alfa nel cuore
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anzi, molti rimpiangono la e60 che aveva il mcpherson rispetto alla f10 che ha il quadrilatero
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il 120cv non è li messo a caso. è messo li perchè può essere trasformato in GPL
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1320 kg sono dichiarati. reali dovrebbero essere circa 1400
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bmw nei dati dichiarati è sempre molto ottimistica. se davvero ha 170cv dubito faccia i 7.4 calcolando che peserà, a mio avviso, ben più di 1295kg.
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la mito con il 170cv è andata in tutte le prove sopra i 220 orari. la giulietta è stata testata solo da auto e si è fermata sui 212. penso che cmq in altre riviste avrebbe fatto almeno quanto fatto dalla mito data la maggiore aerodinamica. per quanto riguarda il 1750 tbi verrà confrontato con il 128i che avrà un 2.0 turbo twin scroll da 245cv
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non vedo sinceramente dove il 1.6 turbo bmw sia davanti al 1.4 MA da 170cv. con trazione anteriore ha staccato un 7.8 che tanto male non è.
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camuffata è più bella. e non scherzo
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aspetto di vederne una base senza assetto, xeno e cerchi 18.
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con solo 15000km l'anno io al tuo posto prenderei il 1.4 120cv. non è vero che consuma tanto
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spero però che abbia più di 250cv. sarebbe perfetto 270cv
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ma continuo a pensare che non un minimo senso fare una segmento D da 4.90metri. è una cazzata immane. come può pensare di avere l'handling della 3er che al max sarà lunga 4.60cm?? non c'è una minima possibilità di vedere la nuova giulia da 4.60cm a trazione posteriore o nella peggiore dell'ipotesi anteriore?
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ma in un'intervista marchionne ha affermato che la giulia sarà circa 460cm lunga. sarà così?
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prendi la 140cv. il1.6 è onesto però la giulietta è un'auto con pretese sportive che alla lunga il 1.6 non può dare. il 2.0 jtd 140cv invece deve essere un gran motore e consumerà pure poco
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TST sta per Turbo Twin Stage
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credo che il 1.6 della mito abbia una mappa più sportiva
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a quanto pare è in fase di sviluppo il 1.6 jtd tst da 145cv.
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rispetto alla 147 mjet 140cv come si comporta ol piccolo 1.6?
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qualcuno che mi fa una bella recensione della mito con il 1.6? un amico la deve prendere e vuole sentire qualche parere
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l'ho guidato un miliardo di volte e per me è stata imbarazzante
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quali sono queste esagerazioni?
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c'è da chiederlo????la quotazioni precipiteranno
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ho guidato la 320d e46 una marea di volte è ha una buona tenuta..solo che l'inserimento, la tenuta e l'agilità della 156 se la sogna la notte.
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diciamo così, l'alfa è una sportiva nonostante il peso eccessivo...la passat è da "passeggio"
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d'accordo al 100%