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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Credo che la tutela riguardi un numero minimo di esemplari, anche per le auto
  2. Della Montecarlo serve solo il numero di telaio; è quello il motivo principale dei restomod su base esistente
  3. E' davvero competente; e poi un tedesco con l'accento romano è da stimare a prescindere 😂
  4. Oggi ho beccato una MG Midget bianca ma non ho fatto in tempo a fare foto
  5. Però dovete ammetterlo, come analizza i dati Binotto non li analizza nessuno. Anche se riguardano le squadre avversarie 🤣
  6. Loro non hanno il compenso Ferrari e non si piegheranno; hanno tutte le carte in regola per vincere il mondiale e difficilmente cederanno. E io dico: fanno bene!
  7. Quando barava la Merdeces andava tutto liscio; ora che gli altri hanno trovato "l'uovo di colombo", si rosica...
  8. Ma infatti non ci sono fonti certe da nessuna parte; fare un rilancio così a lungo è inutile e in Stellantis stanno facendo tutto l'opposto...
  9. Intendevo quelli posteriori; non ho specificato io 🤣
  10. Per me saranno verticali con una "virgola" superiore in fiancata
  11. Tanto la prossima A1 non si farà. Sono finiti i tempi in cui Audi riusciva a vendere qualsiasi cosa...
  12. Le intenzioni sono ottime; quanto vorrei sbirciare nel centro stile 😀
  13. Sbaglio o questo tipo di sospensioni le ha anche Levante. Mi è capitato di vederlo in giro e da spento si abbassa parecchio
  14. Se vi volete divertire e capire il livello medio delle opinioni del bel paese andate sulla pagina FB di Quattroruote e leggete i commenti sotto il post della 296...
  15. Finalmente in buon Manzoni a briglia sciolta. Mi verrebbe da dire pura. E poi c'è una mega-citazione al padiglione di Dino e Testarossa che me la fa amare subito. Davvero una bella Ferrarina
  16. Si è vero e ti dirò che è un problema solo italiano. All'estero i marchi italiani sono molto più apprezzati...
  17. Posso confermare. Sulla mia pagina instagram inizio a vedere anche qualche commento gallico-teutonico e sono tutti positivi verso il marchio Lancia. Su Facebook, anche condividendo notizie sul rilancio, i nuovi modelli ecc. spuntano fuori ancora i soliti disfattisti: chiudete il marchio, fiati ricarrozzate, non ci sono più le Lancia di una volta ecc. Spero che il reparto marketing punti sulla fascia di età 20-40 perchè il resto è una causa persa...
  18. Sulle auto a motore centrale, lo sbalzo anteriore è causato proprio dal motore. Non potendo adottare un passo lunghissimo e dovendo arretrare la ruota posteriore, si è obbligati a spostare anche la ruota anteriore con conseguente aumento dello sbalzo
  19. Agnelli non fa testo; aveva anche una Prisma 1.3 con nel cofano il 2.0 16v turbo...
  20. Il punto è che hanno già bloccato lo sviluppo dell'auto 2021. Tutti sulla 2022...
  21. Sicuramente particolare. Incredibile come pur avendo gli stessi fari posteriori della hatch, il posteriore sembri totalmente diverso. Il brand ha la mission di essere giovanile e di farsi notare. Vedremo con le vendite se ci riuscirà...
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