KimKardashian
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Se non erro era uscito fuori che il margine di Dacia era al 20% superiore a quello di Renault. E non ricordo dove, da qualche parte ho letto che la famiglia Tipo è quella con piu margine dei modelli a marchio Fiat
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A me sembra la fiancata proprio la parte più riuscita di quest’auto, con la doppia nervatura sui passaruota perfetta, un dettaglio che in passato avevano provato a fare in Alfa, Maserati, Dodge e Mercedes senza riuscire a trovare un equilibro. Inoltre ha una clientela centrata, il marketing la orienta verso un pubblico giovanile ma in realtà all’80% viene comprata da 50/60enni che pensano di esser ancora giovani… In pratica la Range Rover Sport dei poveri 😂
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- cupra formentor
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Rovinata proprio
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Ma Mirafiori come camperà fino al 2027? Secondo me chiuderanno Cassino e trasferiranno Giulia/Stelvio e Grecale a Mirafiori per cercar di far qualche numero -
Separate alla nascita
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Io attendo i crash test di sto coso, ha ruote piccolissime
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Si ma non un anonimo barcone elettrico col culo mozzo, ma una crossover termica, una maxi Puma o Kuga piu bassa e filante…
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Mah io non credo sinceramente che c’è una norma che vieti la targa, altrimenti anche su Tonale dal 25/26 devono spostarla al centro e lì si complica parecchio perchè devon rifare tutto il muso…. Semplicemente mi pare una grossa palla e su Junior non sapevano come “apparare” a causa del radar in una posizione vincolante e delle prese d’aria superiori (vincolo che ha anche Ypsilon con i quattro orribili buchi)
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A me sembra peró che le elettriche hanno tutte frontali molto più bassi e filanti oltre ad una carrozzeria stile fastback/coupe
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Mah eppure una nuova Focus trasformata in una specie di crossover filante come la Cupra Formentor io la vedo bene in gamma, sportiva più grande e spaziosa, una sorta di Kuga ribassata.
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Il senso di questi sketch quando ormai il design era stato approvato e pronto per la produzione? Nonchè ufficializzato il nome? Mah…
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- alfa romeo kid
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A me sembra abbastanza chiaro che su certi segmenti serva un partner per render i prodotti redditizi. Per fare una nuova generazione di 500 o Panda devi per forza di cose allearti con qualcuno che ha una buona presenza in tale campo (es Hyundai o Suzuki) e quindi spalmi i costi di piattaforma, fabbriche e motori, ma lo stesso vale in altri segmenti come quello premium, una famiglia come Giulia/Stelvio con motori termici ed elettrici sarebbe l’ennesimo buco di soldi, come lo è per le attuali Maserati Grecale/GT…
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La vetratura mi ricorda questa
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Non credo hanno giá eliminato la 7.0 dal listino, modelli troppo grandi e costosi non penso proprio li venderà DR
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La Chery EQ7 (elettrica a trazione posteriore) diventa Tiggo 6 nei mercati di esportazione (Russia, Sud Est Asiatico e Sud America), non è chiaro se arriverà anche in Europa a marchio Omoda o Jaecoo
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La nuova generazione della ZS dovrebbe esser svelata a fine anno ed eredita lo stile della recente MG 3. Sembrerebbe più grande della precedente Patent
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Mi sembra troppo piccola per esser sette posti
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Mi spiegate perchè Ferrari non propone una 12 cilindri a motore centrale? Non conosco bene la filosofia di gamma Ferrari, ma da come ho capito tale vettura se la “conservano” come speciale a tiratura limitata. Inoltre secondo voi, non c’è piu mercato per una GT 4 posti tipo 612 Scaglietti?
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Neta U Pro https://en.m.wikipedia.org/wiki/Neta_U
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Ricordo anche io aveva i bracci tiranti (definiti indipendenti), recentemente tale schema lo ha adottato la 308 GTi
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Austral è poco spinta, molte concessionarie non l’hanno nemmeno esposta
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- renault
- renault symbioz
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La radio tramite app del telefono vuol dire che usi la connessione internet e fuori cittá non è sempre ottimale… Una cosa abbastanza stupida perchè puoi mettere una economicissima radio che ormai hanno tutto e non ti costringe a collegare il telefono
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- elettrico citroen
- citroen ufficiale
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Forse ha le stesse molle della 2008 GT Line (o come di chiama 😅)
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Panda serba parte a novembre la produzione (elettrica) e in primavera 2025 la termica secondo alcuni siti serbi quindi prima dell’estate 2025 è difficile vedere numeri positivi per Fiat
