KimKardashian
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È la famosa Road Rover?
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Il cambio è questo il C514.6? Che è lo stesso della vecchia 500 hybrid e Panda? https://www.automaticchoice.com/en/fiat-gm-powertrain-c514-6s-manual-transmission-parts-cataloguep -
Quindi questa batteria da 53 kWh la metteranno anche su Frontera e C3 Aircross, con 400 km almeno saranno decenti
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Nulla paragonata alla concorrenza che fa 200K
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Ma il Trafic elettrico precedente sparisce ? Lo avevano presentato a settembre 😅
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L’interno è molto Maserati GranTurismo, ma più moderno sull’inglese
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Ma scusate la ibrida Q4 quanti cavalli ha 136 o 145? E l’elettrica era data a 240 o 280?
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Se la vettura sarà pronta per il 2026 (e lo sarà) non serve presentarla un anno prima, che sia la Stelvio o i SUV Fiat, nel frattempo imparassero a migliorare ed espandere la rete di vendita
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Nessun restyling per XC60 e S90?
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Audi ha presentato A5 a luglio, inizio agosto i listini e fine agosto è partita la produzione. Imparassero da loro!
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Purtroppo il posteriore non c’è nelle slide degli 8 modelli, quella che mostra il posteriore è la Wagoneer S. Comunque credo sia classico (o meglio meno avvolgente il portellone) Notavo sempre tra gli 8 modelli oltre alle due Chrysler anche un terzo RAM pick-up che dovrebbe essere il midsize basato su Large monoscocca, lo affiancano al bozzetto della Hornet con meccanica Large 😅
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A me sembra identica al rendering del modello (tra gli otto) dell’EV Day
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Veramente nel segmento C-SUV vendono bene coreane, giapponesi e tedeschi, quelli non pervenuti sono i marchi Stellantis
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Il V8 resiste solo sui pick-up e i grandi SUV ma li per questioni di manutenzione e traino
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Sicuramente col 1.6 calcolando che le rivali hanno 1.5 turbo a tre e quattro cilindri
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Certo che da Evoque scopiazzata è diventata un mattone 🥲
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Esatto, il punto critico è la minicalandra frontale proprio scialba, è da Compass seconda serie che han voluto copiare Land Rover rimpicciolendola al minimo, pure Recon ha quella orribile mini calandra che sempre una copia cinese… spero che queste siano le ultime generazioni e ritornino ad uno stile più Jeep come Wrangler e le precedenti Cherokee anni 2000
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Sono andati sul sicuro questa volta e han fatto bene, è un segmento molto importante considerando i grandi numeri he fanno i concorrenti. A questo punto manca all’appello (se non dimentico qualcosa) solo la berlina Chrysler tra le slide mostrate anni fa. EDIT: c’è anche un grosso SUV che non si capisce se sia Chrysler o Dodge
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Il problema è che si son “bruciati” i modelli nuovi, non solo per le motorizzazioni elettriche ma anche a causa dei dazi… oltre che spremere quello che già hanno secondo me traslocheranno le Jeep messicane nella vecchia fabbrica del Cherokee
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Scommettiamo che queste e le sorelle traslocheranno la linee di produzione in USA nella ex fabbrica di Cherokee?
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Penso ci vogliono almeno due tre anni 😅 il tempo che presentano ed entrano in produzione modelli chiave come la nuova gamma Fiat e Alfa e qualche Jeep
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Quante Morgan vendono ogni anno globalmente?
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Ma posson venderle senza ADAS e airbag?
