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KimKardashian

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  1. Originalità e innovazione 😂😂😂
  2. Ma infatti ormai Gilles ha fatto il suo, non è capace di reinventarsi, son sempre gli stessi concetti. Il ramo cinese tira fuori sketch che sono fantastici (il concept Yuntu è stato partorito la, il modello di serie Grand Commander rifatto a Detroit fa pena)
  3. JLR non conteggia i veicoli prodotti in Cina, non so perchè
  4. Si chiamerà Zeekr 002 il monovolume del gruppo. Allego anche il Piano Zeekr con tanto di Espace e Serie 5 prese come esempio 😂
  5. Tolte i suv (46 mila) e le due berline ne restano 14 mila, circa 9 mila sono I-Pace e il resto F-Type e XJ
  6. Jetour TX Concept, praticamente metà Bronco e metà Defender.
  7. Ma non è meglio aprire una discussione tipo fanta scenari e previsioni un qualcosa del genere?
  8. Come garanzia resterei nel gruppo coreano, a me piace ProCeed ma costa un botto 🥲 quindi il pesce gatto Kona o attendere cosa tirino fuori sul fronte Kia come erede di Stonic
  9. Solo ora ho notato che parte da 7 mila euro 😅 mentre la XEV 15 mila euro… vabbe fanno cagare entrambe meglio una C1 😂
  10. Ma infatti i marchi morti non riceveranno una gamma completa di modelli ma giusto quei 3/4 prodotti
  11. Ypsilon è anche la vettura più venduta del “Polo Cadaveri Premium” di Stellantis @4200blu ci puoi dare i risultati del tre brand Stellantis del 2021?
  12. JLR ha venduto 420.856 vetture, -1.2% rispetto al 2020. Land Rover 334.586 (+3.4%) -Range Rover Evoque 63,398 -Defender 63,134 -Range Rover Sport 57,154 -Discovery Sport 54.214 -Range Rover 43,335 -Range Rover Velar 35,103 -Discovery 18,248 Jaguar 86,270 auto (-15.8%) su Jaguar non ho trovato i numeri, solo 50% sono SUV, le berline sono -XE 14,836 -XF 10,214
  13. Ma mi chiedo ad oggi che posizionamento hanno? Il cliente tipo chi è? Perchè comunque costano, credo quanto una Ferrari, forse è gente che vuole la sportiva nuova ma vecchia maniera? Anche perchè il segmento si è arricchito ultimamente con Corvette, MC20, Koeg, oltre alle classiche Ferrari e Lambo.
  14. A questo mi riferivo, essendo comunque una azienda piccola non hanno chissa che budget da investire, anche la vecchia M600 o la M15 erano piuttosto datate già al lancio. L’acquirente credo non badi a questi dettagli (ma qualcuno le compra a parte 10 inglesi?)
  15. È comunque una sportiva artigianale, pure il raccordo portiera/parafango (dove sta il logo) è osceno ma si perdona
  16. Ma secondo me è un photoshop perchè dovrebbe essere tutto molto più liscio come sul modello di pre produzione del 2020
  17. In questi dati la Turchia è esclusa, i dati sono nella discussione “Vendite Fiat Tipo”
  18. Ma mettere queste argentate come sulle Fiat anni 80 a tutta calandra?
  19. https://www-autoexpress-co-uk.translate.goog/fiat/357016/stellantis-links-will-awaken-sleeping-giant-fiat?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=it&_x_tr_hl=it ma io non leggo da nessuna parte ste dichiarazioni…
  20. Penso che la 500 1.0 ormai non li passa i crash test se cambiano i paraurti, visto che poi sono obbligati a mettere gli ADAS e non sia mai…
  21. In Brasile hanno anche questo 😂 che potevano metterlo come pezza anche in Europa in luogo di quello rosso
  22. Perchè sono dei cretini… e sinceramente anche per il futuro io non riesco a dare fiducia a uno che ha sempre lavorato con utilitarie
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