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RobiDeca

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Risposte pubblicato da RobiDeca

  1. 4 ore fa, A80 dice:

     

     

    Mah ,francamente una scirocco o meglio una vw con quel 1.4 problematico a catena ,consumo olio e meccatronica cambio più pensarla di gasare mi lascia perplesso e ti consiglierei di desistere ...poi fai te ...un altro tipo di acquisto no? E almeno tutelati in un circuito ufficiale vw ,cioè compra quelle usate e selezionate dalla rete riconosciuta che da un privato rischi di trovarti un esemplare  rattoppato per resistere due o tre mesi e poi son cavoli tuoi ;)  Il problema al DSg con un po di salasso ,ovvero cambiando olio al sistema ogni diecimila km potresti anche evitarlo - e mettendo olio giusto - però i problemi alla catena di distribuzione non sono risolvibili con pochissimo e comunque sistemando un esemplare deficitario avresti speso più che  a comperare un altra macchina onesta d'occasione 

    Ma io leggevo che i problemi erano sul 160 Cv, anche il 122 Cv ha problemi? 

  2. Ho deciso dopo un lungo discorso con i miei di comprare l'auto da un concessionario e non da un privato:

    1) al concessionario la pagherei a rate, cosa che con il privato non posso fare poiche la banca non accetta di farmi un finanziamento perché sono giovane e non ho mai avuto lavori sicuri al 100% ( trovatemi un under 25 che ha tutte ste garanzie )

    2) mi sento piu al sicuro con il concessionario 

    3) solitamente le auto del concessionario hanno tutti i tagliandi certificati volkswagen 

    4) " compreso " nel prezzo ho la poliza furto incendio e atti vandalici..

    Certo taglierei di molto la mia ricerca..

     

    PS ho notato che la macchina ha quella riga nera sotto le portiere che non mi garba manco di striscio!! Si può togliere? DITEMI DI SI

  3. 3 ore fa, lord amarant dice:

    bisogna vedere il terminale che ha montato.

    il resto potrebbe essere in regola(18 compresi)

     

    P.s.

    i problemi sono proprio al motore. fra i tanti beve olio come io bevo birra alle sagre di paese. il cambio invece è proprio un cesso(il dsg 7). in 130K Km ho rifatto mecatronica\sincronizzazione e ora sono pronto a rifare le frizioni

    il 122 non è un cattivo motore eh, anzi solo che non lo definirei sportivo. è tranquillo ma mettendoci i 18(che saranno 225\235) berrà di più andando di meno.

     

    se ti piace prendila pure che è una buona macchina, ma imo metterei poi dei cerchi più piccoli(anche con i 16 non sta male,e quelli a raggi vw sono anche carini)

    La Clio R.S da 220 Cv mi pare, come consumi è molto piu alto della Sciro?

  4. 1 ora fa, lord amarant dice:

    bisogna vedere il terminale che ha montato.

    il resto potrebbe essere in regola(18 compresi)

     

    P.s.

    i problemi sono proprio al motore. fra i tanti beve olio come io bevo birra alle sagre di paese. il cambio invece è proprio un cesso(il dsg 7). in 130K Km ho rifatto mecatronica\sincronizzazione e ora sono pronto a rifare le frizioni

    il 122 non è un cattivo motore eh, anzi solo che non lo definirei sportivo. è tranquillo ma mettendoci i 18(che saranno 225\235) berrà di più andando di meno.

     

    se ti piace prendila pure che è una buona macchina, ma imo metterei poi dei cerchi più piccoli(anche con i 16 non sta male,e quelli a raggi vw sono anche carini)

    Dovrei vederne una da dietro con i 16, Comunque mi piacerebbe postate qualche ricerca fatta cosi da sapere il vostro parere

  5. 13 minuti fa, lord amarant dice:

    i 18 sul 122 imo la mortificano un po'

     

     

    P.s.

    si il 160tsi è famoso per problemi(sgrat sgrat io fino'ora avuto solo problemi al cambio e mai al motore).
    infatti ti consigliavo la rcz

    Quella mi sa che è 122 cv non 160, si ho sbagliato i problemi sono al cambio..

    Però apparte i 18 il resto è in regola?

  6. 27 minuti fa, MaxKTMp3 dice:

    Di quanto è consentito al venditore in base al prezzo di rientro e desiderabilità del modello sul mercato, poi starebbe anche nella bravura nel trattare...

    ritengo che su un buon prezzo trovato su AutoS.24 da parte di rivenditore, il prezzo sia già all'osso.

