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KimKardashian

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Tutti i contenuti di KimKardashian

  1. Sinceramemte non è raro trovare Renegade e 500X col 2.4 in Europa anzi sui vari siti ne ho viste parecchie. Compreso di 500L USA che dal vivo sembra più chic ma meno cinquecentosa
  2. Il 2.2 del Ducato ha il monoblocco in ghisa e cilindrata maggiore del 2.2 alluminio di Giulia
  3. E Hornet invece cosa sarà? Modello a se come Compass o solo un cambio di paraurti/muso?
  4. Perchè gli stabilimenti francesi che producono gli HDI hanno già il piano assegnato: uno produce motori elettrici e verrà potenziato a 900 mila unità l’anno, l’altro diventà una Gigafactory. Da noi invece ancora non hanno deciso
  5. Almeno fino all’entrata in vigore dell’Euro 7 (quando? Non c’è una data ufficiale?) gli attuali Euro 6D-Final possono continuare tranquillamente (pure il 1.3 😍) Dall’Euro 7 credo rimarrà solo questo 2.2 per Ducato e compagnia.
  6. Non so che pianale utilizza questa nuova (presumo uno BEV e non un derivato termico) ma sembra più proporzionata e meno tozza dell’attuale.
  7. I fari sempre nelle posizioni più esposte agli urti della carrozzeria😂
  8. Voi ne sapete più di me qui dentro, ma i diesel PSA dovrebbero morire nel giro di qualche anno, gli impianti francesi produrranno motori elettrici (da 100K a 900K l’anno entro il 2025) e batterie. Dovrebbe rimanere solo Pratola con il 2.2 Multijet.
  9. Mi pare di aver letto su linkedin che il budjet è di 100 milioni di euro, quindi penso sia giusto il minimo per aggiornare fari full LED, schermo e stronzatelle varie… senza modificare paraurti e lamierati. Per esempio il restyling di Tipo ne è costato 225 milioni quindi possiamo capire l’entità di questo aggiornamento per Giulia e Stelvio a cosa sia limitato 😅
  10. Il passo è lo stesso. Se non erro vi erano delle Saxo e AX che avevano 3 dadi e altre 4 dadi ma non ricordo il perchè
  11. Per ora la produzione del V6 termina a fine 2023, dopo non si sa.
  12. L’Euro 7 entrerà in vigore probabilmente nel 2025 e a quella data Giulia e Stelvio non saranno più in produzione e l’erede non avrà più un diesel
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