KimKardashian
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i cinesi dichiarano dati di efficienza >40% ma perchè includono il modulo elettrico… infatti questi BYD sono ibridi… lo fanno tutti pure Chery e Geely Se non erro questo 1.5 deriva sempre dal solito 1.5 4G15 Mitsubishi
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Le avevan beccate ai collaudi a Modena
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Anche l’attuale Doblo americano viene prodotto in Turchia, per evadere la Chicken Tax importano la versione “passeggeri” e una volta approdata in Messico tolgono vetri e sedili
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So che faranno lo Scudo/gemelli anche a marchio RAM in Turchia
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Niente male, ma a parte la Karma originale di 15 anni fa non si è visto nulla…
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Credevo fosse V12 vista la sigla 680… -
Non saprei, ormai c’è anche il marchio Ebro…
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Vero vero, lo fecero anche a me quando comprai la Compass dando dentro la Tiguan
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Ma cosa produrrà? 😅
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Ottima scelta e ottima vettura, almeno i tedeschi offrono ancora gamme motori/accoppiate decenti! È la vettura che sto valutando anche io insieme a Q3 Sportback! Complimenti
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Il 2.0 T4 è lo stesso di Giulia e co… e con delle modifiche (che non ricordo) montato pure sulle Jeep
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- ghibli trofeo
- ghibli v8
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L’unica Leap interessante è la berlina ma non ho capito se la venderanno…
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Frontale decisamente no! Sta bene sui SUV ma non sull’ammiraglia…
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25 ovviamente con incentivi, parlano di USA quindi deve essere per forza prodotta in NAFTA e in Canada faranno Medium per Compass
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https://it.motor1.com/news/723226/piano-prodotti-jeep-usa/ calcola che Compass parte da 26 mila dollari, secondo me faranno una variante low cost di Medium per Renegade, una sorta di Smart come con CMP
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Ma avevano dichiarato che Renegade sarebbe stata l’elettrica cheap per gli Usa…
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Tanto carina la 3 porte quanto sgraziata la 5, se non erro la 3 venne disegnata in Europa al centro stile tedesco, mentre la 5 era disegnata in Giappone
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Ma non voleva assemblarle le Dongfeng il fratello di Berlusconi?
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Gira e rigira gli unici cretini che han pensionato il V8 son quelli di Stellantis…
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- ct5
- cadillac ct5
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Oddio ne avevamo bisogno? Penso proprio di no, soprattutto quando ci sono comunicati e notizie ufficiali
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Io credo che gira e rigira tornerà la filosofia di Marchionne, prenderanno la Charger e la vestiranno a festa col V6 Nettuno, e da esse ricaveranno Levante… farle solo BEV è un suicidio… le altre (Grecale e GT) immagino le proporranno anche a trazione posteriore per ridurre i costi… È solo questione di tempo, ormai l’han capito pure loro che solo BEV non vanno da nessuna parte… pure i cinesi propongono alternative PHEV e REEV o come piace a qualcuno “multienergia”
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L’unico senso in Ferrari sarebbe quello di fare auto che Ferrari non vuole (o non puó fare) ovvero un Suvvone (Levante) e una Berlina (Quattroporte), oltre non credo faranno, pochi volumi ma auto più esclusive (tipo Bentley)
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Ma Mastertroll sarebbe sempre quel tizio di cui pubblicano i video? (che poi sarebbe il caso, mio modesto parere, di evitare di postarli visto che indirettamente vengono pubblicizzate le sue “cose” e ci guadagna)
