KimKardashian
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Tutti improvvisati costruttori di hypercar elettriche. Sembra un po come qualche anno fa tutti si improvvisavano costruttori di supercar col motore Corvette
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Sembra un incrocio tra la Serie 2 Grand Tourer e la X5! O meglio applicano il posteriore del minivan BMW alla X5. In Arabia si sono stancati di viaggiare sulle dune con i Land Cruiser.
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Non vedo il senso di una nuova Mito in quanto gia l attuale non vende, e il segmento delle piccole B premium non é redditizio. Bisogna sfruttare l effetto suv che generano guadagni per sviluppare ammiraglia e Giulietta nuova. Fossi in loro lancerei anche una suv Maserati piu piccola (tipo Macan) sui 55-60 mila euro solo V6 in modo da avere soldi per fare sportive e magari una Quattroporte piu esclusiva -
non l sposta, le manda dritte dritte in pensione
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Il 3.0 VM e il 3.0 litri diesel Mercedes almeno in origine erano lo stesso progetto (mi pare hanno stessa cilindrata) poi ognuno ha preso la sua strada. In ogni caso persino Jaguar monta il 3.0 300 cv sulla F Pace.
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Il successore di Ka lo attendevo tipo Adam, ovvero come la prima Ka, non una Micra by Ford, comunque questa Fiesta evolve il concetto attuale, magari due tre centimetri in piu e qualche fesseria rinnovata, un po stile VW, allungano accorciano ma semp chell é
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Si sa qualcosa sul 3.0 diesel? A rigor di logica dovrebbe adottarlo essendo piu redditizia rispetto la Giulia
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Nel 2018 presentano le nuove Serie 60 3 e 4 cilindri benzina e diesel
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La Levorg non é altro che la vecchia Impreza in version SW infatti molti lamierati son gli stessi
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Li Toyota domina, difficilmente si vedono veicoli in guerra che non siano Toyota
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É sempre la stessa su base Palio provvisoria attuale, ruote e passaruota non sono raccordate a causa del passo maggiorato. Comunque dovreste cambiare il nome della discussione in Fiat X6H
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Ma anche Audi se ha i 4 anelli al centro
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Ora voglio un Iveco pick up
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Mi é sempre piaciuta, l unico dettaglio orribile era il paraurti posteriore raccordato male col passaruota
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probabile ma questa sembra piuttosto low cost, gia la Punto brasiliana era molto piu economica della nostra
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Probabile... Beh in FCA hanno piu volte ipotizzato un pick up RAM piu piccolo del 1500 concorrente di Ranger, Tacoma, Hilux e Colorado, un rebadge a marchio Fiat (e Iveco visto la moda) prenderebbe il posto del Fullback
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Essendo una struttura modulare vuol dire che non tutti i moduli utilizzati per la Punto son gli stessi di 500X, Tipo o 500L, ovvero alcuni pezzi son gli stessi, altri diversi. La stessa cosa MQB, per Passat usano determinati pezzi, per futura Polo ne hanno altri piu economici
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Forse é una vecchia slide anche perché non mi sembra ci siano stati meeting con i concessionari di recente o sbaglio? Mi Pare in Spagna ma si parlava di 2019 per la Grand Wagoneer
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Mi ricorda un po il Grand Cherokee pre restyling
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É l obbiettivo Grandangolo che causa questi problemi (effetto culo di bottiglia)
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Tutto falso, é in programma una segmento B europea tutta nuova ma arriverá piu avanti. Questo modello in collaudo é la nuova Palio solo per il sud america (con derivata sedan Siena e pick up Strada)
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Sulla X Trail arriva a breve il 2.0 dCI da 190 CV Euro 6, credo lo metteranno anche su tutta la gamma Renault visto che in alcune zone i modelli grandi com Espace e Talisman lo adottano nella versione da 173 cv Euro 5
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Quindi é una 8c non piu una 4c XD
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Raccordo tetto-montante posteriore, maniglia posteriore e fari posteriori stile LANCIA YPSILON!
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Questa é solo per il Sud America e forse India, si chiamerà Palio (terza serie) e sostituirá l attuale Palio che é stata un flop, nonché la Punto brasiliana. La versione berlina si chiamerá Siena e sostituira appunto Siena Fire e Grand Siena.