KimKardashian
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Ho letto anche io questa notizia, e non si sa Renegade avrà l’erede
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Come dimensioni è paragonabile a Grecale Folgore, solo che Grecale dichiara 450 km, 105 kWh, 550 CV e pesa 2480 kg. Questa ha 100 kWh, pesa 2570, 600 CV e dichiarano 600 km… Qualcosa non torna nei dati
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Beh le Citroën in realtà son 3, anche se Basalt e C3 Aircross alla fine non son altro che la stessa auto (C3) allungata e schiacciata 😂
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In realtà no, avevano dichiarato solo che, causa dimensioni, le prestazioni in offroad non eran da vera Jeep e per questo la Wagoneer/Grand Wagoneer non venivano proposte in allestimenti Trailhawk. Ció era riferito solo al maxi suv, non ad altri modelli
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Il logo Jeep spostato al lato 🥰 Manca solo la scritta Wagoneer sulle sette feritoie
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Io la vedo come una falsa E, tipo Insignia, Superb, Passat, Malibu, che sono balenottere di segmento D extra lunghe… certo la qualità credo sarà molto bassa ma pure le prime Tesla erano molto deludenti rispetto i modelli attuali
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Scusate ma i motori Guzzi e Aprilia dove vengono prodotti? A Pontedera?
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Penso proprio di si, mi sembra di aver letto che pure Opel allungherà il ciclo di vita delle attuali termiche
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Comunque Peugeot secondo l’Argus, offrirà le attuali 208 e 2008 ibride almeno fino al 2029/30, parallelamente alle nuove generazioni previste (nel 2026 e 27) solo elettriche. Sono in arrivo anche 408 e DS4 elettriche con batteria da 60+ kWh e motore elettrico della 3008
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Peugeot 2008 rimarrà in produzione almeno fino al 2029, mentre l’erede prevista per il settembre 2027 sarà solo elettrica https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-2008-le-modele-actuel-continuera-en-parallele-du-futur-e-2008-de-2027-30033472.html
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Ma se Maserati resta all’interno di Stellantis non ha senso l’innovation Lab e quindi un centro di ricerche e sviluppo proprio e distaccato, raggruppi tutto a Mirafiori come han fatto con Lancia e Alfa che son solo due marchi registrati (e se non sbaglio non esiston nemmeno più nemmeno come azienda) Discorso diverso se volevi venderla/quotarla/distaccarla quindi proseguivi con il pacchetto completo che includeva fabbriche, R&D, tecnologie, pianali ecc… -
La Panda 1.0 manuale ha emissioni di 89 g/km, una 500 col 48V potrebbe emettere anche meno
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Ma il limite è per ogni auto o una media? Perché questo significa che ogni auto termica dal 2030 dovrebbe essere almeno PHEV
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https://www.agenzianova.com/news/serbia-fonti-stampa-a-kragujevac-prodotte-le-prime-auto-elettriche-fiat/
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La cosa più logica è adottare un 1.2 turbo depotenziato a 80 CV pure su Panda, ma anche una versione micro ibrida manuale, tiri a campare con questo fino al 2030 e passa, lo adegui a Euro 7 o future normative e risparmi sui costi di trasporto del 1.0 dal Brasile. Il 1.2 è più compatto del 1.4/1.3 Mjet che nei cofani di Panda e compagnia ci entrava perfettamente. Tanto sappiamo tutti che questa 500 la tireranno fino al 2035
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Di questo passo penso proprio di si, ormai la fascia bassa è quasi scoperta
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Ed ecco che torna in vita il marchio Volga del gruppo GAZ con tre modelli, che altro non sono che delle cinesi Changan assemblate in CKD. La berlina C40 è una Changan Reaton Plus. Le due SUV K30 e K40 non sono altro che le Changan Oshan X5 e Uni-Z https://carnewschina.com/2024/05/24/changan-cars-become-volga-in-russia-china-helps-resurrect-russian-brand/ i modelli originali cinesi (che in realtà sono molto carini, disegnati tra Torino e la Cina)
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Land Rover non credo, fa abbastanza numeri, Jaguar ovviamente soffre la carenza di SUV e il calo delle berline
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Secondo me la vendono a Chery o qualche altro cinese
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Secondo me per pubblicizzarla al meglio dovrebbero farla comparire a sorpresa in un concerto di Taylor Swift 😅 O magari farla indossare a Lady Gaga
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Certo che son dei cretini proprio, riducono alle briciole i marchi italiani che siano premium luxury o di massa, io spero che con Stellantis invertano questa tendenza che che va avanti ormai da vent’anni e pianificano in modo decente i lanci/buchi di gamma…
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Questo sicuramente infatti son dei cretini, un pick-up medio potrebbero venderlo ovunque come fanno Ford e VW, e ricavarne pure una versione “chiusa” fuoristrada Jeep più economica di Wrangler, concorrente dei vari Rexton, Pajero Sport, Ford Everest, Toyota SW4 ecc
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Si è solo CKD ”In 2024, we aim to produce 40 000 units in SKD. The plant will reach 90 000 units in CKD including painting welding and stamping by 2026” Localizzazione prevista dai contratti con stato algerino 30/35% nel 2026.
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