KimKardashian
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Secondo me un SUV elettrico ? 😂
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A me pare illogico nel 2023/24 proporre ancora tanti allestimenti… soprattutto su auto “spacciate” come premium/lusso che hanno già una dotazione sia di sicurezza che tecnologica completa. Due allestimenti mi sembrano sufficienti, uno base e uno più ricco e lasciare la possibilità di scelta tra cerchi e vernici e stop. Al massimo un terzo allestimento o un kit sportivo con cazzatelle estetiche e paraurti specifichi tipo robaccia S Line, M Line ecc ecc ma in Alfa non adottano tale strategia.
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Almeno ora mezzo forum sa che la Murano è viva, vegeta e con un bel V6 😂- 266 risposte
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Una Lucid praticamente
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Ma quel prototipo ne ha sei di cilindri 😅
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Arriva la vecchia, lo stesso accadde ad un mio parente con la Duster arrivata quest’estate ed era il modello pre-facelift col logo e infotainment vecchio
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Perchè sarà un flop annunciato? 😅
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Meno di una Panda ma con un V12 quasi quasi
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Qua non ha rotto le palle come con la Peugeot 1007?
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Mi sembra sia proprio la concept che dovrebbe avere il pianale della Mercedes GL (o almeno parte dei componenti)
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Nuova Panda ed erede di Argo saranno la stessa auto Si è la stessa auto, mi pare ha codice 328/F1H
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Pensavo ci fosse altro 😅
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Ma per Fiat oltre le gemelle di C3 e C3 Aircross cos è previsto?
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Ma sono vicinissime Grugliasco e Mirafiori, mi pare 4-5 km. Inoltre già molte componenti venivano prodotte a Mirafiori
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Bastava veramente poco per renderla gradevole e proporzionata, ad esempio fari più piccoli e logo nella calandra…
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Ha detto tutto
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Mica tutte, le giapponesi stanno sotto i 4 metri e sfruttano gli spazi in modo geniale rispetto le europee, 208 e Corsa son solo 5 cm in più di una C3, è semplicemente Fiat che non vuol far più l’utilitaria di segmento A perchè limitata al solo mercato italiano, magari hanno poco budget, o magari hanno nei piani una futura 500 non più 3 porte ma 5 porte chissà… Peró, indipendente dal nome, con questi cloni di C3 e C3 Aircross potrebbe aprirsi la strada anche di nuovi mercati per Fiat, che so India o Indonesia dove producono e assemblano le francesi
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Perchè quella da te descritta era la Uno, una segmento B, nome che forse più ci azzecca visto che questa nuova Fiat la produrranno anche in Brasile per sostituire Argo. Ma in ogni caso ci sta che mantengano Panda visto che non faranno una segmento A 5 porte, sempre che non se ne escano con cagate tipo “Grande Panda”….
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Mi chiedo il perchè non han fatto una sorella erede di Lexus GS…
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Tesla ha già una presenza in Cina, e forse è la seconda azienda NEV dietro BYD. Stellantis è totalmente assente (manco 100 mila auto l’anno. Mi pare l’unica scelta sensata, tu Leap mi fai crescere in Cina e io Stellantis faccio crescere te Leap al di fuori della Cina.
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Seat 127 Furgoncino ”Dopo che Lombardi ha adattato il design della FIAT 127 per SEAT (insieme al designer Giuseppe Rinaldi), Antoni Amat, direttore tecnico di Inducar, ha colto al volo l'occasione per offrire derivati alla casa automobilistica iberica. Amat ha chiesto ad Aldo Sessano di progettare un piccolo furgone basato sul 127. Una sorta di Berlingo/Kangoo per i tempi, a metà strada tra autovettura e autocarro, questo furgone multiuso sarebbe stato destinato a consegne a corto raggio come l'ufficio postale, o nel trasporto scolastico nella sua versione vetrata. Un veicolo in anticipo sui tempi, senza veri concorrenti, e che avrebbe potuto anche essere esportato. Purtroppo, come per molti altri progetti, SEAT semplicemente non era interessata.” IG: cardesignarchives
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Che orrore questo vecchio logo, mamma mia
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Credo faranno una unica sedan erede di Tipo e Cronos
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Credo che non puoi comprare al 100% una azienda cinese, almeno mi sembra che nel settore hitec o automotive non sia mai successo (e credo mai succederà) ma ora puoi salire al 50% della proprietà e al 75% della joint venture, mi sembra ma non ne sono sicura. VW mi sembra l unica che ha il 50% di JAC Auto e il 75% della joint venture JAC-VW (Sehol). comunque da questo accordo immagino Leap produrrà delle Peugeot o Citroen su base propria per la Cina mentre Stellantis venderà le Leap al di fuori della Cina. Tu fai crescere me in Cina e io ti faccio crescere fuori.
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