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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Auditore
    Com'era la storia del motore piccolo, i consumi, l'ambiente...
  2. Auditore
    Nell'ultima intervista di Winkelmann, si parla di un quarto modello BEV, con probabile tipologia GT 2+2. Credo che dopo la Taycan in salsa Audi arriverà quella in salsa Lambo. Quindi problemi di condivisione non ce ne sono. Oltretutto Lambo ti garantisce un rincaro sul prezzo che ti garantisce profitti invidiabili (guardare Urus>Q8)...
  3. Auditore
    Lambo se la tengono; le sinergie lì ci sono...
  4. Auditore
    Più che altro ha detto che non sarà più parte del gruppo VW causa mancanza di sinergie. Speriamo non sia la fine di questo grande marchio
  5. Auditore
    Non male ma si perde in qualche dettaglio. Per i fari posteriori avrei usato ancora quelli dell'Alfetta 🤣
  6. Auditore
    Anch'io ma è poco visibile sulle foto
  7. Auditore
    Mica male; certo non stupisce come l'antenata ma almeno è ripulita da tutta quella fuffa inutile degli ultimi modelli. Non avrei messo la presa laterale in fiancata così evidente che disturba un po'
  8. Auditore
    Un grande indizio è la restituzione del prestito che lo stato gli aveva dato a garanzia dei posti di lavoro. Hanno preferito prendere soldi dalle banche e svincolarsi dal patto. Qualcosa vorrà pure dire...
  9. Auditore
    Da queste immagini credo si capisca che sarà una serie in edizione limitata ma con carrozzeria tutta nuova
  10. Auditore
    Anche secondo me la nuova Small sarà direttamente un'evoluzione di eMini che sta facendo parare molto bene di se. Ovviamente ci sarà una cura "snellente"...
  11. Auditore
    Lo dico da tempo, bisogna rifare un logo di AP che si facilmente "watermarkabile" e metterlo su tutte le foto "originali" che inseriamo
  12. Auditore
    Il meglio viene sempre alla fine 🤣
  13. Auditore
    E' praticamente una Maybach Vision 6 intamarrita
  14. Auditore
    Esatto, uno entra per comprarsi una Panda e poi vede una Maserati ed esce sempre con la Panda ma più triste 🤣
  15. Auditore
    In effetti è comodo; anche ora alcuni marchi lo fanno, come BMW che accorpa anche MINI e addirittura Rolls...
  16. Auditore
    Un concept che dice tutto e niente. Tanta fuffa fatta per stupire ma di concreto...
  17. Auditore
    Q4 allungato?
  18. Auditore
    Ferrari lo farà con la serie Icona, in cui farà "rievocazioni" in serie limitata
  19. Auditore
    Devono stare attenti; stanno toccando una leggenda. Se per caso la sbagliano...
  20. Auditore
    Riguardo la maniglia, credo sia stata una scelta pratica più che di stile, perchè essendo un suv sarebbe stata troppo in alto. Poi di esempi in giro ce ne sono...
  21. Auditore
    Anche la Fiat Seicento S non aveva lo specchietto destro
  22. Auditore
    Anche secondo me. E' vero che nell'organigramma Fiat dovrebbe affiancarsi a Citroen nel basso di gamma ma è altrettanto vero che ha la particolarità di avere due anime (razionale e premium). Visto che come mainstream e upperm. ci sono già C3, 208 e Corsa e come premium solo la futura Ypsilon (al netto di eventuali Mito) sarebbe logico fare una B premium piuttosto che utilitaria
  23. Auditore
    Per me il massimo della comodità lo rappresenta la Y, perchè ha sia il maniglione che la tasca (lato passeggero), cosa che Lybra ad esempio non ha. Chiudere le portiere solo con il maniglione può risultare scomodo perchè devi fare più leva (se messo molto avanzato). p.s. Il volante della Y (ultima serie) è lo stesso della Lybra
  24. Auditore
    Davvero ottimi numeri considerando la situazione. Quasi tutti i nuovi modelli che usciranno appartengono chiaramente alla ex PSA. Stanno comunque accelerando molto
  25. Auditore
    E' messo così in alto perchè il lunotto dovrebbe essere a punta, tipo quello della Brera
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