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Sfides

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  1. Sfides
    Si i servizi sono ogni 15’000km, E l’olio quando esce la spia, io spero che il cambio olio continui a coincidere con iL resto ogni 15’000km, in ogni caso farò sostituire comunque anche l’olio arrivato a 30’000km. ora che la uso meno spero non dovrò sostituirlo più spesso. devo dire che tranne una ventola dell aria nell’abitacolo che alcune volte faceva rumore (Sostituita) non ho avuto nessun problema, totalmente soddisfatto ???
  2. Sfides
    Riporto la mia esperienza Alla mia Giulia(benzina 280cv con filtro) è uscita la spia di cambiare l’olio a circa 14’500 km, dopo 9 mesi dalla immatricolazione. mi hanno dato come auto di cortesia una Giulia sempre 280cv ma senza filtro anti particolato ed è uscita fuori la spia proprio di cambiare l’olio anche su quella (aveva 8’500km) anche io avevo capito che c’era un sensore che misura la qualità dell’olio... Ora ho passato i 28’000 km (dopo 8 mesi dal cambio olio) è uscita fuori la spia del servizio dei 30’000 km ma non quella dell’olio.
  3. Sfides
    quello originale dovrebbe chiamarsi "verde termico" https://www.amazon.de/ROMEO-MONTREAL-VERDE-TERMICO-AUSBESSERUNGSLACK/dopo/B01FMZILDU
  4. Sfides
    Molto meglio???
  5. Sfides
    Penso anche io che hanno approfittato dell’occasione per avvicinarsi a Delta più che alla Pony, e potrebbe essere un risultato molto interessante
  6. Sfides
    Si da vedere?
  7. Sfides
    Anche io preferisco la mia, ma forse per dare distinguerla non è neanche così male, da vedere dal vivo
  8. Sfides
    Probabilmente perché si Stelvio ci sono le barre fisse?? Qui in CH si. questo è in Italiano le cinture possono essere verdi o rosse (opt.) cerchi da 21” solo su Stelvio
  9. Sfides
    Ho visto che Giulia Quadrifoglio 2020 ha i fanali posteriori che hanno mostrato su GTA
  10. Sfides
    Avevo fatto un pensiero, ma sarebbe comunque un po’ scomodo, e se non migliora molto il confort, tenendola sempre in garage non è indispensabile, poi la userò la maggior parte con il tetto giù, allora meglio sperderli diversamente. I cerchi ho visto che pesano 10kg Uno, gli oz li ho avuti in passato sono belli, Volevo dare un aspetto un po’ meno classico di quelli di serie e con il nero mi piacciono, li ho presi ad un ottimo prezzo, gli altri li ho tenuti comunque ?.
  11. Sfides
    Ma esiste solo in carbonio? immagino migliori molti il confort acustico. io ho preso i cerchi dell’Abarth?
  12. Sfides
    Hanno tenuto i fari su un altro layer così potranno fare il restyling con Photoshop ? Comunque hanno esagerato un po’ con le molle, la mia non è così bassa?
  13. Sfides
    Avranno dimenticato di accendere dei layer...
  14. Sfides
    Io, Dopo un anno e due mesi, sono a 28’000km ed è tutto ok. solo il poggia braccio che ha un leggero alone dove appoggio solitamente il gomito, penso che con il prodotto giusto si possa attenuare
  15. Sfides
    Io ho la tua stessa età e devo dire che sono stato sempre trattato bene ed è di buon livello l’assistenza nella mia zona (CH) come auto ho avuto una Giulia e una Stelvio 280cv e una volta Giulia Diesel sempre q4 (quella che mi è piaciuta meno) La GTA è estrema, troppo? ma forse è giusto sia così. Secondo me è comunque importante per il marchio mantenere la parte emozionale, e che resti alta l’attenzione, quindi ben vengano queste operazioni. per me è la parte che più mi ha portato a investire Più soldi di quello che mi ero imposto e senza ripensamenti Lo farei ancora. non ho dubbi riguardo la bontà del prodotto.
  16. Sfides
    le immagini della GTAm sono reali, quelle della gta sono render (compreso parte del video, mi pare) non mi sembrano fatti male, riguardo il Photoshop condivido. comunque mi sono sempre piaciute le auto di serie con I parafanghi allargati ed infatti la parte Estetica che mi piace di più e questa
  17. Sfides
    Bellissima, la quarta sembra l’unica immagine vera dell’esterno.
  18. Sfides
    ?Mi sono arrivati i biglietti dall’Alfa proprio l’altro giorno, peccato, avrei voluto vedere la GTA. ora dovranno ancora ufficializzare gli organizzatori perché per ora è una comunicazione della decisione del consiglio federale
  19. Sfides
    La mia ha un anno e due mesi e 28000km, e non ci penso di cambiarla, ora però da un mese l’alterno con la 124, per poterla tenere di più. mi sarebbe piaciuto affiancarla con una 4c, se solo fosse stata più ”umana”.
  20. Sfides
    Sto per comprare anch’io una 124 da affiancare alla Giulia? comunque riguardo ai controlli se entri in curva in un certo modo ti lasciano anche fare qualcosa. un po’ di spazio per il divertimento lo lascia.
  21. Sfides
    È proprio così, con andature normali è per me troppo filtrato. sto valutando di cambiare terminale e centrale, come avevo fatto con l’auto di prima, ma non la vorrei neanche troppo rumorosa. VID-20200110-WA0000.mp4
  22. Sfides
    ? certamente di nicchia, io ho capito che la volevo così quando l’ho vista a Ginevra, ero solo indeciso sul colore. comunque ha diverse cose di serie in più rispetto a quello elencato, Con i sedili a 8 vie poi Trovi la posizione perfetta.
  23. Sfides
    Dipende se ti serve q4 o no ? la quadrifoglio è meno auto da tutti i giorni.
  24. Sfides
    Io ho una veloce TI my 19 e il listino Con gli optional che ho preso mi pare non sia così più basso dalla my 20 (circa 76’000.- Fr.) con ACC, pinze colorate, pack carbon e rosso competizione. comprata al motor village ho avuto un ottimo trattamento. ora ci sono degli optional che prima non erano disponibili, come tetto apribile, cuciture a contrasto (500.-fr che avrei voluto), vetri isolati, guida autonoma livello 2 e qualcos’altro ancora... Sicuramente un sei cilindri sarebbe una bella cosa, però non paragonerei ad un Suv qualunque sia. per dirti un conoscente ha preso una Glc Amg 43, ed anche se ha 110cv in più le prestazioni sono uguali, Oltre ad essere costata quanto una Stelvio Q, non la scambierei mai per la mia, parere personale. tra l’altro pensavo di aver preso un auto rara e l’ultima settimana ho visto altre due Veloce TI identiche alla mia?
  25. Sfides
    Sarebbe stato più giusto Con il marchio Seat.
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