KimKardashian
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@Nico87 il 1.3 é omologato Euro6D Temp su Tipo e a breve su 500L e Fiorino, Panda 500 e Y non lo useranno piu, il listino pubblicato su FiatPress risale al 1 giugno e le vetture sono omologate Euro6B. All’estero hanno gia pubblicato i nuovi listini Euro6D Temp e il 1.3 non é piu disponibile sulle seg A la scelta é puramente di vendite, troppo basse per i diesel nel seg A, Fiat era l’ultima rimasta a proporlo. Hanno tagliato anche il 1.0 Twinair aspirato all’estero
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Perche Hyundai e Toyota si stanno dando alle stramberie? Cioe ho capito che si vuol cambiare immagine ma qui pero stiamo nell orribile- 8 risposte
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- hyundai elantra
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500 e Panda diesel non le fanno piu, anche perche non vendevano, i 1.2 e 900 turbo sono stati omologati Euro6D Temp.
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@giorgio Uconnect da 7 o introducono l’8,4??
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Grand Cherokee diesel, tra pochi giorni usciranno i dati di Compass, 500L e delle Maserati
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La seconda è la strumentazione interna
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Boh a me non è mai sembrata low cost anzi molto 500izzata, a catalogo Mopar aveva molte personalizzazioni solo che poi hanno sempre pubblicizzato le sole versioni basiche/primo prezzo! Gli unici difetti son la mancanza del navigatore e la tasca, ok comoda per le borse ma potevano mettere un coperchio come sulle Honda Jazz
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Credo che in Fiat sono cretini! La Panda 2003 era l unica con navigatore, sulla successiva, nonostante la moda nulla! Eppure quando è uscita nel 2011 era gia in progetto/disponibile l UConnect da far adottare ai modelli Fiat! Bah! E lo stesso discorso vale per la Grande Punto, infatti con MiTo avevano gia il MediaNav mi sembra
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- satellitare
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Mi sembra son uscite le Latitude 1.3 benzina e 1.7 diesel
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Pianali e motori GM o meglio Opel con la chicca della 950 su base LaCrosse/Insignia
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La 208 prossima sara ispirata alla Fractal, Gilles in pratica usa questa strategia: posta un sacco di foto del concept per dar capire il prossimo modello a cosa si ispirerà. Lo fece anche per la Exalt/508
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https://de.m.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm seconda riga data di entrata in vigore
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Sisi, boom di wrangler e cherokee in USA, anche perche fuori usa non vendono nulla
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Ecco un po di numeri nel mondo: nei primi 5 mesi Jeep sorpassa Fiat come brand globale. in EU tuttavia il calo Fiat è dovuto alle 20 mila unita in meno di Panda (vende al 90% in Italia) 500L (vende al 90% in Italia) e Punto (vendeva al 98% in Italia), marchio Fiat in Cina importa solo 500 la rete è diventata Jeep, in India idem (anche se per ora non son lrevisti buovi modelli). Boom per Jeep in tutti i mercati grazie a Compass Wrangler e Cherokee restyling eccetto Cina si attende pareggio con nuova Grand Commander e restyling Cherokee oltre a Compass con 2.0 Tigershark
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Escono di produzione Astra GTC e Zafira, salva la divisione OPC che si occupera di veicoli elettrici ad alte prestazioni (futura Corsa e 208 nelle versioni sportive) in PSA invece investono nei car sharing elettrici ? nei famosi sei modelli DS (e se i primi due ovvero la DS7 e la DS3 crossback non oso inmaginare gli altri 4). A quanto pare nei sondaggi interni il marchio che ha piu notoriera in USA è proprio Opel seguito da Peugeot e Citroen ?
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PSA pronta a cedere l’R&D Opel di Russelsheim. Lo stabilimento di Wuhan in Cina invece passera alla Dongfeng Nissan a causa del crollo delle francesi in Cina. http://www.autonewschina.com/en/article.aspetta?id=17759 http://www.euronews.com/2018/07/03/carmaker-psa-seeks-partial-sale-of-opel-rd-unit-le-monde
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Motori aggiornati alla Euro6D Temp (1.2 e 900 turbo, diesel non dovrebbero farla piu)
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- fiat ufficiale
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Pubblicato il listino delle 1.0 e 1.6 diesel http://www.jeeppress-europe.com/actionphp/download.php?id_brand=7&filename=2018%2FJEEP%2FListini%2F180706_Listino_RenegadeMCA.pdf&type=attach&subtype=price (Indicata come Renagade MCA tra l’altro)
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Aggiornate la lista: Alfa Romeo Giulia e Stelvio tutte Euro 6D Temp, Maserati 3.0 diesel, Fiat Tipo tutte, Panda e 500 tutte (le diesel non le fanno piu)
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Ci sono anche cinesi fatte bene ed equilibrate
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La Tivoli te la danno ultra full optional con pochi soldi! Ma ha veramente tutto! Compreso AWD. E, se si perdona un design stravagante, sono molto robuste e affidabili. Questa sinceramente sembra una porcheria, e pure i cinesi hanno dimostrato che le DS proprio non le vogliono
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Che bomba la Lancer Evo Wagon! Marea e Kappa solo in versione sw, le berline non mi son mai piaciute
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Comunque sono salito per la prima volta su una Bravo pochi giorni fa, ovviamente la Tipo è un passo indietro riguardo a qualita ed è molto vicina a Punto Evo/2012. Ma la cosa non mi stupisce, ho analizzato tempo fa anche modelli come Astra Golf e Focus e posso concludere che la qualita degli interni ormai si è ridotta notevolmente, Tipo non sfigura affatto ed è adeguata alla concorrenza. Avevo una Tiguan DSG 170 e in confronto la Bravo in fatto di plastiche interne era veramente fatta meglio, il modello tra l altro era una 1.6 intermedia con clima manuale e calandra inferiori senza bordi cromati. non so l’allestimento. Mi ha colpito soprattutto nel pannelli posteriori, rivestiti beni e morbidi con un tessutino nella parte centrale. Tipo la ritengo una vettura di buona fattura, l’unica mancaza è forse un allestimento con paraurti un po piu sportivi e modaioli tipo le Astra col pack OPC e le Focus ST Line
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- prove auto
- fiat tipo
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Uno spettacolo, eleganti e sportive
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Ma che schifo, soldi buttati a mio parere, invece di fare questo schifo di DS3 e DS7 potevano fare un grand suv Citroen! Marchio inutile, modelli inutili e senza logica, non sono previsti modelli piu grandi limitandosi alla fascia C ma con quale ragione voglion far concorrenza ai costruttori premium? Cioe stanno ridimensionando Opel ormai a solo un marchio, e poi buttano i soldi per questo schifo? E a rimetterci saranno gli operai, i tagli li fanno prima li! Povera Opel entrata nella galassia PSA
