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Tutti i contenuti di Auditore
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Da quello che si intravede potrebbe essere una Taycan in salsa Alfa
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- alfa romeo plan 2022
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Per me il "nonnino" ha una presenza scenica ineguagliabile...
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- iveco s-way 2019
- s-way 2019
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Premesso che Obendorfer fa concept dal sapore retrò, il frontale è risolto abbastanza bene (anche se con dettagli non molto innovativi) mentre il posteriore lo vedo proprio sbagliato. Avrebbe potuto mantenere la fascia nera continua e metterci il logo al centro. Un'idea interessante che può migliorare
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Bello, essenziale e iconico. Interni sottotono. Finalmente inizia a scemare la moda delle cromature...
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- rover 2022
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Però sono coerenti; "o le roviniamo tutte o nessuna" 🤣
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Ma si scherza, ormai è diventato un meme qui sul forum 😆
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Più "Pumosi" di così non si può 🤣
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Auditore ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Senza scarico centrale diagonale (stile 75), si perdono minimo 50 cv... 😂 -
Certo che è sicuro! la i3 dietro è li a apposta per spaventare i ladri...
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La giusta collocazione di Opel (rispetto anche agli altri marchi di Stellantis) è secondo me simil-Skoda. Auto concrete, senza fronzoli e magari anche pratiche
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Ho notato che quando le auto sono indirizzate al mercato USA, mantengo quasi sempre le 4 rotelle separate (ON-volume, Tune, Clima)
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- mitsubishi ufficiale
- mitsubishi outlander 2021
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Inconcepibile farla solo in 3 colori
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Beh ha guidato Audi per molti anni; se non sa come è fatta una bella macchina lui...
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Molto bello il terzo video. Prima che vi strappiate le vesti, da ormai quasi esperto Lancia, vi posso dire che quel logo è quello che aveva nel posteriore la Fulvia Sport Zagato. Quindi nulla di nuovo anche se come base non sarebbe male (hanno detto più volte di ispirarsi alle lancia anni '60)
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Urto pedone chi? aerodinamica cosa?
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Speriamo che Alfa tolga presto il suo marchio da questa scuderia...
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Come per la versione 6C, è un'ottima idea ma anche qui avrei optato solo per il nome colore e un motore benzina...
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Faccio notare che molte auto moderne hanno il sensore del termometro proprio nello specchietto, quindi in un certo senso c'è stata una bella un'evoluzione rispetto all'originale