, facendo scelte industriali più ponderate, forse effettivamente sarebbe così
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Lancia ha sempre basato il suo successo su tre semplici caratteristiche: comfort, prestazioni e stile. Se le tre componenti sono equilibrate si ha la Lancia perfetta. Gli ultimi modelli non sono stati all'altezza proprio perché non hanno rispettato queste semplici regole. Ad esempio la Lancia più vicina alla perfezione è stata l'Aurelia B24, bella, veloce e assolutamente comoda. La Lancia tra qualche anno forse non esisterà più, ma sicuramente la sua filosofia continuerà a vivere nel marchio Audi. Auto comode, belle e prestazionali. Hanno saputo valorizzare la loro trazione "quattro" e in Lancia c'era "l'integrale". Hanno creato un reparto per le versioni sportive S-RS, quando il Lancia c'era HF. Hanno ripreso anche la stessa configurazione meccanica, trazione anteriore-integrale. Si possono dire tante cose, ma di sicuro gli insegnamenti che questo storico marchio ha lasciato al mondo dell'auto non sono andati perduti
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Si infatti, potete sfogarvi qui
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Laboratorio Lancia
Auditore ha risposto a YouDude in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Ci avevo pensato, infatti tutti i concept sono già predisposti ma sono davvero scomode. Magari provo uno stile più particolare, anche se in giro non vedo molta fantasia- 1570 risposte
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Auditore ha risposto a YouDude in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Qualche esempio?- 1570 risposte
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Auditore ha risposto a YouDude in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Dici che sono brutte? sono maniglie normali e comode. Quelle del Deltone non credo, erano scomode e molto spesso si rompevano. Per Velar mi pare di aver intravisto un muletto della versione SVR che montava maniglie standard. Credo siano scomode e molto costose per una segmento C. Però se hai qualche esempio, pubblica pure- 1570 risposte
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Auditore ha risposto a YouDude in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Piccolo aggiornamento per questo 2018 della Delta. - nuovi fari anteriori e posteriori più avvolgenti - nuovo paraurti anteriore e posteriore - nuova calandra - nuovo portellone - nuove minigonne- 1570 risposte
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Giustissimo, ma non per questo devi fare un allestimento brutto per giustificare il fatto che sia base. Un confronto con l'antenata (molto più gradevole)
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@AndreaB L'uso per il tipo di allestimento è corretto (versione di accesso), è il risultato che mi lascia perplesso (quei coprimozzi a mio giudizio non si possono vedere)
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Niente di eclatante, nuovi allestimenti per tirare avanti fino alla chiusura. Bello il color Oro, un classico Lancia che propongo spesso sui miei concept. Assolutamente inappropriato il badge Elefantino Blu...
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Nulla di nuovo, ma coerente con il resto della gamma. Segue la moda dei fari anteriori sdoppiati stile Citroen, fai posteriori presi in prestito dalla Tipo e l'immancabile bicolore. Se mantiene un buon rapporto qualità/prezzo sarà la migliore del lotto
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In realtà ci avevano pensato ma non se ne fece più nulla. Questa è la Ferrari Pinin concept di Pininfarina
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E bravo De Meo, sta facendo quello che con Lancia non gli hanno fatta fare
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E nella foto ne manca anche qualcuna... Tutto vero ma credo comunque che facendo auto fatte bene i risultati ci sarebbero. L'ibrido e l'elettrico puro sarebbero in effetti un'ottima scelta per far emergere il marchio E non nella foto ne manca anche qualcuna...
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Un marchio per essere credibile deve essere affidabile e dare sicurezza. La storia che il marchio non è conosciuto e non è apprezzato regge fino ad un certo punto. Ricordo solo che Skoda con una gamma ben articolata ha venduto nel 2017 più di 1,2 milioni di veicoli...
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Da un gruppo Facebook. Un socio ha confermato che sono in corso contrasti interni con FCA, ma che si sta facendo tutto il possibile per risolvere la situazione
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Secondo le informazioni contenute in questo articolo la fine è vicina. L'attuale Ypsilon verrà aggiornata finché possono e dopo STOP. http://www.motorbox.com/auto/magazine/auto-novita/il-futuro-di-lancia Inoltre pare quasi certo che verrà tolto l'uso del marchio e della sede al Lancia Club Italia. Impropriamente mi viene da citare: "Perdona loro perché non sanno quello che fanno"...
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Va via come il pane https://www.alvolante.it/news/maserati-suv-medio-grande-rendering-spy-355546
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