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Tony hai foto della belva?
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1 ora fa, LucioFire scrive:
credo che averli coperti non significa che al 100% non li puoi sollevare
Uno dei due quasi sicuramente non è sollevabile se non ricordo male
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Se non sbaglio già la 166 aveva i tergicristalli in parte coperti dal cofano
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Il q2 elettronico era stato introdotto su 159 brera e spider col restyling del 2008
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Dimenticavo che l'automatico sulla diesel arrivò solo nel 2003 col restyling..
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7 ore fa, Dodicicilindri scrive:
Si vero, pero' potevano fare vetture con le stesse caratteristiche tecniche e qualitative, ma almeno belle....
Per assurdo avessero fatto dei pesanti restyling di 164 e Thema similmente a come BMW e MB evolvono normalmente le loro, sarebbe stato meglio forse.
E comunque secondo me 166 non era affatto una cattiva vettura, purtroppo aveva quel frontale li', e motori ormai inadeguati, la gran parte sono state vendute col 2.4 JTD.
I benzina stavano diventando dei polmoni col progredire delle normative Euro.
Dentro secondo me non era per nulla male, secondo me la plancia era ad esempio migliore e piu' tecnologica della prima E "quattrofari".
Avesse avuto lo charme della 156 e dei motori migliori, per me poteva essere un successo almeno da noi.
K invece e' indifendibile, deficitaria su tutta la linea.
Comunque va riconosciuto che oltre agli errori della dirigenza, il problema in Italia e' che il mercato delle vetture grosse e' ristretto e con il progredire dei tedeschi e' diventato ancora piu' piccolo.
Persino i cugini francesi, che pure qualche soldino in piu' in tasca lo hanno, si sono dovuti arrendere.
I motori erano tutt'altro che inadeguati, semmai l'unica lacuna in gamma era l'assenza di un 6 cilindri diesel e cambi automatici all'altezza dei concorrenti per le versioni a benzina.
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1 ora fa, giopisca scrive:
un lavoretto stile integrale , certo più caro del profilino nero ma tutto altro impatto e volendo lo si può armonizzare meglio
Paradossalmente la preferisco così com'è
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Ti consiglio di sostituire la batteria quanto prima ed azzerare gli eventuali errori presenti in centralina
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2 minuti fa, Chipperfield scrive:
Pensa che la mia macchina è più leggera di 90kg OGNI VOLTA CHE SCENDO
Quindi è come se questa corresse da sola mentre te sei al bar a bere lo spritz
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Per fortuna c'è @Beckervdo
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Un mio amico veneto dice che Am sta per " anca massa "
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Gomme Michelin se non ho visto male
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14 ore fa, Motron scrive:
Ragazzi un auto completa, affidabile e al passo con la concorrenza come Giulia non è mai stata fatta...
Avrei qualche dubbio su Alfetta o Giulia prima serie ma stiamo comunque parlando di preistoria..
Se hai qualche dubbio sull'Alfetta è chiaro tu non sappia quanto avanti fosse quell'auto rispetto alla concorrenza
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Qualcuno ha i dati di vendita nel 2019? grazie
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Molto probabile sia colpa della batteria
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40 minuti fa, jameson scrive:
Mia moglie ha la Punto 1.2 69 CV del 2015, sta a 8,5 L/100 km da CDB con uso prevalentemente urbano, secondo me è un consumo indecente.
La Punto pesa più della 500, pertanto un piccolo aspirato a benzina su una vettura del genere usata in città non può fare miracoli.
Senza dimenticare che sui benzina il piede può fare una grande differenza
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" Nell'Alfa che vorrei ci sta un bel v6 e pure Sasha Grey "
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Peccato che sul my20 abbiano tolto l'optional dei paraurti sportivi della veloce
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9 ore fa, lukka1982 scrive:
In realtà si!LJR sulle SUV di segmento D propone il 2.0 Ingenium da 300 cv. Ma Stelvio ha dalla sua una massa decisamente minore.
Credo che comunque con il MCA vedremo versioni più potenti del 2.0 Alfa.
Ma per esempio in sto caso all'atto pratico che senso ha avere 20 CV in più se poi a causa del peso maggiore ecc le prestazioni dell' f pace tipo accelerazione sono peggiori?
Probabilmente solo dover pagare di più di bollo
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Alfaromeo 33 Stradale Blu
in Alfa Romeo
Inviato
Penso sia sul podio delle auto più belle di sempre