Vai al contenuto

Auditore

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    4024

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    14

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Auditore

  1. Auditore
    A parte gli scherzi credo che bisognerebbe essere più concreti e realisti. Se domandassi in giro cosa sono le frecce dinamiche credo che il 95 % delle persone non saprebbe rispondermi. Stessa cosa per la retrocamera, quanti saprebbero che esistono sistemi a scomparsa? Partiamo dal presupposto che siano tutti super intenditori di auto ed esperti anche di design. Il mondo là fuori è meno complesso. Tutti i problemi di luci a led, aiuti alla guida, e aggeggi tecnologici contano fino ad un certo punto. La gente comprerà Tonale se gli piacerà, se la troverà comoda, se si guiderà bene, stop. Mi sembra che ci sia tutto su questa tanto massacrata auto... Lunga vita alla Tonale!
  2. Auditore
    Ricordo che a inizio test il buon Binotto ha detto di aver copiato un elemento visto su altra vettura in meno di 7 giorni. Credo si siano parati anche dal punto di vista degli aggiornamenti. Il tempo è il vero nemico dell'evoluzione di una macchina...
  3. Auditore
  4. Auditore
    Al posteriore le frecce non sono dinamiche perchè i fari sono puntuali e non lineari. La guida luminosa è solo per la luce di posizione. Internamente credo ci sia un faro per i retronebbia, uno per la retromarcia e uno per la freccia
  5. Auditore
    Si non c'è dubbio, però non è una scusa per svilire il proprio stile di marca
  6. Auditore
    Ma che bella la Mondeo Cross! 🤣 Comunque, furgone pieno di dettagli inutili. Se questo deve rappresentare la massima espressione di Audi nel settore suv direi che siamo molto lontani. Q8 normale è dieci volte più bella. Vetratura laterale che ormai è alta 1/3 della fiancata. Ci sarebbe pure tanti spunti interessanti ma è l'insieme a mancare. Tanto ne venderanno a palate e quindi...
  7. Auditore
    Simpatica e sfiziosa. Hanno fatto un bel lavoro. Paraurti specifici con tanto di calandra. Interessante la soluzione scelta per i loghi, soprattutto al posteriore. Credo la vedremo anche sulla nuova 500E Abarth. Si vede che credono molto nel prodotto; magari prendere spunto anche da noi...
  8. Auditore
    Fatto!
  9. Auditore
    Quasi tutte le retrocamere sono disallineate perchè normalmente al centro c'è la tasca-maniglia per sollevare il portellone. Non so se questo sarà elettrico. Nel caso solo una foto dettagliata ci toglierà il dubbio
  10. Auditore
    Il Deltone non lo cedi finché non hai raggiunto cifre astronomiche 🤣
  11. Auditore
    Anche il retro del divanetto posteriore mi sembra meno curato; è sempre la solita storia "alla ricerca del risparmio perduto"...
  12. Auditore
    Se mi compare un qualsiasi articolo sul web con questa roba, faccio implodere internet
  13. Auditore
    Continuo a pensare che sia la reincarnazione del Deltone; passano gli anni ma "attizza" come il primo giorno. Speriamo resti in produzione per altri 10 anni!
  14. Auditore
    A mio giudizio il crollo generale delle azioni è da imputare a diversi fattori: - Fase di incertezza data dalla guerra che crea comunque instabilità (anche politica) - Aumento del costo delle materie prime - Scarsezza dei semiconduttori - Consapevolezza dell'unione europea sulla transizione ecologica (non fattibile in tempi brevi e non basata solo su elettrico puro) - Fonti di approvvigionamento dell'energia e costi di quest'ultima - Scarse infrastrutture In sostanza si prefigura uno scenario in cui un’azienda come Stellantis si butta sull'elettrico investendo una montagna di capitali per produrre vetture che avranno un prezzo fuori mercato (sia acquisto che mantenimento) e che quindi resteranno nei piazzali (o non prodotte). I governi non metteranno sempre a disposizione incentivi e quindi tutto il sistema si bloccherà. Possono imporre la transizione ecologica che vogliono ma se le persone non hanno denaro e infrastrutture adeguate, tutto resterà com'è ora. Da questo posso capire lo scetticismo degli investitori che magari pensano "ci stiamo buttando in un burrone?"...
  15. Auditore
    Bello in nuovo Uru-SW; per chi vuole andare veloce ma ha una famiglia numerosa 🤣
  16. Auditore
    In sostanza una base meccanica pregiata "vestita" con la prima cosa che capitava. Tante buone intenzioni ma poche conferme...
  17. Auditore
    La discussione di Tonale mi ha fatto focalizzare sugli interni; già stavo analizzando le plastiche, gli assemblaggi, i pulsanti... E invece c'era il trucco 🤣
  18. Auditore
    Mi spiegate cosa c'entra l'attuale Granturismo con quella che deve uscire?
  19. Auditore
    Il montante C della gamma è una vera chicca (infatti l'ho messo in tutti i miei concept). Il baule è a "coda di rondine" e prende origine dalla 124 Spider disegnata da Tjaarda. Entrambe soluzioni molto ricercate; altro che auto moderne...
  20. Auditore
    Beh spero che rimanga una voce, perchè direi che ci sono già fin troppi marchi a farsi concorrenza...
  21. Auditore
    Un'operazione del genere è stata decisa dalla precedente gestione; Tavares non dovrebbe cedere a operazioni simili
  22. Auditore
    Dai dati dei marchi, la dicitura Estrema risulta registrata recentemente. Quindi è sicuramente qualcosa di nuovo ma non è detto che vada in produzione subito
  23. Auditore
    Secondo me, sarebbe bastato togliere i passaruota di plastica e fare un paraurti più pulito. Come volumetrie dissimula molto bene la sua tipologia però capiremo meglio con l'auto reale...
  24. Auditore
    Infatti qualcosa non quadra; sono "sviste" troppo evidenti. Poi magari è veramente così solo per non cambiare le targhette ed eventualmente evadere quelle in magazzino...
  25. Auditore
    In effetti ho letto più di qualche notizia in cui la presentazione "fuffosa" di Tavares non ha dato quelle certezze che evidentemente gli investitori si aspettavano. E' vero che Marchionne era l'opposto, ossia le sparava troppo grosse ma è anche vero che non ci andava mai troppo lontano...
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...