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Paco

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  1. Paco
    Vabbeh sono stato tacciato, riformulo... La realtà è che UP vale 2/3 mila euro meno di Panda, da tutti i punti di vista, ma qualcuno la vuole prendere a meno perché è Fiat e deve costare meno di VW.
  2. Paco
    **************
  3. Paco
    Modifiche tampone senza mai aggiornare il centro. Era abbandonato a se stesso, aveva bisogno di grossi lavori di aggiornamento mai fatti. Gli stessi che si attendevano a Pomigliano e che sono arrivati.
  4. Paco
    Grazie al piffero, praticamente non ci hanno speso un euro di ammodernamento dal 1972... Guarda Pomiliano come ha alzato la qualità dopo l'aggiornamento.
  5. Paco
    Pomiglianate su 159? Prima di Giulia è stata una delle migliori sa questo punto di vista. Le pecche erano altre (motori e peso).
  6. Paco
    Sarò solo io, ma fa veramente schifo vedere le FdO italiane girare con macchine così vergognosamente brutte dopo anni di 159...
  7. Paco
    No, non capisco... Panda è oltre una spanna sopra le avversarie su tantissimi punti di vista. Se la si prende pronta consegna incredibilmente costa meno, altrimenti costa giustamente qualcosa in più di auto che non hanno i finestrini posteriori (i vetri a compasso sono un abominio nel 2017), non hanno portabagagli, hanno abitabilità posteriore da lillipuziani... Quindi si guarda altrove preferendo un modello più scadente perchè "se si chiama FIAT o me la regalano oppure se la possono tenere"?
  8. Paco
    Insomma Marchionne non crede nella Lancia e quindi caccapupù... Chi se ne frega dei bilanci. Penso di aver riassunto bene il tuo pensiero.
  9. Paco
    Una battaglia di una decina di anni fa, Taurus diceva che avevano lo stesso passo.
  10. Paco
    Se non sbaglio utilizzano finte società di noleggio rumene, fanno finta di affittare l'auto da queste società e gli pagano un canone per il "servizio".
  11. Paco
    Quindi secondo alcuni, acquistare un'Audi fornisce "elevazione sociale"... Non la cultura, l'esperienza, lo studio, etc. L'Audi... Mi sa che qualcuno ha un concetto alquanto distorto di "elevazione sociale"...
  12. Paco
    Ciao a tutti, dal 1 gennaio 2015 so che è cambiata la normativa sulle auto e moto d'epoca passando da 20 a 30 anni. Io uso tutti i giorni la mia bimba (Hornet 2007) ma ho anche in garage una Vespa PX 150 del 2000, meccanicamente rimessa a nuovo ma la carrozzeria è in condizioni pietose. La Vespa è ferma da quasi 3 anni per inutilizzo ma parte al primo tentativo. Avevo pensato di tenerla fino a farla diventare d'epoca e poi rimetterla a nuovo. Nel frattempo mi faccio stuzzicare da subito.it ed ho trovato uno che vorrebbe scambiare la sua XTZ Tenerè 660 del 1993 con una Vespa 150, mi sono lasciato tentare e stiamo trattando la cosa (ovviamente deve essere a costo zero). La Vespa paga 26 euro annue di bollo, la Tenerè quanto pagherebbe? Quanto costerebbe il passaggio di proprietà? Ho letto che nonostante la modifica alla legge ci sono comunque sconti in molte regioni sul bollo. Cosa ne dite? Vi sembra conveniente? Considerate che anche la Tenerè resterebbe chiusa in garage ancora per qualche anno. Questo è l'annuncio: http://www.subito.it/moto-e-scooter/yamaha-xtz-660-anno-93-palermo-173565519.htm
  13. Paco
    L'Africa Twin nuova è davvero fantastica, mi piacerebbe farci un pensierino ma purtroppo non è il momento. Mi sa che invecchierò con la mia bimba: La foto è presa da Wikipedia ma è proprio la mia, ho caricato la foto anni fa
  14. Paco
    Guarda che preventivo alla mano Focus mi viene di più e Tipo molto meno.
  15. Paco
    Ford Focus costa 5/6000 in più di listino...
  16. Paco

