KimKardashian
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Ma stiamo parlando poi di Lancia Ypsilon attuale che ha fatto qualche numero in questi 6 anni solo perchè nelle concessionarie non vi è più la Punto ed è sorretta da un pubblico 50% femminile e 50% di pensionati che la scelgono come alternativa più spaziosa alla Panda… -
Non mi pare male già 2800 GranTurismo prodotte, e anche le 82 mila Tonale/Hornet (se non erro erano 75 mila previste??) Se magari spingono di più Tonale/Hornet potrebbe raggiungere le 100 mila unità.
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Credo ormai non sono più omologabili fari a scomparsa come negli anni 80/90 causa investimento pedone, già con i marchi sul cofano (Bentley e Rolls) mi pare che devono rientrare o piegarsi
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Nuova generazione per la MG HS che altro non sarà che la Roewe RX5 venduta in Cina La RX5, con gli scarichi della PHEV a vista posizionati sotto la batteria 🫠
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In Germania è pieno di queste T5 Evo a 30 mila euro https://www.autoscout24.de/angebote/dfsk-others-forthing-5-sport-suv-coupe-top-ausstattung-benzin-schwarz-9e6a1fbf-e598-450b-aa10-efbccec15822
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Mi pare che fino al 2025/26 hanno la commessa
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https://cnevpost.com/2023/12/30/vw-anhui-starts-production-cupra-tavascan-export-europe/ partita la produzione ad Anhui (VW Jac China)
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Altre foto della balenottera Luxeed S7 fatta con Huawei
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Lo avevano già annunciato lo scorso anno, insieme a lei anche la fabbrica Opel polacca di motori. È una naturale conseguenza, tutte queste fabbriche di motori e cambi saranno cedute o chiuse in futuro
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peró è anche più ricca, secondo me continuerà ad essere apprezzata dal pubblico, ormai è diventata quella che fu la Megane
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Ma Journey ed Extreme costano uguali?
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Affidabilità e ricambi, senza l’appoggio della casa madre ma di importatori così improvvisati la vedo dura
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Per non pagare dazio immagino…
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Spero in una nuova generazione più figa e con un nome decente, non Hang, Tang, Atto ecc 😅
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“ Squadra Corse Lancia” è stata smantellata trenta anni fa, e che tutti quei fantastici meccanici e tecnici chefacevano dei veri miracoli ormai non ci lavorano più. “ E ci credo, se sono ancora in vita avranno 80 anni minimo 😅 Ma chi scrive sti articoli?
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Nuovo motore BYD da 150 kW e ritocchi estetici, in Cina sarà venduta come Landian E3
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Nasce Stelato nuovo brand con Huawei ”STELATO is a new joint brand between BAIC BJEV and Huawei. As of now, a total of four car companies have collaborations with Huawei, namely Seres, Chery, BAIC BJEV, and JAC. Huawei x Seres: SF5, AITOa Huawei × Chery: Luxeed S7 Huawei x BAIC BJEV: C-class pure electric smart vehicle Huawei x JAC: a luxury MPV STELATO is likely to be the English name of the collaboration brand, similar to AITO and Luxeed. STELATO means “starry sky” in Chinese. It was previously revealed the model would be called X4, and will be priced at 300,000 – 400,000 yuan (42,300 – 56,500 USD). An X6 model is also being planned.” Car news China
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Madonna e con l'assistenza come state messi? 😅😅😅
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Geely Auto (non Group quindi Volvo, Lotus e LEVC escluse) vende quasi 1.686.000 milioni di auto 1,309,580 Geely 191,346 Geely Geometry 83,497 Geely Galaxy 220,250 Link&Co 118,685 Zeekr 38,001 Livan https://carnewschina.com/2024/01/01/geely-sold-1-68-million-vehicles-in-2023-up-18/
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Praticamente questi di Geely lanciano marchi e modelli uno dopo l’altro
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Che oscenità, eppure 8C era così riuscita
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Mah io comunque questo paragone Maserati con Bentley non lo vedo proprio, quest’ultima sopravvalutata in UK (come ogni cosa inglese) ma che nella realtà sono le classiche inglesi da anziani con poco appeal, mi pare che perdeva costantemente e solo Bentayga l’ha salvata, tanti problemi di elettronica e meccanica e ricambi salatissimi nonostante tutta roba VW-Audi. Comunque chiudo OT.
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Ci sono anche norme di sicurezza e crash test da rispettare che ti impongono l’utilizzo di tot acciai/barre ecc, mi pare proprio con la prima fase GSR cambia l’urto laterale, se non sbaglio in futuro cambierà anche l’urto posteriore (quindi roba a filo come le ruote/sedili di 108/C1 non credo sarà facilmente omologabile) e devi comunque mantenere uno spazio dell’abitacolo decente oltre a come dici la condivisione per risparmiare sui costi di produzione
