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KimKardashian

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  1. La Note dovrebbe sparire dall Europa al termine di questa generazion. Probabile che anche in america, al posto della Versa Note rilanciano la Micra, quella in arrivo
  2. Credo che una Stelvio base di listino partirá da 39.900 euro, che mi pare un prezzo adeguato, visto che la Giulia ne parte da 35 mila circa se non sbaglio (non ho il listino alla mano) Comunque se la produzione partirá da fine anno credo le consegne inizieranno verso marzo, se non prima. La vettura é praticamente pronta.
  3. Pensavo fosse la versione di serie della Chevrolet Niva concept quella per la russia, ma col posteriore allungato
  4. questa sicuramente vendera piu della Giulia nonostante il prezzo 5-6 mila euro piu alto e mandera avanti la baracca per lo sviluppo delle future gran suv e ammiraglia
  5. Infatti di quella generazione il 90% erano tutte diesel quelle vendute in europa ( che comunque ha venduto pochissimo pure se si include la versione benzina) ma han puntato sull immagine dell ibrido con la nuova serie perche comunque la produzione della IS globale non é elevata (7mila al mese) e continuare a produrre in poche unita un motore specifico per la IS in un mercato non redditizio non conviene. Anche la GS era prevista col 2.2 diesel ma non é mai visto entrata in produzione
  6. Ciao, infatti questa sara venduta in 115 mercati, il modello a marchio Opel (erede di Antara) lo faranno in Corea per venderlo sotto la nuova gamma di suv denominata X di Opel (Mokka X, Antara X piu altri due previsti, uno con PSA l altro su base Insignia in Germania che sara rimarchiato Buick in USA e Cina). Sostituirà anche la Chevrolet Captiva nel resto del mondo, probabile mantenga la deniminazione Equinox abbandonando Captiva per uniformare la gamma prodotti della Chevrolet. La Envision di Buick non sara Opel in quanto destinata ad essere fatta solo in Cina, e noi europei ancora non accettiamo l idea di una europea fatta in Cina. In ogni caso questa é la sorella della Envision Ovviamente il nome Antara potrebbe essere abbandonato a favore di piu "tedesco" ma sempre con la X finale
  7. Ma Lexus punta solo sull ibrido, se avevano una gamma diesel chi se le cagava le ibride? In Lexus hanno puntato sul design e sull ibrido per offrire qualcosa di diverso dalle tedesche
  8. ma questo é il modello per la Cina che rispetto la versione europea é piu economico sia come finiture che in qualita. In Realta la versione europea sara migliore anche di quella americana, ricordo un articolo sulla Ford Edge che rispetto il modello americano l'europea aveva una serie di migliorie non indifferenti che per noi sono standard mentre per l americano medio sono premium Considerando poi le concorrenti cinesi quali Haval, Great Wall e altre suv tipo le Zotye e i cessi offerti da Nissan in Cina, ancor piu scadenti delle economiche Nissan europee questa Compass é oro. Per il modello europeo credo bisogna pazientare per Ginevra.
  9. Continuo a pensare che fosse nata come Chrysler crossover, mettetici la mascherina della 200 col paraurti della Pacifica ed ecco una optetica Chrysler 150X
  10. Pare il design della Qashqai applicato alla Clio.
  11. La chiameranno Kadett come Ford ha rifatto la Escort ?
  12. Sara importata da Messico e India (quest ultima solo con guida a destra) e per quanto riguarda i prezzi credo si posizionera a cavallo tra una Generalista e una premium. Il modello fatto in brasile sara commercializzato in sud america, la versione messicana in tutto il mondo per via degli accordi comerciali favorevoli (mi pare privi di dazi). In india faranno la versione con guida a destra per Inghilterra, Australia, Giappone ecc, in Cina quella per il mercato locale.
  13. Scusate ma solo io ad occhio vedo una sorta di crossover Chrysler che all ultimo ha indossato le vesti di Jeep? Perche sinceramente di Grand Cherokee non vedo nulla, la Grand Cherokee é un SUV muscoloso fatto bene, questa é una crossover. Inoltre il muso mi sa tanto di Chrysler, le sette bande sono troppo piccole e sembra che era appunto stata disegnata per la mascherina Chrysler (200 e Pacifica), all ultimo hanno optato per inserire i dettagli Jeep cercando di farla piu spigolosa, i fari posteriori sono troppo stile 200c/tedesche, troppo sinuosa anche la fiancata e l andamento del tetto, le Jeep in genere sono piu grezze, invece qui mi sembra troppo armonico il tetto, appunto come dice qualcuno simil Lancia. Solo gli interni molto solidi rispecchiano Jeep ma molti dettagli sono del Toro. Qualcuno potrebbe mettere con photoshop il muso di Pacifica e 200?
  14. Tre suv vuol dire vendite e profitti. Ben vengano visto che piacciono ormai a tutti. La speciality sara un modello declinato in due varianti, questo vuol dire 5 modelli nuovi in 4 anni. Spero veramente vada tutto a buon fine. A me sembra che stanno adottando una strategia simile a Volvo ovvero completare un segmento con tutte le varie carrozzerie: segmento E han presentato XC90, S90 e la V90, ora sembra stiano passando a quello della serie 40 e per ultime le serie 60 e Alfa in modo simile: prima le segmento D Giulia e Stelvio, poi immagino le grandi suv e ammiraglia e per finire le segmento C Giulietta e C Suv
  15. Siamo sicuri che sia la Veloster? Che non sia la i30 coupe 4 porte? O Veloster II e i30 coupe 4 porte son la stessa auto? In effetti non ha molto senso Veloster 3 porte e i30 coupe 4 porte
  16. Ma le foto che posta su facebook Gabetz spy della Ghibli camuffata con lo spoiler posteriore sono della V8 o la V6 S? Le avete viste?
  17. sicuramente diversa dalle solite e noiose suv, la X Trail e la Tiguan a confronto sembrano vecchie di 10-15 anni
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