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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Auditore
    Certo. Io dicevo nel senso che era una marca relativamente nuova da noi e con una reputazione discutibile. Oggi è tutto diverso. Sarà così anche con tutti i nuovi marchi cinesi. All'inizio ci sarà molta diffidenza ma dopo credo che il mercato risponderà molto bene Per farvi capire e poi chiudo l'OT; sapete come è fallita la Mivar? il signor Mivar non era un rimbambito conservatore che si ostinava ad osannare il tubo catodico ma quando nei primi anni 2000 si diffusero gli schermi piatti tentò di adottarli ma senza successo perchè chi deteneva la tecnologia (qualcuno dice sol levante?!) proponevano prezzi bassissimi che la Mivar non poteva sostenere. Con la Mivar sono fallite RadioMarelli, Voxon, Seleco ecc. I produttori europei di tv si sono poi spostati sul premium (come detto poco sopra) senza però sortire miglioramento. Ad oggi l'unico produttore di tv rimasto è Philips... La storia insegna...
  2. Auditore
    Non dico di rimanere all'età della pietra, ma neanche uccidere i mercato eliminando i prodotti che sono stati il core business per decenni. Non so quanti sopravviveranno puntando tutto su luxury e premium. Se cedi il mercato di massa ai cinesi qualche problema prima o poi esce fuori. E poi come detto se le materie prime e i chip li hanno loro non produci una mazza neanche nel premium e nel luxury...
  3. Auditore
    No perchè di auto termiche non capivano un tubo; la tecnologia europea in ambito ICE fa affidamento su decenni di sviluppo che i cinesi non hanno. Basta vedere quello che ha fatto Dacia; fino a 10 anni in pochi avrebbero comprato una Dacia; ora spuntano come funghi. Prevedo la stessa evoluzione con MG e company
  4. Auditore
    Perchè hanno tutte le materie prime e relative filiere; hanno tutta la tecnologia (sia chip che batterie); hanno prezzi competitivi. Unisci queste tre cose e sei già sconfitto in partenza...
  5. Auditore
    Piccole ma curate modifiche. Bellissimi i cerchi vintage
  6. Auditore
    Distruggono il mercato di casa per darlo in mano ai cinesi. Questi sono dei geni...
  7. Auditore
    Sarebbe una D a "passo lungo". Spero che vadano su large ma credo che più realisticamente lo metteranno solo su Alfa e Maserati. Su Lancia e DS metteranno medium in modo da avere margini ancora più alti...
  8. Auditore
    Nel plan era stato specificato che ogni piattaforma non aveva un limite preciso; se volessi fare una seg. D, potrei prendere Large per Alfa e Medium per Lancia (cosa che effettivamente avverrà). Come si dice c'è premium e "premium"...
  9. Auditore
    Ricordo che il purgatorio di questi due anni è finito. La F1 ha cambiato gestione. Direi che ascoltare la Ferrari in questo momento è altamente "consigliabile"...
  10. Auditore
    Questo è uno dei modi che hanno adottato per rendere redditizia l'auto. Non volendo impoverire la parte tecnica il modo più semplice è ridurre la scelta di colori e materiali. Sicuramente è limitante non avere opzioni ma magari avranno visto che quasi tutti le prendono di quei colori. La cosa più importante è avere margini su ogni vettura, il resto non conta
  11. Auditore
    Non avranno portato aggiornamenti ma il motore dovrebbe essere "sbloccato"...
  12. Auditore
    Solo ora ho notato i fanali del Doblò mk1; non si butta via nulla 🤣
  13. Auditore
    Spero che almeno i fari e fanali definitivi saranno diversi...
  14. Auditore
    Si saranno ispirati alla Ypsilon Monogram 🤣
  15. Auditore
  16. Auditore
    I fari sono gli stessi della F8; hanno mascherato i bordi per renderli un po' diversi
  17. Auditore
    Così posso riempire il finto laghetto...
  18. Auditore
    E' uscita fuori bella anche questa; le one-off iniziano ad andare di moda
  19. Auditore
    Aspetto versione Tributo S4 con motore posteriore centrale...
  20. Auditore
    Ripeto quanto detto a inizio campionato; in Ferrari da quest'anno hanno tempi rapidissimi di sviluppo. Possono copiare pezzi in meno di 2 settimane. In queste 4 gare non hanno portato aggiornamenti perchè l'auto andava abbastanza bene e c'è sempre il tetto del BC da rispettare. Se Redbull si gioca tutti gli aggiornamenti nelle prime gare arriverà a metà campionato che non potrà più fare nulla. Se in Ferrari risolvono anche il saltellamento ne vedremo delle belle...
  21. Auditore
  22. Auditore
    Audi ha tra le papabili anche Sauber...
  23. Auditore
    Resta il fatto della troppa lamiera sopra la ruota anteriore; un effetto davvero bruttissimo
  24. Auditore
    Piccolo OT; dall'account ufficiale Lancia un post sulla Delta storica. Dite che domani nevica?
  25. Auditore
    Dovrebbe essere Marcelo Poblete
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