    Anello ferroviario di Palermo

    nella discussione ha aggiunto Paco in Mobilità Palermo

    Mancava il thread su questa opera in costruzione. Dalla mappa si vede la tratta in esercizio (nera/azzurra), quella in costruzione (verde) e quella in attesa di andare in gara d'appalto (blu). Si tratta di una linea abbastanza corta ed a singolo binario (secondo RFI la brevità del percorso non rende necessario il doppio binario ed i treni effettueranno tutti lo stesso giro (senso orario). Il tratto nero è invece in comune con il passante ferroviario anch'esso in espansione ed è quindi a doppio binario. la scelta è stato parecchio criticata in realtà anche se RFI prevede percorrenza completa della linea da Notarbartolo a Notarbartolo, una volta completata tutta, in meno di 20 minuti, vedremo. nonostante sia un percorso molto breve mette in collegamento due delle aree più centrali della città e quindi più trafficate (Notarbartolo e Politeama). Le fermate Notarbartolo/Imperatore Federico/Fiera/Giachery sono già esistenti ed utilizzabili da Italia '90, al momento sono in costruzione le fermate Libertà/Porto/Politeama mentre la fermata Malaspina fa parte del secondo stralcio dell'opera per la quale sono stati recentemente stanziati i fondi e deve andare in appalto. La fermata Politeama essendo in una delle zone più centrali e commerciali della città prevede un mezzanino commerciale per una quindicina di attività. Notarbartolo invece è una stazione esistente (del 1974) e la seconda per importanza a Palermo dopo la stazione Centrale, è dotata di parecchie aree commerciali già in uso. L'intermodalità è garantita a Notarbartolo dove si attesta il passante ferroviario e 3 linee tranviarie. I progetti futuri includono invece che la fermata Politeama e quella Libertà siano intermodali con la MAL (metropolitana leggera, progetto in due stralci il primo dei quali attende solo il finanziamento). Altre intermodalità sono previste con le nuove linee tranviarie appena presentate. Pagina ufficiale dell'opera con tavole di progetto: https://www.comune.palermo.it/grandi_opere_anello.php
  17. Paco
    Decisamente la più bella.
  18. Paco
    Abbastanza bene, 2 milioni di passeggeri nei primi 6 mesi con trend in forte crescita, si prospettano 4.5/5 milioni di passeggeri per il primo anno. Considerato che al momento non è stato ancora riattivato il biglietto unico con passante ferroviario ed anello ferroviario si tratta di un buon dato. Il vero boom arriverebbe con la linea che passa dal centro che è una delle due linee già finanziate e si spera possano essere appaltata entro inizio 2017. Con il completamento del raddoppio del passante (in corso) e la chiusura dell'anello (in corso) si potrebbe dire di avere una rete abbastanza capillare, mancherebbe solo la MAL.
  19. Paco
    Presentati in questi giorni i nuovi progetti delle linee tram, sono altre 7 linee: http://palermo.repubblica.it/cronaca/2016/07/18/news/palermo_tre_nuove_linee_di_tram_pronte_nel_2021-144360854/?ref=twhl&utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter&refresh_ce https://www.comune.palermo.it/grandi_opere_tram.php
  20. Paco
    Beh, un'azienda è obbligata a dare le ferie, ma non è detto che siano estive. Io senza essere manager cerco di partire fuori dal periodo estivo, si risparmia molto e si visitano le città senza afa. Per il mare c'è Mondello
  21. Paco
    comunque la Pandona che fa l'occhiolino al segmento C esiste, la 500L che family feeling del muso con la 500 a parte è a tutti gli effetti una megapanda.
  22. Paco
    Unica cosa, la targa dovrebbe essere più in basso.
  23. Paco
    Questo si era visto? PS su base Tipo http://www.chilometrando.it/auto/nuova-fiat-punto-2017-ecco-come-sara/
  24. Paco
    Questa è fatta ricalcando il mulo, le proporzioni non possono essere sbagliate.
  25. Paco
    La mia è una photoshoppata veloce, ma qualcuno l'ha fatto
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