KimKardashian
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Non ho ben capito la nomenclatura! Se XT5 é una concorrente di X5, XC90, Touareg, Q7 ecc, questa XT4 é una D SUV, quindi XT3 sara un C Suv e il top gamma la XT6 sette posti concorrente di GLS, Range Rover e BMW X7. quindi il numero massimo sara il 6? Perché CT6 é l ammiraglia full size CT5 immagino la prossima E sedan erede di CTS CT4 erede di ATS? potevano almeno scalare di 2 in 2... tra l altro anche DS ha nomenclature strane, DS7 é un C SUV, DS8 immagino sara un D SUV se mai lo faranno...
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La vecchia Atos! Caricava come un furgoncino e consumava pocchissimo, la parcheggiavi ovunque ed era comodissima in citta! Questa nuova pero sembra una i10 accorciata
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In passato Forte e Ceed erano due vetture diverse pur condividendo stessa meccanica, ora han capito che é inutile proporre due auto diverse e quindi han fatto una unica declinata in hatch wagon e sedan globale! Perché muso e interni son gli stessi della Ceed
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Chi si lamenta della plancia vecchia ecco come potrebbe essere quella di una ipotetica sportiva del futuro! A mio parere oscena, poco intuitiva e solo scenografica. concept di Harmann su base GranCabrio
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Un rilancio Lancia é fattibile dopo lo scorporo Maserati Alfa e Magneti Marelli, secondo me! Manterranno il marchio stand by per i prossimi due anni
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Coda oscena e linee da Maserati Aston Martin, troppo tormentate e doppio rene appuntito che non ha molto senso
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Fanno spazio per la futura 608! Finalmente
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- peugeot 508 ii spy
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Il 2.0 é nettamente migliore a livello di prestazioni ed il costo dei componenti per adeguare il 1.6 alla TI é superiore rispetto una semplice modifica alla centralina del 2,0 (che in altri paesi viene omologato a 116 per motivi fiscali). Questa strategia la usano da anni tutti, ricordo Volvo S60 che con la stessa sigla (D4) proponeva il 2.0 180 CV anteriore e il 2.4 5 cilindri depotenziato a 180 cavalli ma con l integrale e 20 Nm di coppia in piu! Tra l altro il 5 cilindri Volvo per me é uno dei migliori motori e mi dispiace che hanno abbandonato questa configurazione per i quattro e tre in linea!
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Io il C suv di casa Fiat lo vorrei simile a queste due, originale, sportivo e con interni belli e tecnologici! Magari con un frontale simile al Toro ma con due cromature in piu. Non una segmento c rialzata tipo la Quashqai ma un bel suv sui 4,60 come Tiguan Rav 4 e Kuga! Non deve costare poco per forza ma un buon allestimento sulla trentina come la concorrenza. senza che mo tirate fuori listini di modelli ultrabase con motori da 110 cavalli che nessuno li compra
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Fiesta la fanno anche senza autoradio all estero!
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Il suvvetto su base MP1 é in programma e sara fatto in Brasile per Latam e sostituira la Uno
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Nooo é un nome osceno in Italia e impronunciabile all estero!
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![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)
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Il 2,0 nasce gia accoppiato alla 4x4, mentre il 1,6 no, depotenizare il 2,0 vuol dire modificare solo la centralina
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Niro é su telaio Ioniq che poi sarebbe la base B di Rio/i20/Accent, in pratica una Ioniq suv, questa é una segmento C con parte del pianale derivato da Tucson/i30/Elantra
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Secondo me é roba ricarrozzata Perana AC Cars
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Perché deriva dalla Bollore BlueSummer a sua volta derivata dalla versione chiusa Bollore Bluecar che era stata progettata da Pininfarina e doveva essere prodotta a Torino prima che saltasse l accordo.
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Questa é la piu bella tra Cayenne/Bentayga/Urus/Q7/Touareg
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Sembra una copia della Faraday suv, in ogni caso sono solo annunci e concept, difficilmente arrivano alla produzione e se ci arrivano falliscono dopo un anno
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É la nuova Jetta con il frontale modificato
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Si in EU nei listini prima c era la divisione Chevrolet USA con Tahoe, Camaro, Corvette e Trailblazer, dalla C6 solo marchio Corvette in EU gestita da Cadillac, poi han riorganizzato il tutto vendendo le C6 in alcuni concessionati Chevrolet (ex Daewoo)- 144 risposte
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https://www.chevrolet.it/ Assolutamente no, indipendente non lo é stato mai, solo in Europa hanno importato per alcuni anni la Corvette nelle rete Cadillac e non legandola alla rete Chevrolet ex Daewoo low cost, in america e asia é sempre stata venduta Chevrolet. per indipendenza del marchio intendo un cambio totale come sta accadendo con Genesis e DS
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Secondo me Corvette diventerà un marchio a se, in modo che la punta di gamma Chevrolet diventerà la Camaro e la Corvette diventera un marchio di 2 (o piu) modelli globale
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É un photoshop, non sara cosi
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http://www.shelbyamerican.com/index.aspetta?topic=vehicles&art=csx6000 @PavaPareri é una reinterpretazione della AC Cobra 427 da li deriva il nome, infatti ricorda appunta l inglese originale AC 427 che aveva il motore Ford. sinceramente questa secondo me utilizza il telaio delle attuali repliche delle AC Cobra prodotte dalla Perana in Sud Africa e spedite in UK, perché dimensioni son simili, motore pure, nonche telaio, magari utilizzano stessi componenti assemblati in Italia e mettono una carrozzeria diversa. Ma tanto si sa che non hanno vita lunga e dopo due anni falliscono Come Pur da Pure nel senso di sportiva Pura “alla vecchia maniera”, Italia perché portato avanti da un gruppo di ragazzi in Italia e assemblato da noi, comunque risultato non male
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In VW hanno allungato la Polo sedan per rimpiazzare la Jetta, di conseguenza la Jetta sara importata dal Messico e prenderà virtualmente il posto di Passat in termini di volumi di vendita (bassi)...
