Paco

qui a palermo sono state esposte una ventina di prius a mondello (sul mare), dal vivo sono più piccole di quanto sembrino

Fossero belli poi........ no belli no, economici si

intendi vinto la scommessa del rilancio?

posso capire + o - santoro.....ma luttazzi?

pensavo di essere l ´unico a pensarla cosi! schifezz e siamo 3

buona parte deriva dalle gomme, cmq le auto elettriche o ibride aiuterebbero

cmq la spia della cintura l'aveva anche la mia y10 avenue del '93

dipende molto dall'utilizzo, cmq credo non prima dei 70.000km

gta ne scarica 250 facilmente...

forse è meglio proporne 2, più ne arrivano meglio è...

della compact io non so nulla, so solo che la stanno facendo.. invece la 199 l'ho vista e vi dico che x me diventerà la più bella segmento b mai esistita... così ci fai emozionare....

credo sia un modello completamente nuovo

Questa poi, fidarsi di uno sconosciuto (taurus) perchè dice spesso cose fantasiose ma solo in senso positivo, e non di un altro sconosciuto che divulga fatti verosimili ma negativi, mi risulta difficile da capire. O meglio mi vien da pensare/sperare che chi difende taurus in questo modo infantile abbia una età consona a questo atteggiamento: 15 anni. Sennò significa che vi si può dare a bere un po' di tutto... Mi si deve ancora spiegare - per esempio - che fine ha fatto il mitico m-jet da 160 CV, che avrebbe fatto la sua comparsa su Alfa prima ancora del 150 CV su Opel. Come stanno le cose? Opel ha in listino un turbodiesel da 150 CV, Fiat-Alfa-Lancia no, eccezion fatta per GT. E il 160 CV semplicemente non esiste. Ma questo è solo uno degli esempi su cui tutto sommato ci si sarebbe potuti fidare... pazienza, continuate a dargli retta come a una fonte di verità rivelate, senza mai porvi domande sul perchè e sul percome. le offese tientele per te, io non ho mai messo in dubbio che anche frick abbia lavorato in fiat/lancia. Dico che anche se ENTRAMBI hanno sbagliato, e può capitare per modifiche ai piani, solo che frick non perde occasione di infangare la fiat, SEMPRE. Nessuno sta idolatrando Taurus, lo stiamo solo ringraziando di averci sempre tenuto al corrente di molti avvenimenti in casa fiat

anche io ho fatto le foto alla mia pandina, ma non sono interessate a molti A me si :wink: grassie :wink: :wink:

si l'ho appena notato anche io, mi hai fregato sul tempo

quoto

gli interni sono sempre gli stessi dalla 206 in poi, ma non sanno cambiare???

photoshop benriuscito

Concordo in pieno. Taurus l'ho sempre stimato e quasi ogni cosa che disse è vera. Ho detto "quasi" perchè qualcosa non si è avverato secondo le sue indiscrezioni. Ad esempio aveva detto che al Salone di Ginevra 2004 doveva debuttare una concept car Lancia che raffigurava la Thesis coupè. Come avete visto, alla fine non si è vista nemmeno l'ombra, si vede che la Fiat ci ha ripensato all'ultimo minuto. Oppure aveva detto, che al Salone di Madrid doveva debuttare una concept car Lancia che figurava la Musa 4x4... invece nulla. Forse per decisioni della Fiat prese all'ultimo minuto. Ma quello che dice Taurus lo trovo sempre fantastico perchè è obiettivo e ci fa immaginare il futuro del gruppo Fiat come quello più roseo che ci sia sulla terra (nuovi motori, nuovi modelli, nuove strategie di merketing...), e non trova le auto straniere migliori di quelle italiane come molte del forum dicono. Non ho nulla contro Frck, ma anch'io la penso come Paco. appunto, nulla di personale

quella di pinin era una macchina che andava bene se prodotta nel 1996, ma non nel 2004.. come linea era vecchia e banale.. l'unica cosa originele era un tettuccio in vetro di dimensioni simili ai tettucci normali ma in posizione longitudinale.. ma ormai anche questo è superato dai skydome anche di panda-idea-ypsilon... su quella di giugiaro non voglio dire nulla.. vedrete.. dico solo che ieri, guardando easy-driver, guardando il frontale della spider cambiocorsa mi è venuta in mente proprio la 194.. sbavoooooooo