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Paco

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  1. non si può fare da privatista perchè per legge per l'esame pratico devi avere un'auto con i doppi pedali e accanto un istruttore qualificato, io ho fatto da privatista solo lo scritto e quella per la moto
  2. cbf al conce sta intorno ai 4.900 per la 500 e 5.750 per la 600, almeno dalle mie parti
  3. ragazzi siamo sei, un neopatentato con un'auto da 150cv è una pazzia, secondo me si dovrebbe stare ampiamente sotto i 100cv ci sono quelli che corrono e quelli che non corrono, siccome non si può prevedere prima chi lo farà e chi no, è meglio togliere i mezzi per fare cazzate a tutti
  4. allora la cbf500 è una moto totalmente nuova, nulla a che vedere con le concorrenti 500 che derivano da modelli anni 80, puoi trovare delle prove su internet cmq è un gran mezzo, ottimo per l'utilizzo quotidiano (consumi irrisori) ma anche per qualche viaggio fuori porta il kawa er5 e il suzuki gs500 sono davvero dei vecchi cessi, motori di 20 anni, telai e sospensioni idem, non ci pensare neanche cagiva raptor e suzuki sv sono altre tipologie di moto e suzuki sv anche di prezzo
  5. certo così magari le uni private andrebbero avvantaggiate poi chi è in grado d dire se il corso è fatot nell'uni X è migliore del corso nell'uni Y, io ho conosciuto gente che ha fatto il mio stesso corso a roma ed erano dei perfetti ignoranti
  6. ma dai mica mettendo nomi antichi cerchi di sfatare il mito dell'impero romano, alla fine di macchine si tratta e sicuramente in molti (sicuramente non tu) preferiscono auto meno spinte ma con tanta ruggine in meno
  7. il motore enzo è + estremo e scorbutico di quelo della cgt
  8. beh è quello che ho notato leggendo il post cmq è un dato di fatto che in un kartodromo una kart va + veloce di una F1, ci può stare che in determinati tracciati un auto meno estrema come cgt possa sembrare avvantaggiata rispetto ad enzo, i dati strettamente tecnici: accellerazione, ripresa, frenata, vel max dicono ben altro
  9. mi sembra un'affermazione abbastanza infantile, sembra che l'uomo nero (ferrari) ti faccia paura...
  10. ma la differenza di optionals a faore di alfa non incide pure?
  11. urca... nonostante peso, dimensioni e 13cv in + la serie 3 prende una sonora leganta sul nuso dalla tanto nistrattata 159
  12. secondo me è troppo bella, la comprerei al volo, se potessi
  13. linea stravolta brutto e vecchio come sempre
  14. ragazzi, è 4x4, trazione integrale, vorrà dire qualcosa?
  15. classici problemi del 90 per cento delle auto prodotte al mondo direi
  16. la mia moto supera i 170 kg di un soffio 176 per l'esattezza, ma i cv sono solo 96
  17. juve e milan erano + forti NONOSTANTE gli arbitri, per questo i tifosi delle 2 squadre sono incacchiati, sicuramente avrebbero vinto lo stesso
  18. x far capire quanto l'inter debba spendere e per quanti anni consecutivi prima di ambire a qualcosa
  19. esatto, mi sono confuso sull'arbitro, per me uno vale l'altro visto che non ho alcuna fiducia nella categoria sacrosanta la tua affermazione su amauri
  20. naturalmente da un interista non posso aspettarmi nenache la sportività, chi festeggia per uno scudetto rubato e ricucito di corsa non merita l'epitaffio di sportivo i paraocchi prima della partita si levano, gol di vieira viziato da un fallo grande quanto una casa rigore su amauri diventato fallo contro il palermo simplicio espulso con sapienza nella partita prima per arrivare squalificato... ma vabbeh tanto DOVETE vincere il campionato, gli altri devono essere comprimari, in realtà potete vincere solo senza Juve, con mila peggiore degli ultimi 20 anni, altrimenti spendendo una barca di soldi arrivate sempre dietro ah cmq lo stipendio di recoba è quasi pari a tutti gli stipendi del palermo messi insieme e noi non tiriamo arance addosso a dida in champions... gli sportivi...
  21. ragazzi, di panda ha: lo stesso giroporte, la lamiera sopra i cerchi (ant e post), paraurti posteriore, disegno del passamani di note: fari ant, post, paraurti ant, cofano motore nissan e fiat potrebbero unirsi
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