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KimKardashian

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  1. Beh pero offre la 4WD meccanica quindi per “alcuni” è PREMIUM! 😅
  2. Ma questa è una coupe che ci azzecca con la Grandeur che è una berlina 😅
  3. A parte che Tavy produce DS9 e C5 per venderle in Europa 😅 nel lungo termine i cinesi non li vedo una minaccia ma una opportunità proprio come è accaduto con giapponesi e coreani che hanno aperto fabbriche in Europa e quindi dato lavoro a migliaia di persone. Anche perché, come è accaduto per asiatici e americani, una volta che i volumi diventano importanti è inevitabile aprire fabbriche per risparmiare sui costi di trasporto… Beh certo non tutti i giapponesi hanno avuto fortuna in Europa e oggi l’unica con una presenza forte è solo Toyota. Nissan sembra che non ne sta azzeccando una, Honda sparita e Mitsubishi fallita…
  4. La prima Grandeur era un rebadge della Mitsubishi Debonair. Tale vettura venne disegnata da Aldo Sessano. Qui una prima versione bocciata giudicata troppo “europea” nello stile.
  5. Al lancio è probabile, poi dopo un annetto da prassi Fiat rimetteranno i fari pre-restyling sui modelli base 😂
  6. Mi ricorda la famosa borsetta Musette della Musa che era disponibile solo al lancio 😂 e ormai non si trova più
  7. Sicuramente ci sará la versione 2.5 a GPL per i tassisti coreani 😂
  8. Tolte le esagerazioni da show car il modello di produzione lo abbiamo già in listino… 😅
  9. Ma a questo punto Chery produce tre quattro varianti tra calandre, paraurti e accessori vari per ogni modello, basta utilizzare quello che ha giá la casa medre 😅 Stesso modello, tre musi differenti
  10. Grandeur è la Panda coreana, modello più venduto che cambia ogni 4 max 5 anni
  11. Visto che mi hanno bannata dalla Ferrari Society questa Spectre grigia non puó certo mancar alla collezione
  12. La liscia è questa, la DR 7.0 che dovrebbe montare il 1.5 turbo da 156 CV senza ibrido
  13. Non è un’auto quindi penso questa sia la discussione giusta. Un Ciao Porter 😅
  14. Si se ma nonna ha la 104 I tasti PRND sono quei 4 sotto proprio sotto i comandi del clima
  15. La mia a novembre si trova intestata una Stelvio a posto di Compass😂
  16. Trasformato ma da come ho avuto modo di vedere tutte le poche rimaste a GPL in listino hanno lo start e stop compreso Panda, i10 e dR varie, e con i nuovi impianti ripartono a GPL. E se studiata bene io la trovo molto interessante questa Phev a GPL al pari delle Toyota Hybrid a gas vendute in Asia Il problema semmai è l’affidabilità visto che questi motori Acteco fanno cagare
  17. Uhmm ho usato parecchie volte una Punto Evo trasformata a GPL impianto Landi Renzo e con lo start e stop attivo la vettura è sempre ripartita a GPL anche in inverno
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