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Sfides

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  1. Sfides
    Io ero orientato su BMW (4) poi però ho visto a Ginevra la Giulia e sono contento della scelta, ora però sto effettivamente valutando di migliorare lo scarico perché è troppo silenziosa per essere comunque il gradino sotto la quadrifoglio
  2. Sfides
    Non passa perché è bassa? probabilmente allora io non ho problemi visto che è più alta mil crick normale non c’è L’ho😅, al limite me lo farò prestare se decido di cambiarli io e non passa quello idraulico
  3. Sfides
    Ma è presente anche sui motori a benzina? ho appena acquistato dei cerchi per l’inverno, voi avete preso i sensori originali? (In Alfa mi hanno dato il codice 50554747) ho letto che alcuni hanno avuto problemi non so se con gli originali o altri. C’è chi cambia gli pneumatici da solo con il crick idraulico?
  4. Sfides
    Non so se è lo stesso ma era un rumore che sembrava provenire dalla portiera ma era causato da questo pezzo
  5. Sfides
    Non da nessun avviso in più ma, visto che mi è successo lo scorso anno, ti posso dire che ti accorgi. io avevo un bullone dentro la ruota e la ruota si continuava a sgonfiare, nel giro di qualche minuto è arrivata a 1,8, io fortunatamente ho trovato un gommista che mi ha fatto una riparazione di fortuna ed ha tenuto un paio di mesi, poi ha ceduto nuovamente e L’ho fatto riparare smontandola dal cerchio, ma il mio gommista non voleva perché dice che il costruttore non permette le riparazioni sulle runflat, poi ho scoperto che la mia auto aveva di serie l’assicurazione sugli pneumatici montati in fabbrica per due anni, ma era troppo tardi, naturalmente nessuno me l’aveva detto😅. in ogni caso, quando ho forato avevo gli pneumatici gonfiati correttamente, e l’avviso mi era uscito sotto i 2.0 bar, l’ultima volta che mi hanno montano gli pneumatici li hanno messi a 2,7 , quando sono tornato a casa li ho abbassati a 2,4, e a 2,3 mi è uscito l’avviso, come se per loro era sgonfio.. gli anteriori mi sono durati solo 20’000km, perché consumati ai bordi esterni, mentre i posteriori sono ancora buoni. questi li ho buttati prima di incorrere in sanzioni😬 riguardo allo scricchiolio io sentivo un rimorino lato portiera alla fine era la parte di plastica bassa della cintura che se scendeva sfregava con il fianco in pelle della seduta sedile, non so se è il tuo caso, per il resto nessun rumore
  6. Sfides
    Io l’ho presa nuova perché la volevo rosso competizione, però effettivamente chi arriva ad un certo prezzo si dirige altrove, dove di sente sicuro. un mio vicino dopo che ha visto la mia si è interessato, ma c’è gli consiglia di andare altrove (tedesche), la maggior parte delle persone dopo aver detto che è bella mi chiede se è affidabile, questo non lo si costruisce in poco tempo. Però il prodotto c’è ed è buono
  7. Sfides
    Certo potendo lo farei ma non voglio neanche un auto che mi costa troppo o troppo datata, e quindi magari più costi di gestione, per cui ho preferito avere due auto anche se con soli 4 cilindri, però rigorosamente benzina e con una buona dinamica di guida. La 124 penso vada benissimo così perché pesa poco, costa poco in gestione ed è bella da guidare. quello che manca per me è “solo” il suono del 6 cilindri. per quello che vedendo che per la Fiat mi va bene un 4 cilindri, ho pensato alla z4 2.0 che ha prestazioni ottime pur pesando molto di più. Però effettivamente, per forza di cose non sarà mai agile quanto la 124... Quindi per ora me la tengo😬 e modifico lo scarico della Giulia😅
  8. Sfides
    A me piace il frontale, hanno trovato una soluzione originale, il dietro così così, il laterale per niente, peccato, magari però dal vivo migliora. internamente ok tranne il volante
  9. Sfides
    Purtroppo le 6 cilindri sono rare, quindi dovrei prendere un modello più vecchio i con più km, ma nell’ottica poi di cambiarla ancora vorrei qualcosa di non troppo vecchio o troppi km, quindi terrò la mia penso un altro anno e vedo come va, tanto per ora ha ancora pochi km.
