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Auditore

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  1. Anche lei montava specchietti a doppio braccio (gli stessi della Thema)
  2. Giusta evoluzione della precedente; finalmente tornano i fari anteriori in stile pre-restyling. Superfici pulite e forse muso un po' troppo basso. Interni bruttissimi e con una percezione di qualità pessima
  3. E' stata presentata da un giorno e già inizia il "Crowngue-gate" sul filone del "Pumale"...
  4. C'è da dire comunque che Ferrari il rispetto che ha da parte dei clienti se l'è guadagnato. Questo suv ne è l'esempio. Poteva fare come fanno gli altri e invece no, hanno tirato fuori qualcosa di unico. La cosa più importante per un brand è non tradire mai le aspettative del cliente, altrimenti si perde di credibilità
  5. E' un buon prodotto. Laterale e posteriore perfetti. Frontale bocciato. Troppo alto e tormentato. con qualche modifica sarebbe stata pazzesca. Dentro non mi piace la doppia console
  6. Da questa prima immagine sembra che sui parafanghi anteriori ci sia lo sfogo che normalmente è posto dietro la ruota anteriore; sarebbe un bel tocco di design. Nessuna diretta ufficiale quindi?
  7. Effetto "Wow" mischiato ad effetto "Mah". Un incrocio di stilemi che avrei evitato. Gli interni proprio no, sembrano presi da una Buick Skylark...
  8. In realtà è un OM Taurus molto simile al 3Ro
  9. Trovo un po' sottotono lo "sguardo" accigliato del frontale ma per il resto è un ottimo prodotto. In Jeep lavorano veramente bene
  10. Come "appiccicare" male gli stilemi ID su un'auto non nata per questo...
  11. Infatti la futura Leon non avrà una calandra; forse è solo un MY prima del restyling pesante o forse è solo il patent dei fari
  12. Come tutti gli anni a metà campionato (ormai perso) Binotto si proietta alla macchina successiva. Questa volta gli farei firmare un contrattino; se anche il prossimo anno si vince nel duemilamai, arrivederci e si cambia registro. Col 2022 è iniziata una nuova era, ti posso concedere l'anno di "rodaggio" della nuova vettura, ma nel 2023 devi fare fuoco e fiamme...
  13. Voci di corrodoio dicono che in Porsche, dopo la futura acquisizione di RB, faranno piazza pulita del management mettendoci persone di fiducia. Fossi Elkann preparerei subito un bel tappeto rosso e prederei tutti in blocco...
  14. Non ho più parole. Da tifoso Ferrari vedo sgretolarsi tutto quello in cui ha sempre creduto il Drake. Quest'anno ci speravo e invece...
  15. Allora, analizzando nello specifico ci sono cose che mi piacciono, altre no. - Stile bidimensionale: OK. Lo rende più semplice, pulito e scalabile sui vari dispositivi - Ritorno del verde scuro: OK. Giusto rendere omaggio al colore storico del marchio - Abbinamento verde-verdino: NO. Sarebbe stato perfetto il verde abbinato la bianco (allego foto) - Uso della sola parte letterale: NO. Svilisce un po' quella che è la storia del marchio e lo rende anonimo Sarebbe bastato poco per fare un lavoro davvero perfetto (secondo me)
  16. Le scuse di Binotto lasciano il tempo che trovano. L'anno scorso la Ferrari non andava perchè si erano concentrati sulla macchina '22. Tutti contenti e tutti speranzosi, in fondo si stava per aprire un nuovo ciclo. Vista la lotta tra RB e MB si pensava che questo potesse essere un enorme vantaggio. Due squadre concentrate a lottare nel '21 magari erano meno focalizzate sulla macchina '22. In effetti così è stato... per 1/3 di campionato. Perché poi le due suddette squadre hanno portato aggiornamenti su aggiornamenti. Come è possibile che Ferrari avendo un vantaggio di sviluppo considerevole sia stata raggiunta in così poco tempo? Si ritornerà sempre alla solita situazione; - Ad inizio campionato la Ferrari va, e gli altri dietro perchè in ritardo con lo sviluppo - Poi gli altri portano aggiornamenti che in Ferrari invece non funzionano (o poco più) - Gli altri raggiungono e superano Ferrari - Ferrari dopo metà campionato getta la spungna per dedicarsi all'anno successivo - Gli atri vincono il campionato e Ferrari resta a guardare Il problema vero è in questa filiera...
  17. Ma cosa hanno combinato in Skoda; mi sembra chiaro che come target abbiano Dacia. Auto concrete senza fronzoli. Ma quel nuovo logo è qualcosa di osceno. Quel verde è veramente brutto
  18. Ormai giunti al giro di boa di questo campionato credo di poter fare alcune osservazioni. Gli altri anni non c'era la macchina e quindi i concorrenti (o il web) non sfottevano più di tanto. C'era sempre un "stiamo migliorando" ecc. In fondo questo ad Elkann non ha mai dato fastidio perchè fa parte del gioco. Quest'anno però la macchina c'è, magari non in tutte le piste ma non è affatto una cattiva vettura. Ed è qui che sta la differenza. Ora prendono in giro la squadra per scelte e strategie sbagliate, ridicolizzandola soprattutto sul web. Credo che questo al Sir. John potrebbe un attimino irritare. C'è lui a capo di tutto se non muove una foglia la responsabilità di questo scempio resta sua come la grande figuraccia che continua a fare...
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