Paco
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Non doveva dire sta cosa della ypsilon gialla per capirlo
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bellissima auguroni
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Non doveva dire sta cosa della ypsilon gialla per capirlo
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uao, che scoop, complimenti, cmq è stupenda
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una ypsilon GIALLA, ma sei scemo
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noooooo, dai mi mancherai troppo e adesso chi scrive con me forza palermo?????????? Ti prego ripensaci :cry:
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sorry ... m'ero accorto del topic solo a spostamento avvenuto.. -
i motori dicevano 1.6 jtd e 1.9 jtd
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non capisco
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Uhm. Indubbiamente...ma sono certo che anche con la cessione dei multijet qualcosa in cassa alla Fiat ci va. Pero' volevo chiederti una cosa: conosci qualcuno che ha avuto esperienze negative coi motori Peugeot? Perchè io ho sempre saputo che i diesel Peugeot sono dei motori abbastanza affidabili, certamente non saranno all'avanguardia come i multijet Fiat ma nel complesso so che sono buoni... non dico che non sia affidabile solo che sono vecchi e poco potenti
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xchè ultimo?
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la stilo invece???
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xchè noi con le monovolumi ci guadagnamo, ma se montano i pessimi motori psa, è l'unico motivo per cui non comprerei mai Phedra/Ulysse
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ma il 2.0 t arriva davvero su stilo, e ci sarà davvero questo agognato restyling?
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taurus mi dispiace contraddirti ma dal restyling la cooper S monta il 1.6 da 170, è stato potenziato di 7 cv
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meno amle ogni tanto se ne parla
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ora che ci penso tutti e due, sia diesel che benzina
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taurus quado esordisce il nuovo 1.6 fiat? quanti cv e coppia? SU CHE MODELLI SARà MONTATO?
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Anche qui niente 1.6 aspirato................. CHE PALLEEEEE!!!! ma a che serve un 1.8 da 130cv me lo dite???? E soprattutto è il vecchio è è Ecotec?
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perchè ho paura che con le sospensioni indurite possa avere reazioni troppo brusce (tipo Classe A) per intenderci, secondo voi c'è il rischio?
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grande taurus, cmq pensavo che mettendo il 1.6 turbo avrebbero eliminato il 1.8