KimKardashian
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In realta no! LX della Chrysler era un pianale nuovo che utilizzava componenti Mercedes di Classe E e S, sospensioni, trasmissione ecc, una sorta di ibrido a meta strada tra E ed S. Il pianale delle Quattroporte/Ghibli/Levante mi pare utilizza solo una parte minima del pavimento (Un po come il pianale di Bravo/Stilo e il Compact della Giulietta), altri componeneti derivano da quello di Quattroporte e GranTurismo ma gran parte é tutto nuovo progettato ad hoc per Maserati, la struttura della Quattroporte mi pare fosse molto piu leggera di quella della 300C nonché della vecchia Quattroporte. in ogni caso anche 200/Cherokee e Giulietta per esempio che vengono definite della stessa famiglia Compact condividono poco e niente: é una vasta gamma di moduli intercambiabili e quelli di Cherokee non son gli stessi di Giulietta, come quelli di Compass non son gli stessi di un Doblò- 17735 risposte
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Roba asiatica, per Giappone Indonesia, Taiwan e un po quei paesi dove ste monovolume compatte sette posti vendono bene
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Pensavo fosse la Kona, poi ho letto Opel nell anteprima su facebook...
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Credo che fuori dall'Italia il cliente Alfa é molto diverso, un po come quello Subaru, chi vuole una Alfa la vuole veramente, un appassionato del marchio, che non guarda molto alla concorrenza ma é stato costretto a scegliere una alternativa non avendo il prodotto che voleva, e non si tratta del prodotto giusto (una Giulia é piu idonea alla vocazione del marchio rispetto una 159) ma del prodotto proprio che non c'era ovvero una berlina, una ammiraglia, un suv medio grande! Alfa non ha nemmeno l immagine di auto da anziano come certe tedesche e come l aveva la Lancia, la Jaguar o la Volvo (che si sta svecchiando).
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@Beckervdo ma non avevo dubbi, Volvo vuole abbassare l'eta media dell'acquirente, svecchiando quell immagine da auto per persone di una certa etá, gia con la C30 stavano cercando una nuova clientela. Le ultime Volvo sono avanzate sia a livello di tecnologia che di stile, un po alla Audi che vengono considerate piu giovanili rispetto le alternative Mercedes
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Non ha capito che problemi hanno avuto? Mi pare che l epoca della 156 con le bottiglie vuote di birra nei tasconi sia finita
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Boh si era parlato di trasloco a Mirafiori con relativo facelift e ipotetica versione a marchio Lancia, il tutto dopo la trasformazione di Modena in un museo quindi 2020, ma di ufficiale ancora nulla. Anche se credo sia possibile, dopotutto Modena e lo stabilimento Viper sono quelli piu scomodi all interno del gruppo (troppo piccoli e costosi), e infatti il secondo lo chiudono
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Ma questo doveva essere il famoso Q6? Solo che poi lo han convertito in solo elettrico?
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Sei mai salito su una S90? Guarda che non ha nulla da invidiare ad una E o una A6 (a parte la mancanza di una 6 cilindri).
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OPC é Opel Performance Centre che é una vera e propria divisione che sviluppa i modelli sportivi, GSI dovrebbe essere un semplice allestimento, tra l altro le versioni sportive della Regal utilizzano il 3,6 litri, come pure la versione analoga Vauxhall VXR, anche se Vauxhall VXR diciamo é la traduzione all inglese di Opel OPC, quindi immagino che le piu potenti utilizzeranno il V6 aspirato
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Si ma io attendo con ansia la OPC, dopotutto é una vera divisione come AMG ed M, e dovrebbero essere responsabili anche della futura versione sportiva a marchio Holden
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La nuova Rio l ho vista dal vivo e toccata e sinceramente la trovo banale e estremamente semplice, una Polo é piu bella, la vecchia era piu stile coupé con una sorta di coda tronca, un po alla Clio/Fiesta
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La Mazda 3 berlina per un periodo é stata importata in Italia
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Ricordo in una intervista la gestazione della X1: in origine dodveva essere la serie 1 Touring ma il risultato fu piuttosto deludente, troppo corta, poco spaziosa e priva di senso, allungata non era altro che una Serie 3 touring, la ridisegnarono stile PAS (o quel termine che utilizzava BMW) in pratica una sorta di Serie 1 GranTurismo stile Serie 5 GT ma venne bocciata e alla fine il progetto divenne crossover e quindi X1.
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Ma per essere una segmento A non é male, certo dentro é bruttina e spartana ma se paragonata ad una Suzuki Alto o ad una Up/Citigo é mille volte meglio questa Mahindra
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A me pare che dopo un periodo di originalita Kia stia ritornando agli anni 90 con vetture scialbe che sembrano di plastica.... La nuova Rio ne é un esempio
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Scusate non ho capito, é prevista una LaFiat col motore Ferrari? Una nuova Dino by Fiat?
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Certo che la vecchia X1 faceva proprio schifo eh, almeno la nuova é piu suv, piu massiccia, e mi sembra pure piu proporzionata
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La Giulia CrossWagon in pratica
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Se la renegade non aveva lo sbalzo ne dubito, anche per la Levante, Potrebbero essere semplici test per i nuovi motori Euro 6 C (o non so che normativa futura)
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Pianale CUSW, vedi sbalzo anteriore
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Il fatto é che potevano veramente fare un frontale piu bello, sicuramente molto piu pulita della Civic nel complesso, anche l'interno é piu sinuoso ed armonico tuttavia é la calandra troppo pesante che rovina il muso, ed é un peccato! Bastava abbassarla di qualche centimetro, far partire il baffetto col logo da sotto i fari invece che sopra
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Che muso osceno, potevano abbassare la calandra o meglio il baffo tipo la Clarity
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Infatti visto l enorme interesse introdurranno anche la Renegade in India che inizialmente non era prevista
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Io un suv piu grande di Levante lo vedo benissimo, basta allungarlo di qualche centimetro con una coda meno bassa da coupé ma piu alta stile X5 e Bentayga! Levante i 5 metri li camuffa bene per via del tetto basso, e posson giocarsi la carta overprice. E poi il prezzo di Levante é piuttosto basso, si posiziona a livello delle ormai generaliste X5 GLE e Q7