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@stev66 hai ragione, ma nemmeno puoi buttare delle Jeep nelle concessionarie Fiat affiancando all’insegna Fiat quella di Jeep! Altrimenti é normale che crei confusione e problemi di concorrenza interna! E quindi sacrifichi dei modelli. nel 90 per cento dei casi lo show room Skoda é separato da quello VW o Seat, in quello Porshe non trovi Audi! In Asia per esempio nei gia piccoli concessionari Maserati han messo quelli Alfa
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La stessaTipo veniva pubblicizzata con un film disney per bambini!
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Il ragionamento della Fiat che devono regalare mi pare corretto se la stessa Fiat usa questa politica di prezzo ultrastracciato con pubblicita idiote, slogan senza senso un po come fa la Dacia!
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E mi pare normale! Puoi anche prendere una Compass e ci cambi frontale e coda con un interno piu moderno e la vendi a marchio Fiat ma lo fai se hai una rete Fiat e Jeep ben organizzata, con il salone Fiat e magari al piano di sopra o distaccato quello Jeep! E non lo devi fare solo con la concessionaria nella grande citta ma anche in quella piu piccola
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Se vai in una concessionaria Fiat ( estera ma anche italiana ) volendo comprare un suv e ti trovi Compass e Renegade la gente compra quelli, se vai in una concessionaria Hyundai trovi la Tucson non la Sportage, anche se vai in una VW c e il Tiguan! accanto o distaccato lo showroom VW c è quello con tutte le Skoda ma non nello stesso ambiente ma un salone a parte! Invece in molti concessionari Fiat trovi Panda e accanto Renegade, in altri 500 e accanto Giulia! Il lavoro da fare è soprattutto sulla rete di vendita! E questo è il problema pure in USA dove vendono tutti i marchi insieme! Chi vuole una 208 non trova accanto una C3, invece se vuoi una Punto trovi accanto una piu graziosa Ypsilon abbellita ecc ecc
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Omniauto ha riportato una mezza verita! La dichiarazione riguardo la MiTo non é virgolettata, quindi l’hanno dedotta loro e non é una dichiarazione di Marchionne! Quindi a meno che non tirino fuori un B Suv dubito ci sia una erede diretta nel segmento B Alfa
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Chissa se pure il Ducato diventera una 500 ???
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se investono solo sulla gamma 500 mi pare normale che è la sola che tira il marchio! Manca una segmento B manca un C Suv che sono i segmenti che tirano! Bah
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Quel muso non si puo guardare! Ma perchè? Ma poi quei fari! Cioe hanno una vettura iper tecnologica, un riferimento per la categoria, ma perchè caricare le linee con dettagli inutili? Bastava rimpicciolire leggermente bocca e quei far discendenti di qualche centimetro!
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Era palese il fatto di essere una RWD! bastava guardare lo sbalzo anteriore, impossibile credere fosse una 500L
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Esatto non solo il nome ma anche la firma/logo... anche se a me dispiace perche la C4 Picasso era appunto riconosciuta universalmente come “La Citroen Picasso”
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Test nuovo diesel
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Non esageriamo è come un Freemont!
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Una CLS con il portellone! Sinceramente mi aspettavo qualcosa tipo una AMG GT con due porte in piu, una sorta di Rapide...
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GM in Corea ha 4 fabbriche e 1 é stata chiusa
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D Suv 5 posti concorrente di Cherokee, Ford Edge e Nissan Murano, si posiziona tra la Equinox e la Traverse da quest’ultima riprende il pianale
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altre foto interni compresi, pare che gli esemplari siano gia stati tutti venduti
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Parte da una delle vetture piu belle e proporzionate in circolazione, per rovinarla con alcuni dettagli troppo grossolani! Patacche di plastica appiccicate un po ovunque prive di reale senso!
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Touring Superleggera Sciàdipersia 2018
nella discussione ha aggiunto KimKardashian in Presentazioni Nuovi Modelli
Svelata la nuova fuoriserie della Touring Superleggera battezzata Sciàdipersia, modello che si ispira alla Maserati 5000 GT Persia prodotta da Touring 60 anni fa in tre esemplari. Basata sulla Maserati GranTurismo ne riprende pari pari l’abitacolo (modello pre restyling senza touchscreen). Sara prodotta in soli 10 esemplari, dimensioni: lunghezza 4,96 metri, larghezza 1,90 altezza 1,35 motore 4,7 V8 460 CV La Maserati 5000 GT Persia carrozzata Touring- 19 risposte
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Curioso di vedere la coda, magari stile coupe come la prima serie!
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Se si iniziano a vedere almeno dei muletti in questo 2018 forse per fine 2019 inizio 2020 vedremo qualche nuova Alfa Si puo notare per esempio Levante che partiva da base pre esistente Fine 2014 e fine 2015, modello definitivo presentato nel 2016. Circa due anni di collaudi (foto prese su autopareri). Giulietta anche venne sviluppata in 18-20 mesi da foglio bianco a presentazione oggi non gira nulla solo le solite Stelvio e Giulia per test post produzione, non si notano modifiche alla meccanica (passo allungato, carreggiate piu ampie ecc), ma non gira nemmeno nulla in casa Fiat (se escludiamo il restyling di 500x) novembre 2014 Settembre 2015
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- alfa romeo plan 2022
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In realta lessi che le Tucson e Santa Fe dovevano crescere in dimensioni per inserire un nuovo C suv, pero la Santa Fe appena presentata é corta! Solo 4,77 metri quindi presumo replichino la scelta della doppia Santa Fe