    Ok grazie, questa mi piace molto,ma secondo me non è molto legale o no?

    http://www.kijiji.it/annunci/auto/firenze-annunci-viali/vw-scirocco-1-4-tsi/100688247

  7. 39 minuti fa, MaxKTMp3 dice:

    Se con incendio&furto, non attenderti men che 1000€

    Quelle sono cose che comprandola in concessionario ho compresa nel prezzo!!!

    Secondo te di quanto si può trattare il prezzo di un veicolo cioè i prezzi che sono inseriri su autoscout vanno rispettati o sono comunque trattabili?

  8. Sapete quanto può costare l'assicurazione sul 1.4 122 Cv? Con la legge Bersani partirei dalla Classe 1 di mia mamma..

    Bollo 232 euro, 19 euro al mese..

    Poi ho deciso di pagarla a rate se la compro dal concessionario, in caso di acquisto dal privato aprirei un finanziamento,essendo il primo finanziamento che faccio ho poco di interessi

  9. 8 minuti fa, lord amarant dice:

    io ho la golf con 160cv e considerando un bassa bresciana-ovest milano con traffico finisco la giornata con un 15 a volte 16Km\l

     

    il motore psa mi sembra sia altrettanto,se non più buono come motore.

     

    se guardi su www.spritmonitor.de e vedi i consumi degli utenti alla fine son li

    6,8 per rcz e 7 per scirocco

    Però a me sconsigliano il 1.4 160 cv perché ha avuto un sacco di problemi come motore

  10. 1 ora fa, VuOtto dice:

    Probabilmente era la QV.

    Si probabile, che sound davvero 

    43 minuti fa, lord amarant dice:

    alla fine dipendo cosa intendi per "sportiva"

    se "apparenza" o "sostanza"
    anche a me piaceva molto la scirocco, però ,parere personale, dentro la trovai veramente vecchia. e visto che la macchina la guidi da dentro la scartai.

     

    dopo non fasciarti la testa troppo sui cavalli. il motore della rcz è buono che se usato come il motore della scioricco consumi poco di più, contando poi che quando vuoi spremerlo si spreme meglio

    Azzz per me gli interni sono importanti, ne ho trovate tante con il touch screen però se mi dici cosi devo guardarci bene!!! Sicuro che la Rcz cosumi come un 122 cv?

  11. 1 ora fa, VuOtto dice:

    Be se è quindi, in particolar modo, solo una questione estetica, sulla Scirocco spunti prezzi ottimi.

    Sisi questione estetica, anche se stamattina ho visto una Giulietta nera molto bassa ( non credo tuning poiche la guidava una donna ) effettuare un sorpasso con un rombo stupendo

  12. 1 ora fa, Rokurouta dice:

    la mito non è paragonabile a TT o serie 2... esteticamente 2 mondi diversi... poi se piace all'utente ben venga, ma comunque non in tema delle auto richieste dall'utente

    La mito è un bel macchinino però rimane della gamma della mia Ibiza.. bella la TT però purtroppo è fuori portata.. però dalle vostre risposte capisco che proprio la Scirocco non vi garba ?????

  13. 1 ora fa, Jax dice:

    Io te la butto lì, ma una mito qv? Ha lo stesso motore della giulietta 170 cv ed è meno "famigliare" e più giovanile. Te l ' ho consigliata perchè ce l' ho e mi trovo molto bene, poi vedi tu se metterla nella lista :)

    Ovvio rispetto a una giulietta è piu piccola e meno comoda..

    Si mi piace la Mito Qv, non mi serve tanto spazio.

  14. 2 ore fa, VuOtto dice:

    Ciao, tu vorresti una vettura sportiva.....Scirocco è vecchiotta, poco venduta e assai svalutata, almeno qui in Italia, quindi, anche se NON te la consiglio, potrebbe essere una buona scelta per spendere poco, ma di sportivo, non ha nulla. Piuttosto vai di Golf GTI, se di VW si parla. La volvo, mmh, il termine sport, IMHO, Volvo non sa neanche cosa sia. La serie 1 è mortificata con qualsiasi motore al di sotto del 2.0 litri diesel da 190cv, oltretutto, ci devi comunque mettere un minimo di assetto (Non M sport, ma accessori M performance) e cerchi ragionevoli per avere una guida che renda giustizia ad una TP, nonché il VSS, ma non avrebbe senso su una 116d a 3 cilindri, quindi IMHO scarta anche questa. La Giulietta è un buon compromesso, 1.4 turbobenzina offre un buon pacchetto ad un buon prezzo. Audi A3, bè, sulle potenze da te indicate, ti offre il ponte torcente al posteriore, per le indipendenti bisogna prendere qualche cavallo extra, senza contare il prezzo....quindi, IMHO, non andare neanche a vederla. Classe A è la macchina del momento, ma non credo durerà a lungo, la moda delle seg.C è estremamente variabile, prima serie 1 poi A3 poi classe A...troppo pericoloso per fare un investimento che ne valga la pena.

