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Se la fanno V8 Hemi diventa l auto giusta per rapper e troioni (come me), il solo e piccolo V6 la rende troppo pogo figa
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Dubito le nuove auto abbiano una qualita paragonabile a quel mostro di Uno Mille! ❤️
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Ragazzuoli questa é la 550 5 posti, la 750 é quella marrone
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Non mi pare, dalle foto sembra una evoluzione dell'attuale, un accenno di culo lo avra la i30 GT fastback a 4 porte, inoltre sembra che la Veloster e la i30 GT saranno le uniche coupe, mentre Elantra 2porte e i30 3porte non avranno eredi
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Ma la testano in Germania perché sicuramente il motore proviene da li, mi pare gli Ecoboost son prodotti in Germania, o magari altri componenti. che poi avete notato delle somiglianze con la Ultima, magari hanno acquisito il progetto e lo hanno rivisto, pratica assai comune tra piccoli costruttori, tipo la Spyker B6 che é la vecchia Artega GT, o la AC 378 Zagato che era una Perana. Non che in Dallara mancano le competenze, forse é solo una questione economica. o magari la stessa Ultima era stata progettata da Dallara
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La vera arte di Fiat é ripescare nomi ad cazzum quindi se le versioni export adotteranno il nome Uno credo nessuno si stupirá
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Segmento premium brasiliano? La Ka? Esatto
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Chiudo offtopic. a me la Tesla (che viene osannata ma per mé é una cagata colossale) mi sa proprio di cheap, tipo le cinesi che imitano le tedesche, la Lancia aveva cura persino nei rivestimenti della parte bassa lato passeggero, ovvero le zone nascoste.
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Una coupe due volumi ha il tetto piu basso altrimenti é una classica hatch due volumi, una Ferrari FF é un esempio perfetto di coupe due volumi, o le vecchie Honda CR X rispetto le Integra che avevano il terzo volume. stessa cosa per Hyundai che ha (o almeno aveva) i30 3 porte, Veloster e Elantra Coupe, sostanzialmente la stessa auto con tre corpi differenti
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é una coupe a due volumi come la Megane 3 porte, Scirocco, Astra GTC, CR Z. hyundai offre gia la Elantra Coupe che ha tre volumi in altri mercati
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Non capisco il senso di presentare un concept che anticipa un modello gia in vendita da alcuni mesi! Immagino che nella versione cinese cambieranno i paraurti e probabilmente mascherina della versione USA
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Non capisco il vostro stupore comunque, é una suv sette posti che in parte utilizza una piattaforma di una segmento C, anche la Freemont o meglio Journey nasce da un derivato di Lancer e Caliber quindi segmento C, la stessa VW Teramont con oltre 5 metri utilizza la MQB allungata e allargata. che poi questa centimetro piu o centimetro meno sará proprio l'erede della Journey nella versione globale (o meglio americana con qualche altro marchio) e la Journey é 4,90 metri.
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Sembra la Volvo XC90 di qualche tuner grezzo
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Yuntu vuol dire Nuvola ma il riferimento é all'inglese Cloud, i sistema di archiviazione online, non alla Nuvola di per se
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Io un po di Volvo, ma sono le attuali tendenze, i fari cercano di raccordarli alla calandra Il nuovo Journey si, ma l'attuale vende tantissimo, mi sembra lo scorso anno o il 2015 é stato da record in tutto il suo ciclo di vita. Vende piu ora che al lancio, un nuovo modello non ha senso (dal punto di vista economico) per ora per quello é stato rimandato
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L Europa conta meno del 5% nelle vendite globali del Cherokee... comunque mi sembra l ultima Jeep sette posti sia stata la Commander, non mi sembra la Grand Cherokee abbia mai avuto una panchetta optional o sbaglio? Boh
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Ma col restyling uscira di produzione la versione USA della 500L?
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Ma il Cherokee non penso verrá stravolto, dopotutto vende un sacco, oltre 300 mila l anno, dopo il pick up Ram il Cherokee é il veicolo piu venduto al mondo di FCA
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No dal 2018 sara prodotta anche in Francia, dovrebbero fare anche una versione lunga sette posti C6 Aircross con estetica rivista, stessa strategia di 3008 e 5008 (o Ateca Kodiaq)
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Da Car News China ecco la C5 Aircross motori 1.6 turbo e 1.8 turbo
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A me sa di Lancia quel montante, come sulla Micra
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Ah .... ..... .....
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Oddio, in Europa molte Fiat in versioni base hanno appena due airbag!
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