  10. Sfides
    da certe angolazioni sembrano anche un po’ quelli della granturismo assottigliati
  11. Sfides
    Si sì, più che altro è che la 124 la uso in ogni caso per lo più con guida da nonno, da pieno a pieno non sono mai sceso sotto i 14km/l, infatti il grafico dei consumi è piatto😅 mi stupisce che (sulla carta) la z4 riesca ad avere tutto sommato buone prestazioni senza consumi elevati Con quel peso, e nonostante tutto ha comunque il suo fascino. i sedili della 124 suI lunghi viaggi li trovò un po’ stretti in alto, però ho già l’altra per i viaggi lunghi, quest estate ho fatto 1500 km in una settimana e va bene, penso che quindi che questo pensiero verrà archiviato😬 il problema è che a me piace cambiare, vorrei avere più auto, ma già due sono abbastanza da gestire 💸
  12. Sfides
    In effetti il peso,dovuto anche al tetto, è importante. l’unica critica per la 124 riguarda i sedili in pelle totale, con la Giulia ho la fascia centrale in alcantara, li avrei apprezzati molto di più su questa, se la lasci con la capote aperta diventa rovente (ma anche da chiusa non scherza). solo sulla abarth (base) hanno messo la microfibra al centro.
  13. Sfides
    È turbo, come prestazioni e consumi sono abbastanza allineati. In questo momento mi darebbero più o meno la stessa cifra pagata a inizio anno, ed ho fatto 10’000 km.
  14. Sfides
    Premesso che non l’ho mai provata, ma pensate andrei a perderci, come guida, se sostituissi la 124 140cv 2017 con una z4 2.0 184Cv con cambio automatico del 2016? (dovrei dare circa 9’000 di differenza ed ha 10’000 km in meno)
  15. Sfides
    come linea a me piace, soprattuto di lato, pulita e proporzionata, sono sicuro però che se fosse stata Alfa sarebbe stata più bella per me 😬
  16. Sfides
    Ero a Monte Carlo con il casinò sullo sfondo
  17. Sfides
    Non avrei mai pensato, se ne vedono così poche. io ho fatto 10’000 km da quando l’ho ritirata a gennaio, sono soddisfatto 😀👍🏻
  18. Sfides
    Penso si può dire anche cielo, è riportato anche sul listino ufficiale. l’hanno inserito come optional, ma quando l’ho presa io era solo per la veloce TI, una delle cose (insieme all l’impianto audio, i sedili e la pelle su plancia e portiere) che mi hanno portato a sceglierla 😀 ora sarebbe possibile avere anche le cuciture a contrasto bianche e verdi 😍
  19. Sfides
    Io come già detto sono molto soddisfatto. nessun problema di allineamento o rumori, mi hanno cambiato solo una ventola dell aria abitacolo lo scorso anno e nient altro. 😀
  20. Sfides
    Io la scorsa estate ho fatto 2’000 km circa in California con la Malibu, L ho presa solo perché era L unica a noleggio con il tetto aprile, però ho trovato la Toyota Camry molto più interessante, che tra l’altro in Svizzera viene venduta regolarmente. Anche se sono comunque grandi auto (senza finiture particolari)e il prezzo qui è più alto che la... https://www.autoscout24.ch/it/d/toyota-camry-berlina-2019-veicolo-nuovo?vehid=6936992&backurl=%2Fautomobili%2Ftoyota--camry%3Fyearfrom%3D2018%26make%3D78%26model%3D537%26sort%3Dprice_desc%26vehtyp%3D10&yearfrom=2018&make=78&model=537&sort=price_desc&vehtyp=10
  21. Sfides
    Non mi risulta sia così, almeno da quello che mi hanno detto, magari qui in Svizzera è diverso. questo weekend pochi minuti dopo avere chiuso L auto uno dei due spruzzino e partito da solo, per un secondo. non mi è mai capitato, a fianco c era un drone che era appena partito, magari era per difendersi 🤣 non è soltanto una macchina😅
  22. Sfides
    😅 è vero, di solito mi metto di impegno e la pulisco bene, ma ultimamente percorro spesso strade non asfaltate e si sporca subito, quindi la lavo velocemente giusto per dargli un aspetto più dignitoso 😅 comunque io penso che se le gomme sono lisce sul lato esterno sono comunque da cambiare, anche se il resto è in regola, ma non mi piace tanto l’idea di cambiare solo le due davanti...
  23. Sfides
    Le posteriori non hanno questo problema, le anteriori solo all esterno, il resto sono perfette, di pressione me le avevano messe a 2,7 (ma per poco tempo) ora le ho impostate a 2,3. però alcune volte mi è capitato di sentirle fischiare per tutta la curva 😬😬 le mie sono Bridgestone runflat anteriore posteriore
  24. Sfides
    Io penso abbiano cambiato solo le molle. questi sono i miei pneumatici anteriori dopo circa 16’000 km, è vero che faccio spesso strade di montagna 😬 solo il bordo è al limite...
  25. Sfides
    Non è facile integrare un elemento così verticale in un auto che vuole essere elegante-sportiva o sportiva a seconda degli allestimenti, effettivamente la parte peggiore è il resto a vederla meglio. Ho trovato questa immagine però che mostra uno sviluppo meno verticale del doppio rene, a me pare meglio.
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