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KimKardashian

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  1. Ma sono entrambi destinati ad essere sostituiti solo che in FCA vanno a ritmo di bradipo in 147
  2. * chiusura dal 6 aprile al 6 giugno causa Covid Nel 2019 erano 179.689 Fiat 500 21.015 Abarth 595/695 62.472 Lancia Ypsilon Totale 263.176
  3. Produzione FCA Poland 2020: PRODUZIONE FCA POLAND – TYCHY MODELLO 2020* FIAT 500/500C 121 789 ABARTH 595/695 15 426 Totale 500 137 215 LANCIA YPSILON 36 735 TOTALE: 173 950 PRODUZIONE FCA POWERTRAIN – BIELSKO-BIAŁA MOTORE 2020* 1.3 SDE MJ 113 646 0.9 TA 20 313 1.0/1.3 GSE 119 947 TOTALE: 253 906
  4. Anche l’attuale è su RAV4 (ma vecchio)
  5. Ma scusami ma allora di che stiamo parlando? 😅 un topic per un tetto apribile? 😂
  6. Non lo so ti riporto questo https://i-car.co.nz/wp-content/uploads/2018/10/general-technical-info-advanced-high-strength-steels-july-aug-2006.pdf Nella press della Grand Commander riporta 1250 MPa Lo stesso vale per 500e che gia ne parlai, tolta la parte elettrica e paragonata alla 500 2007 senza motore e trasmissione pesa 100-150 kg in piu ma giustamente lo scheletro della 500e 2020 è molto più “tosto” e sicuro rispetto a quello della 2007
  7. Perchè utilizzano una quantità maggiore di acciai ultra e alto resistenziali per la realizzazione della scocca, che pesano tantissimo ma hanno una resistenza elevatissima in caso di impatto. Gli ultra resistenziali prodotti dalla coreana Posco hanno debuttato sul fuoristrada Rexton, poi adottati da Serie 7, Classe S nuova e prossima EQS, Mirai FCV nuova e Grand Cherokee. Di conseguenza devi ridurre il peso di altri componenti e usi alluminio per portiere e cofano e altre parti minori (montanti delle sospensioni, scheletro sedili ecc) altro esempio, Grand Commander cinese ha una struttura da 1250 MPa, maggiore rispetto persino la sorella Cherokee perchè in Cina hanno adottato nuove norme per i crash test di omologazione per auto/SUV grandi.
  8. Ma sicuri che pure sulla nuova versione corta mettono la cromatura alla Compass? Perché comunque lo stampo posteriore deve essere differente quindi probabile la tolgano
  9. Se non ricordo male FCA prevede di produrre oltre 300 mila diesel a Pratola Serra nel 2021, più del doppio rispetto il 2020. 320 mila esattamente
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