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Sempre la Tiggo in veste restyling venduta da anni in Cina senza grande successo
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Boh le Suzuki a livello di interni fanno piuttosto schifo, non so se siete mai saliti su una SX4 Vitara o Swift Esteticamente metteteci il logo Maserati e sembra concorrente della Cygnet
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Prezzo USA adeguato alla concorrenza offrendo anche piu cavalli
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La berlina dovrebbe avere pure la spazzola posteriore, o sbaglio? Quella piccola cosa sottile sul lunotto é una spazzola?
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Veramente bella, molto Opel nel design. Mi piace! In Opel realizzano prodotti veramente ottimi e riconoscibili, non dei copia e incolla
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Si Non potevano pagare una ragazza per far il servizio fotografico? Mah tedeschi
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- fiesta 2017
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La concorrenza é aumentata, Chevrolet o Hyundai puntavano su un solo prodotto che ha generato volumi, Fiat (e Vw) offrivano troppi modelli (tra vecchi e nuovi) generando confusione a livello di marketing, inoltre le ultime Palio e la Siena non hanno mai sfondato, sia per qualita che design. Per questo razionalizzano la gamma: Moby entry level, Uno intermedia e X6H (forse Palio terza serie) oltre X6S (nuova Siena). E al top di gamma forse Tipo importata e un C Suv derivato da Compass e Toro senza piu Palio Fire, Palio, Siena Fire, Grand Siena, Palio Weekend, Punto, Bravo, Linea, Idea , 500 e Freemont
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La X6H sostituirá Palio e Punto non a caso avra una gamma motori che copre entrambi i modelli (da un 1.0 fino al 1.8), e la X6H potrebbe chiamarsi nuova Palio, nome storico e importante per il Brasile mettendo fine allo scempio attuale (Palio Fire, Palio 326 e Punto) e dovrebbe essere lunga 4 metri. Le 1.0 godono di vantaggi fiscali mi pare. X6S versione berline erede di Siena e Grand Siena X6P version pick up stile ereditato da Tipo e Mobi, razionale come la Tipo ma con qualche muscolo della Mobi, pianale matrix ereditato da Palio 326/Uno 327 con molti componenti che derivano dallo Small US Wide di Renegade e Toro brasiliane. Le Tipo potrebbero essere importate in brasile dalla Turchia per far concorrenza alle varie Corolla, Focus, Cruze e Golf prodotte localmente che vendono bene, il segmento C si sta rafforzando in Brasile sia per le compatte che per i suv
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Il culo alto della Stelvio é tosto e tonico, fidatevi di chi ne capisce di culi! Altro che quello moscio, sceso e flaccido della Macan. Una Q5 sistemata male dal chirurgo. Bah ??? In ogni caso a me ha deluso, quindi attenderò la Levante MC V8 da 560 cv
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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E pensare che circa 10 anni fa volevano abbandonare il nome Fiesta per Verve! Spero che anche in Fiat non facciano la cazzata di abbandonare il nome Punto (oltre 9 milioni da 93) ma che venga rinnovata in salsa Fiesta, Panda. la ST e la Vignale son le piu belle. Su Quattroruote ho letto di un nuovo 1.1 tre cilindri aspirato che affianca il 1.0 turbo
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Che palle queste versioni Cross e questo tablet centrale.
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Ma il bagagliaio é sufficientemente grande per farci entrare il mio culo?
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- alfa romeo stelvio
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La futura Genesis G70 col portellone. Sembra ufficiale il nome K8 in Corea.
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Che sia su base Golf o base A4 in fin dei conti non é che cambia molto. Sara la solita VW ben fatta, probabilmente con un pizzico di coraggio in piu a livello estetico
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La Cherokee piace ne vendono circa 300 mila l anno nel mondo, una delle FCA piu vendute, perché dovrebbero cambiarla? Al massimo col facelift introducono il motore 2.0 turbo Hurricane 200 cv e plastiche migliori, che i modelli USA sono piuttosto scadenti, oltre a versioni tipo la Trailhawk quattro cilindri ecc
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É l'erede della Passat CC, pianale MQB. Non l erede della Feton che sara solo elettrica derivata dalla Fidore cinese
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Veloster 2 in Asia e America, i30 GT Coupe 4 porte in Europa, credo
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No pianale GM G2XX evoluzione del Gamma dell Aveo/Trax/Mokka alleggerito (spareranno 100 kg sicuro ma in realtá ne saranno 40-50 sui modelli base)
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Tutti improvvisati costruttori di hypercar elettriche. Sembra un po come qualche anno fa tutti si improvvisavano costruttori di supercar col motore Corvette
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Sembra un incrocio tra la Serie 2 Grand Tourer e la X5! O meglio applicano il posteriore del minivan BMW alla X5. In Arabia si sono stancati di viaggiare sulle dune con i Land Cruiser.
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Non vedo il senso di una nuova Mito in quanto gia l attuale non vende, e il segmento delle piccole B premium non é redditizio. Bisogna sfruttare l effetto suv che generano guadagni per sviluppare ammiraglia e Giulietta nuova. Fossi in loro lancerei anche una suv Maserati piu piccola (tipo Macan) sui 55-60 mila euro solo V6 in modo da avere soldi per fare sportive e magari una Quattroporte piu esclusiva
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non l sposta, le manda dritte dritte in pensione
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- alfa romeo plan 2022
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Il 3.0 VM e il 3.0 litri diesel Mercedes almeno in origine erano lo stesso progetto (mi pare hanno stessa cilindrata) poi ognuno ha preso la sua strada. In ogni caso persino Jaguar monta il 3.0 300 cv sulla F Pace.
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Il successore di Ka lo attendevo tipo Adam, ovvero come la prima Ka, non una Micra by Ford, comunque questa Fiesta evolve il concetto attuale, magari due tre centimetri in piu e qualche fesseria rinnovata, un po stile VW, allungano accorciano ma semp chell é
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Si sa qualcosa sul 3.0 diesel? A rigor di logica dovrebbe adottarlo essendo piu redditizia rispetto la Giulia
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