KimKardashian
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Vabbe ma riguarda il leasing sociale in Francia
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Tahoe era in vendita in Italia insieme a Trailblazer e Corvette, i concessionari vendevano anche la Cadillac Seville in quegli anni.
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Si ma il problema è di Stellantis che presenta roba 6 mesi prima l’effettiva entrata in produzione… posso capire per Fiat (ma anche Dodge e Jeep) venivano da tempi di magra quindi han studiato questo lancio luuuunghissimo per aumentare l’attenzione, ma Audi ha presentato a luglio l’A5, listino dopo pochi giorni e ad agosto è partita la produzione.
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Mah per ora tutti sti cinesi che annunciano fabbriche in Europa (o meglio Est Europa) non parlano altro di realizzare il solito capannone alla DR/Cirelli per montare due loghi e paraurti…- 92 risposte
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Mi pare lo disse Olivio alla presentazione ma io ricordo già che i media serbi parlavano di produzione a novembre per l’elettrica e la termica in primavera 2025
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È la nuova ammiraglia del marchio Forting (sussidiaria low cost di Dongfeng specializzata nel fornire CKD-SKD le proprie auto), questa balenottera lunga da 4935 mm, larga 1915 e alta 1495 mm ha un motore elettrico posteriore da 160 kW e una misera batteria da 57 kW, ma son previste varianti dual motor AWD e l’immancabile Range Extended. Ha un Cx di appena 0.191. Già omologata per l’Europa arriverà il prossimo anno, importata dai vari rivenditori Forthing europei. In Cina ha prezzi tra i 18 e 21 mila dollari
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Oddio non mi sembra male, soprattutto rispetto le altre barcone cinesi che son piuttosto sproporzionate, questa almeno (sia la sedan che la GT 5 porte) sembra aver volumi decenti… certo il muso da pesce gatto lo trovo poco cattivo
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Non ho ben capito cosa intendi ma MV Agusta è di Pierer Mobility (KTM), Moto Morini invece è cinese (ZNEN)… Pierer ha dichiarato di mantenere la produzione di MV in Italia, mentre Moto Morini è diventata (come Benelli) tutta cinese, hanno solo l’R&D in Italia ma producono tutto in Cina. Tra l’altro mentre Benelli almeno i motori li progetta in proprio (seppur li produce in Cina), Morini utilizza motori CFMoto
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Questi “arroganti” e con le pezze al culo hanno comprato MV Agusta, voglio proprio vedere come la rilanciano… Hanno trasferito gran parte della produzione KTM in India e Cina e continuano a perdere…
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Gia faceva parte di PSA https://www.stellantis.com/content/dam/stellantis-corporate/archives/psa/regulated-information/2013/2013_registration-document_en_0.pdf
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Ma queste vengono conteggiate in Stellantis?
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Ma a loro non ci costa mica 50 euro ma forse a stento 10
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È vero, ora che ci ho fatto caso…
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Non vi è alternativa giapponese in questo segmento, questi sono HD
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In realtà lo trovo anche io migliore, perché questo è fedele alla calandra Lancia, mentre quello di Ypsilon e Pura si sviluppa in basso
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Il famoso calice Lancia subisce una nuova reinterpretazione dai cinesi di SAIC GM Wuling 😂
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Chissà che avranno tagliato su Tonale per renderla profittevole 😂
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
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Lo ricordo pure io, ma se non erro hanno anche problemi si software (elettriche), sterzo e al cambio… per questo le hanno rimandate
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No qui manterranno il 6.4 V8 e il 6.5 L6 Cummins diesel, forse solo la base 2500 offrirà anche il 3.0 L6 Turbo
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In Francia questa riceve gli incentivi essendo semi assemblata in Polonia o no?
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Devi sponsorizzare questo sito? Mah
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Mica solo uno 😅 hanno anche Leopard (Fang Cheng Bao), in pratica il canale Dynasty vende YangWang e l’altro canale Ocean vende le Fang Cheng Bao, oltre a Denza che a quanto pare sarà quello premium globale che esporterà anche i SUV di queste ultime due
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Ho cercato di capire la filosofia di BYD, non capivo il perchè proponesse 10 modelli tutti uguali cambiati in pochi particolari, alla fine ho trovato la risposta: quello che io chiamo “puttanaio” loro lo chiamano Toyotismo 😅😂 In pratica, come avviene in Giappone, BYD ha una doppia rete di concessionari in Cina: Ocean e Dynasty quindi una vettura la propone con poche modifiche estetiche attraverso i due canali di vendita. Es. Sealion 05 e la Song Pro, stesso powertrain ibrido, cambia il muso e qualche dettaglio posteriore
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Mamma mia che atrocità questi cerchi… ma come si fa ad approvare un simile orrore
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