     

    Dipende dal budget, ma se vuoi due vetture che davvero siano sportive(tte) ad un prezzo giusto e dalla facile rivendibilità, metto in pole sicuramente la Golf GTI, in seconda posizione la Giulietta 1.4 turbo, in terza metto la tua personalità. Alla fine sei tu che devi tirare un sunto alla fine di tutto. ;-)

    Ciao grazie per la risposta...

    Allora ti dico cosa penso io:

    l'A3 è bella però non ha una forma sportiva ne accattivante non so forse perché ce ne sono tante in giro..

    Giulietta bella però mi sembra piu un auto familiare, cioe se tra 7 anni devo comprare un auto e la Giulietta ci sarà ancora con qualche restiling, lei sarà sicuramente la mia auto..

    Golf GTi esteticamente è una golf dunque molto bella però non ha un forma sportiva anche se come prestazioni è sicuramente la più sportiva..

    Scirocco esteticamente mi piace molto ed essento la piu bassa e con un posteriore aggressivo mi sembra anche la piu sportiva anche se la cilindrata che andrei a scegliere io è tutto tramne che sportiva,però con giusto scarico anche lei fa la sua sporca figura..

    Serie 1 e Classe A mi piacciono ma sono troppo popolari

    • Mi Piace 1
  15. Scusatemi per l'ora ma sono in ferie e quando mi viene in mente qualcosa scrivo.

    Oggi ero al bar con due miei amici uno proprietario di una Brera 2.0 Diesel l'altro di un Maggiolone Sport 1.4 160 cv benzina.. e secondo loro la scelta più giusta è la Scirocco o la Volvo v40, la Scirocco perché ha un'estetica aggressiva e sportiva e con quella cilindrata non ha consumi alti, la v40 ha un ottima estetica però consuma un po di piu..Proprio stasera ho visto una Sciro per la Città mi piace molto però senza tettuccio panoramico e magari con allestimento R-Line e ruote del 18!! Che ne dite?

  16. 3 ore fa, Rokurouta dice:

    la 156 cv è ideale per avere prestazioni sufficienti e costi contenuti, ed ha il design molto più sportivo di tutte quelle che hai nominato

    se però pretendi che l'auto sportiva si mantenga come la ibiza... ti sbagli di grosso!

    No bhe chiaro, però non so correggimi se sbaglio, ma la Volkswagen Scirocco 122 Cv 1.4 è un ottimo compromesso tra estetica sportiva e buonine prestazioni consumi..

  17. 30 minuti fa, MaxKTMp3 dice:

    ...come "altine".....?!? :shock:

    @mariola ti ha proposto dei 1600cc.....!!

     

    Avevo visto Scirocco tra le appetibili, la C30 è di quella stirpe.

    Comunque è consigliabile anche la V40 (ma se la vuoi 1100/1400cc temo rimarrai deluso)

    Si però hanno 200 e 156 Cv! Quella da 156 va bene la 200 Cv è un po troppo! Si si somigliano la Volvo e la Scirocco,però se devo proprio scegliere prendo la Vk.

  18. 2 ore fa, MaxKTMp3 dice:

    Beh per tenerla spesso fuori ci vuole un'auto solida e poco appetibile dai ladri...

    magari con tenuta di strada e potenza superiori alla media: http://ww3.autoscout24.it/classified/222509537?asrc=st|as

    ...oppure 2.0d pelle xeno tettino....: http://ww3.autoscout24.it/classified/288895378?asrc=st|as

     

    Ciao, la macchina starà in garage sia in inverno che in estate, la Volvo mi piace pero la 40..

    2 ore fa, mariola dice:

    Bel consiglio le Volvo C30.

     

    Di quelle che hai elencato tu a me piace particolarmente la Peugeot RCZ, bella, sportiva, aggressiva, ma anche fruibile tutti i giorni.

    http://ww3.autoscout24.it/classified/291553199?asrc=st|as a due passi da casa tua

    http://ww3.autoscout24.it/classified/293144976?asrc=pl|as non lontano, quest'annuncio sembra particolarmente serio.

