KimKardashian
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Forse monoscocca permette di farlo in Messico sulla linea del Compass. Alla fine da come ho capito in Usa non c è proprio spazio in nessuna fabbrica per un pick-up a longheroni
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Penso che intendano i modelli PHEV già visti sulla sorella francese
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Ma sono l’unica a cui 155, 145 e 146 facevano shifo ma tantissimo? Penso sia stato il punto più basso mai toccato dall’Alfa
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E la Panda che fine fa? -
108 e C1 sono morte, la produzione termina a breve. Aygo nuova sarà prodotta nello stabilimento Toyota in Francia che produce la Yaris, infatti sarà una Yaris accorciata
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È una domanda in merito alla gif di Tavares Mano di Forbici
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Ma perché le versioni Quadrifoglio saranno cancellate? Mi son persa qualcosa?
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Lo so, ma sembra assurdo che non si ha ancora nessuna notizia di una Panda nuova, d’altronde hanno ucciso la Punto figuriamoci se non fanno lo stesso con Panda
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Io penso che Panda morirà nel 2024 senza erede...
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Altri due schermi pure sul volante li avrei messi, quei pulsanti stonano...
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Ma onestamente chi le compra più barconi da 5 metri station wagon? Quelle ormai rimaste le svendono pur di mantenere la linea di produzione attiva ma ne Ford ne Opel ne Renault ci guadagnano. Se persino le grosse wagon tedesche ormai calano vuol dire che ormai il settore è quasi morto
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Ma questi sono C-SUV allungati a parte la Edge che come prezzi era gia posizionata più in alto e non ha venduto nulla, Tarraco non ha senso, mi prendo la Tiguan che è la stessa auto con la garanzia che ho una rivendibilità maggiore
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Ma non ha nulla, ne airbag ne sedili e sterzo regolabili 😅 cioè un quadriciclo ha più accessori
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
KimKardashian ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
A quale di queste 4 “filosofie” rispecchierà l’interno?
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Eh oddio allestita come si deve sui 40 mila, non la top ma una intermedia. Questa ipotetica CUV non credo in allestimento intermedio possa essere svenduta a meno di 40 mila euro Beh come SUV grandi generalisti a parte Sante Fe e Sorento non credo ve ne siamo altri
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Il CVT Aisin Toyota lo usano in Brasile https://www.autossegredos.com.br/marcas/fiat-marcas/cambio-cvt-de-fiat-e-jeep-sera-fornecido-pela-aisin-deixa-escapar-filosa-presidente-da-fca/
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Ma chi se la compra? Onestamente spendere 50 mila per un qualcosa di genere mi prendo una Volvo o una wagon tedesca
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Impossibile, la Haval H2 é in vendita in Italia. In Cina costa 85000 RMB (=11.000 Euro) In Italia stessa versione costa 19.000 Euro
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Beh è raccapricciante anche l’Audi 😂
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Ma non potevano portare il restyling direttamente: MG Pilot? Che è molto più attraente
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Sono i loro cibi e bevande preferite 😅
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Si fa parte della nuova diciamo serie Coffe, quella di punta con tecnologie ADAS livello 3 con Lidar. Great Wall sta ristrutturando la gamma seguendo la strategia dei costruttori di elettronica (Android, Huawei, Samsung) -Coffe è quella di punta -Cat sono le elettriche a marchio ORA -Lemon serie “consumer” -Dog serie modaiola -serie base ancora da annunciare si parla di dotazioni e tecnologie ADAS non di premium luxury e lowcost
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SAIC sembra che abbandonerà il marchio Roewe, parte della gamma diventerà semplicemente R, nuovo brand orientato al premium elettrico, il restante dovrebbe confluire in Shanghai rispolverando il brand storico
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Penso sia una soluzione alla Panda Elettra che aveva comunque il cambio manuale https://www.fcaheritage.com/it-it/heritage/storie/fiat-panda-elettra
