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Se si vuole si possono correggere tranquillamente tutti i presunti difetti che ha quest'auto. Buttare tutto significherebbe arrendersi
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- maserati ufficiale
- trofeo
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Appena ho aperto ho letto "Tavernello" e ho sudato freddo...
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- maserati ufficiale
- trofeo
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Sintetizzando la situazione: "chia va per questi mari, questi pesci prende". Se la situazione è questa è solo colpa delle scelte fatte. Avranno molto da meditare...
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E questi dovrebbero gestire marchi premium...
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- ds automobilies
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C'è da dire anche che è davvero una scommessa. Avranno anche una buona tecnologia, ma con i numeri ridotti che hanno come faranno a sapere se effettivamente c'è anche l'affidabilità?
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Questa è la prova che ormai questo forum è fonte di idee e consigli per gli addetti ai lavori. Sono anni che fantastichiamo su ipotetiche versioni "barbon" e finalmente ci hanno ascoltato. Con i lattoni è ancora più "Pandosa" 🤣
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- fiat grande panda
- fiat
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Bene , ma non vorrei che il buon Carlos stia spremendo quello che può, per dare dividendi prima di andare in pensione. Il problema è la visione a lungo termine, che mi sembra inizia a "scricchiolare" un po'...
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Evoluzione delle precedente, quindi poco effetto wow. Dettagli interessanti
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- bugatti tourbillon
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Dal video direi che farà almeno i 480
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- hypercar
- bugatti hypercar
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Cosa che non accade in questa X3, visto che l'illuminazione è comunque nel portellone. Secondo me dona una maggiore pulizia stilistica e modernità al posteriore, la parte che mi piace di più in questa nuova versione. Da notare i passaruota senza protezione. che sia la prossima moda?
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- bmw x3 2024
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Beh se ti vedi il laureato, c'hanno fatto un film intorno praticamente.
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Esatto, il guaio è della normativa. La parte di lamiera deve proteggere fino alla spalla. Qualche anno fa invece poteva essere più bassa della spalla.
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- fiat grande panda
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Interni davvero ben disegnati; unica pecca forse la bocchetta laterale troppo spigolosa rispetto a quelle centrali. Il resto è anni luce avanti sia agli attuali modelli Fiat sia alla concorrenza. Ben tornata Fiat
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- fiat grande panda
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Per chi chiedeva la maniglia in alto, è stata lasciata in basso perchè se ci fate caso la portiera posteriore è "universale", cioè non ha tagli particolari. Questo perchè quasi sicuramente sarà condivisa con la Multipla, che dovrebbe essere una Panda extralarge con un terzo vetro laterale
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- fiat grande panda
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Io la vedrei bene nelle tinte storiche; bianca, verde inglese per la 4x4, e grigia. Lascerei alla storia invece il classico verde acqua
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- fiat grande panda
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il motore non sarà certo un dettaglio, perchè se veramente monteranno il FF, saremmo ad una svolta epocale...
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- fiat grande panda
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Ma allora si possono ancora fare auto valide e ben disegnate. Differenziata in ogni aspetto rispetto alla C3. Design leggendario ben rinfrescato. Le citazioni ci sono tutte e nei punti giusti. Fiat torna a fare Auto. Speriamo bene per le motorizzazioni ICE
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- fiat grande panda
- fiat
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Tanto i brand cinesi hanno già detto che continueranno ad aprie nuove fabbriche in europa. Avendo l'enorme vantaggio delle materie prime e della tecnologia, avranno sempre margini maggiori ai costruttori europei. Voglio vedere poi come li fermeranno...
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- unione europea
- ue
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Da un gruppo che fine a poco tempo fa voleva rendere la sua icona solo BEV, che ti aspetti...
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- prossimi modelli fiat
- prossimi modelli
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Beh anche negli interni hanno speso parecchio, sia come materiali che come design di alcuni elementi (tunnel centrale)
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- alpine hatchback
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Tralasciando il fatto che sia elettrica, De Meo ha bissato il successo dell'oprazione 500-Abarth, almeno come premesse, poi vedremo come risponderà il mercato
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- alpine hatchback
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