alfa nel cuore
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La seduta di quasi tutte le bmw è veramente perfetta. Ho guidato più volte la e87 del mio amico ed ha una seduta spettacolare rispetto alla mia gt
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Ma quindi è sicuro che il 3.0 non ci sarà?
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Per me il 2.2 dovrebbe avere tre step di potenza: 150cv-190cv e 220cv(magari biturbo). Il 3.0 v6 lo metterei a tutti i costi per dare anche un plus di visibilità alla giulia.
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errore madornale secondo me. tutte le concorrenti più accreditate hanno il 3.0 6 cilindri sia in versione monoturbo che biturbo e in giro si vedono tantissimi 330d, a4 3.0 tdi ecc
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Ma si parla di potenze base? Perché sinceramente non vedo perché hanno fermato il 2.2 a soli 180cv quando la concorrenza adesso ne ha 190cv. Stessa cosa il 2.0 turbo.
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cavolo allora non è premium. ahahahaha
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Io la preferirei più compatta, max 4,6mt. Poi magari non darà l'impressione di essere così lunga
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Si ha l'esp. Che mi dite invece del multijet 2? Consuma poco?
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ciao, avrei intenzione di prendere una 500 1.3 multijet 95cv in allestimento S. l'auto l'ho vista in un annuncio su subito di una concessionaria vicino la mia città e si tratta di una KM 0 2014 che costa 13500€. come vi sembra il prezzo? una curiosità, ho visto dalle foto che ha il quadro digitale. era optional o è di serie su tutte le versioni S? grazie
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Sale davvero bene però
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Cos'ha di diverso rispetto al jtdm 175cv?
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Secondo me sarebbe perfetto avere il 2.0 jtdm 150cv, un altro 2.0 jtdm potenziato a 185cv e un 2.0 tst sui 220cv. Rimanendo sui 4 cilindri. Per i v6 penso utilizzino i già pronti 3.0 mjet 250-275cv
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Quindi le dimensioni saranno simili a quelle della 3er?
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Le pinze della mito sono radiali mentre quelle della gta per 2003 sono assiali quindi non possono essere uguali
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ma le pinze della giulietta qv sono uguali a quelle della mito qv?
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di che prova parli?
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Non ha senso questo nuovo 175cv se hanno limitato la coppia è abbassato il regime di potenza massima. Non vorrei che avesse meno allungo del 170cv
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immagine e marketing
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mi confermate che il 2.0 jtdm verrà aggiornato a 175cv? che senso ha aumentare solo 5cv quando la concorrenza è tutta a 184cv?????
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avrà il differenziale autobloccante??
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alla fine sono più contento del ritardo se è per una questione di lunghezza. non avrei mai accettato che la giulia fosse lunga 4.90m. spero sia sui 4.60 in modo che sia agile e leggera. (si spera)
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a me l' f30 fa più ribrezzo della f20.
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