    Ciao l'auto mi piace molto però le cilindrate sono altine

  19. 26 minuti fa, Fabione90 dice:

    Ciao,

     

    Ho un 1.4 tsi 122cv su golf e fa 14 15km/l nel misto con andatura normale. Non manca di sprint, ma non è un motore sportivo. Sarebbe meglio il 160cv che però è inaffidabile. Inoltre la scirocco all'interno assomiglia più a golf5 che golf6 e la trovo un po' datata.

     

    La quadratura del cerchio sarebbe una Giulietta 1.4 170cv, da cercare distintive con sport pack magari 2012. E stai sui 13km/l. 

    Un treno di gomme da 18 costa minimo 600€. 

    La serie1 costa certamente di più ed è più onerosa in manutenzione, inoltre a benzina è difficile da trovare 

    Ciao, grazie per il consiglio, la velocità non mi interessa molto, io la Scirocco la trovo bellissima, sopratutto dietro! Dentro è la classica volkswagen, con una buona radio touch diventa un'ottima auto  ( parlo di interni ).

    La serie 1 è carina però ci sono un sacco di serie 1 qui da me e non mi piacerebbe essere uno dei tanti!

  20. 2 ore fa, dennisjocks90 dice:

    Mito 170 cv o Punto 140 cv? ;)

     

     

    1 ora fa, Jax dice:

    Se non fai troppi Km all' anno prendila a benzina, consumi un po' di più ma è più piacevole, tipo giulietta 1.4 170 cv. Modificare i fari è illegale...se la trovi con i led originali della casa bene, quelli aftermarket lasciali perdere che rischi problemi in caso di controllo.

    La Mito e la Punto erano le macchine che erano in lista prima dell'acquisto della Seat Ibiza, la cambierei perche mia mamma si è stufata della sua e gli darei la mia Seat..

    Per quanto riguarda la Giulietta mi piace molto anche se gli interni fatti a cerchi non mi convincono..per i fari ok penso si aver capito..

    Scirocco e Serie 1 non vi convincono? A me piacciono i loro lati B, ho visto che per entrambi c'è il 1.4 122 cv benzina o il 2.0 140 cv Diesel, c'è molta differenza fra i consumi?

  21. 8 minuti fa, angelogrigio dice:

    ciao primo punto sportiva e che consuma poco sono due cose distanti.

    Secondo specifica il budget

    Terzo sicuro di comprare un auto nuova o seminova per tenerla ferma d' inverno?

     

    la scirocco tra queste è quella che consuma di piu però arriva a 15 16 km/l e va bene..

    No scusa mi sono spiegato male, intendo per andare al lavoro è ferma perche fa gli stessi orari mio padre, la uso per uscire ecc ecc

    10 minuti fa, angelogrigio dice:

    ciao primo punto sportiva e che consuma poco sono due cose distanti.

    Secondo specifica il budget

    Terzo sicuro di comprare un auto nuova o seminova per tenerla ferma d' inverno?

     

    Budget meno di 20 mila, meglio sui 15 16 e ci stanno tutte usate

  22. Buonasera automobilisti, dopo qualche anno di esperienza con la mia Seat Ibiza 1.4 Benzina ho deciso di cambiare auto,premetto che ho sempre usato auto benzina Lancia Y e Ford Fiesta.

    Percorro più o meno tratti brevi al massimo 30-40 km.

    Per andare al lavoro ( 17 km andata 17 km ritorno ) non uso sempre la mia auto anzi nel periodo invernali non la userei quasi mai. Dunque sto valutando un'auto usata o nuova che sia sportiva ma che non consumi tantissimo. Ho guardato vari giornali e qualche auto in giro e devo dire che mi piacciono le auto basse. Queste sono alcune:

    Alfa Romeo Giulietta

    volkswagen Golf

    Pegeuot RCZ 

    Volkswagen Scirocco ( 122 Cv consigliata da un mio amico )

    Volkswagen Maggiolone Sport

    Ho visto una Mazda ma non so il nome

    Fiat Bravo

    Bmw Serie 1

    Mercedes Classe A

    Seat Leon

    Ce ne sono altre ma ora non me le ricordo :(

    Ditemi voi cosa ne pensate.

    Poi mi piacerebbero dei pneumatici larghi 18/19

    E dei fari azzurri o blu ma ho letto in questo forum che non sono tutti legali.

    Grazie.

    Abito a Bergamo 

     

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