La Cinquecento era piu venduta della twingo perche costava molto di meno e gli acquirenti delle city car pensano prima di tutto al prezzo e poi al resto e comunque le vere concorrenti di Fiat in questo segmento sono Atos,Picanto e Matiz.
certo, il prezzo è fondamentale. Ma allora perchè la Suzuki Alto non riesce a vendere a sufficienza? E' vero che è poco conosciuta, ma è stata fatta della pubblicità... .
Ma in questo segmento bisogna anche innovare, ma alla maniera giusta: la Panda ci è riuscita e i risultati europei lo confermano: la gente vuole una city car a 5 porte, comoda in qualsiasi ambito (anche per tragitti lunghi), confortevole, sicura, comoda e tecnologica. Poi, con l'introduzione del 1.3 multijet, la Panda avrà un'impennata di vendite impressionante in Europa, se già con i soli motori a benzina vende eccellentemente!
Sicuramente la 1007 sarà un modello innovativo, ma non rischierà di rubare clienti alla Panda. Secondo me la 1007 è un pericolo per Citroen C2, Renault Twingo, Seat Arosa, Ford Ka.
Vi ricordo inoltre che la Panda sarà sempre la più venduta in Europa nel suo segmento, siccome avrà le varie versioni 4x4, SUV, 3 porte, Abarth, sportiva e cabrio. Chiunque volgia girare la frittata come gli pare, deve ammettere che la Panda rimarrà inossidabile grazie a questa amplia gamma di versioni e motori!
ma anche non vuole una scatoletta delle scarpe (agila, wagon r+,etc)