Paco

che dire, come si fa a prenderlo? bisognerebbe sparargli? E' il migliore e lo conferma sempre +?

contro che altre auto corre?

il 1.9 entra anche nel cofano della Idea. Figuriamoci. La punto e la Ypsilon hanno i puntoni frontali e l'armatura dei parafanghi che è praticamente identica, dato che, essendo strutturali per le sospensioni, fanno parte del pianale e non della scocca. Questi delimitano la dimensione del cofano motore, ergo, quelli di punto e ypsilon sono grossomodo uguali, al di là delle apparenze. Quanto alla lybra e alla 156, vale un discorso completamente diverso. In questo caso le parti ma sopracitate sono profondamente diverse, anche in ragione del diverso ingombro delle sospensione, e della diversa distanza tra i puntoni frontali, che sulla lybra sono più vicini (infatti ha un raggio di sterzata minore) ciao ciao! a quanto pare tra lybra e 156 la differenza è solo lo spazio del cambio

aprile 2006 vettura nuova

la 8c fa invecchiare la brera di 30 anni cmq

le scarpe sono carine

e intanto le scorie nucleari che non volevano in basilicata le hanno buttate qui a palermo zitti zitti, complimenti

diciamo che non lo ritengo molto fine

mah, in qualità non guadagnano e le classifiche sull'affidabilità stanno lì a dimostrarlo

c2 continua a chidere 650 euro per l'abs

non è riuscito molto bene, pensavo di inserire il frontale della 8c

stupendo, finiti i tempi in cui bastava la matita...

1)falso 2)non importa 3)però chi li usa tanto off road il bull bar può serivire 4)qua nessuno li vieta, li disincentiva 5)quelle sui Suv sono più pericolose perchè si credono i padroni della strada, gli esempi sono molteplici 6)è vero, ma il concetto è che c'è un peso inutile in più e poi almeno con 2 berline nessuno va uno sotto l'altro.. quotatissimo

no aree fumatori no

cmq la GTC è stata approvata credo se ne parli l'anno prossimo

i cerchi non mi piacciono proprio, sembrano una tasciata (TAMARRATA) da tuning

ho sentito che il suono è speciale

si ispirano a momenti diferenti della storia alfa

che cxxata... ma scusa che storia è? come fai a saperlo, lo ha detto mr.T. in qualche post che mi sono perso? le maniglie alfa dovrebbero sempre essere cromate, sono più eleganti, e poi anche quelle di brera lo erano... e queste per cui come dovrebbero essere, verniciate o di plastica nera? ci sono 2 filosofie differenti che seguiranno le prossime alfa: segmento C e derivate che si ispirano a kamal e 8c (avranno le maniglie cromate), e segmento D e erivati che si ispirano a brera e su brera le maniglie cromate non ci stanno proprio, per le seg E non ricordo.

scusa....ma un rappresentante che fa tanti km si compra una station non una coupè che è esattamente ciò che NON serve ad un commerciante

mah, credo sia stato finanziamento statale