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Sfides

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  1. Sfides
    Vero, la targa tedesca è troppo grande, rovina tutto. ma Per Alfa non è un problema?
  2. Sfides
    BMW mi sono sempre piaciute, ma ultimamente non capisco cosa stia succedendo. ero ad un passo da acquistare la 4 coupè che mi piace ancora oggi, questa non mi dice nulla (non soltanto per il frontale) e non penso cambierò idea vedendola dal vivo.
  3. Sfides
    Anche a me pare, però era optional solo per la m4 coupè, le sedan non era così e quindi era quasi inutilizzato, ora è sicuramente più diffuso.
  4. Sfides
    Guardo bene questo weekend, ma a me pare di avere il problema opposto, cioè le anteriori consumate all’esterno, le posteriori invece sono meno consumate ed uniformi, fatti 16’000km (con estive), le anteriori avrò ancora forse 4’000km a occhio. poi me le gonfiano sempre tutte a 2,7 bar, è corretto se le abbasso Come riportato da Alfa?
  5. Sfides
    Penso anche io che se va in protezione dovrebbe limitare i danno. Grazie, Si è benzina ?
  6. Sfides
    Io li ho chiesti alla consegna i bulloni, non costavano tanto e almeno scoraggiano gli inesperti e un minimo di fastidio in più lo fanno, poi non me li hanno fatti pagare.. questa settimana faccio il servizio dei 30’000km e puntualmente qualche giorno fa è uscita la spia di cambiare l’olio, quindi va benissimo ? Poi finalmente metto le estive, che in questi giorni le invernali in curva urlano?
  7. Sfides
    Anche qui è costa 3’000.- fr in meno, un buon vantaggio per chi non serve q4, ma il peso dichiarato è il medesimo, un errore?
  8. Sfides
    18’000 dollari in meno dal listino. di sicuro è l’unica cosa su cui si possono attaccare (la presunta inaffidabilità) data Sembrerebbe solo da alcuni casi riscontrati sul v6 e dal passato poco roseo, del 2.0 comunque non ho mai letto a riguardo.
  9. Sfides
    Anche a me pare proprio che ha 4 anni di garanzia in Germania. se è tenuta bene va bene anche con 25’000km, ma da controllare bene, anche se con pochi km in genere sono tenute con meno cura.
  10. Sfides
    Oggi Ho incrociato dal vivo la nuova My2020 blu Misano, molto bella di quel colore, con i profili in tinta
  11. Sfides
    Sulla V sicuramente me lo ricordo, e in generale molte tedesche.
  12. Sfides
    si è di serie. ora mi chiedo quando si potrà aggiornare android auto, e averlo widescreen come la MY 2020 https://www.alfaromeo.it/NS_Video_Content_AR/Infotainment/Ita/Infotainment_AndroidAuto_ita_1420x600.mp4 ho chiesto info.
  13. Sfides
  14. Sfides
    Se la mia fosse stata così, io l’avrei fatta mettere a posto subito?, non è una model 3?
  15. Sfides
    La mia ha quasi 30’000 km e l’unico problema era la ventola dell’aria abitacolo che talvolta faceva un rumore metallico e me L hanno sostituita, però ho comunque fatto l’estensione per 5 anni e 200’000km assemblaggi mal fatti o rumorini non pervenuti
  16. Sfides
    In quale punto del faro, questo?
  17. Sfides
    Ti conviene provare a rifare la procedura, Io chiedo invece se ci sarà mai un aggiornamento per AA Widescreen da parte di Alfa, per il momento ho iPhone come telefono personale ma avere lo schermo ridotto è veramente ridicolo, sapendo che basterebbe un aggiornamento...
  18. Sfides
    Io avrei voluto invece la fascia in bianco e le cuciture a contrasto bianche e verdi sulla mia TI (disponibile solo su quadrifoglio) O abbinato ai sedili bianchi sulle normali... ?
  19. Sfides
    Personalmente io, tranne il primo telefono (Nokia), e quello che ho ora da un anno e mezzo (iPhone) ho sempre avuto solo Samsung, mi sono sempre trovato bene, il mio S7 l’ho dato a mia madre, allora devo chiedere se funziona bene? si vede che lo state usando troppo in questi giorni? il mio telefono di lavoro è anche un Samsung. pensavo di prendere un dual sim, ma ora che mi sono abituato al CarPlay in auto, quando collego il Samsung alla mia Giulia, ogni volta mi dico che è meglio tenere l’iPhone, Android auto non fa per me??. viceversa come telefono per me l’iPhone è un po’ limitato, mi sono un po’ abituato...
  20. Sfides
    Aggiungiamo anche la Montreale ?
  21. Sfides
    Proprio ieri ho visto una Giulietta veloce blu Misano esposta con particolari effetti carbonio, ho pensato che se avessero avessero restilizzato l’anteriore e gli interni simil Giulia e le ottiche posteriori riviste sarebbe potuta andare avanti senza problemi altri 5 anni, il tempo di abituarsi alle auto EV
  22. Sfides
  23. Sfides
    Io intendo mantenendo i due archi come la 500 cabrio classica
  24. Sfides
    Tra le varie proposte io preferisco questa, non è male poi l’idea di una 500 4 porte con la capote?
  25. Sfides
    Per questa metterei la firma subito
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