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KimKardashian

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  1. Yes, la piccola è su CMP, la grande su DMP http://www.dongfeng-global.com/index.php/dongfeng/news/id/188.html A breve a Shanghai verranno presentati i moduli PHEV, MHEV ed eDMP per la nuova versione della piattaforma. Dongfeng ha i diritti per modificare la piattaforma in quanto il progetto è stato sviluppato 50/50. La nuova versione DMP è stata “evoluta” dalla DMV (Dongfeng Military Vehicle) che già in passato ha adattato i pianali Nissan ai modelli Dongfeng
  2. Tarraco è la Tiguan AllSpace a cui hanno cambiato il frontale e il portellone oltre alle parte superiore della plancia, le portiere e lo scheletro sono le stesse. Sorento è solo per “immagine” nella gamma, come la Santa Fe, o altre vetture tipo la Stinger. Le vendono ma in realtà non ci puntano quindi non le spingono con sconti ecc perché i loro mercati di riferimento sono altri (USA ed Asia), infatti i coreani spingono molto su quelle prodotte in Europa (le medie) perchè hanno più margine (Sorento e Santa Fe le importano dalla Corea, le altre son fatte in Slovacchia, Repubblica Ceca e Turchia) quindi il margine di guadagno è maggiore sulle compatte
  3. @iDrive per la tua gioia i cinesi ammettono che CMP è una porcata poco spaziosa 😂 i francesi ancora non ci arrivano
  4. Ricostruzione del Cross Coupè by Fiat https://parabrisas.perfil.com/noticias/novedades/fiat-suv-coupe-argo-2021-2022-volkswagen-nivus-proyecto-376-brasil.phtml
  5. Scusami ma visto che con Ford ti sei trovato bene perchè non valutare la nuova Kuga? Che viene prodotta sia full-hybrid che plug-in (l’ibrido è Toyota).
  6. Perde il marchio Wey, adesso Tank sarà il nuovo marchio del gruppo Great Wall per i fuoristrada. Il Tank 300 porta al debutto la versione 1.5 Phev e la versione Cybertank (in foto), un bodykit che la rende tanto la Classe G
  7. Dongfeng evolve la piattaforma CMP, ed ecco la DMP, versione realizzata internamente per i modelli cinesi. Dietro debutta un multilink. Prima applicazione sulla Aeolus D53 Max lunga 4,88 metri con un passo di 2,77 metri. Adas L2.0+, motore 1.5 Turbo da 203 CV e 320 Nm di coppia. Cambio DCT 7 rapporti. Differenze: D53 Max (lunga, multilink) VS D53 standard (corta, interconnesso)
  8. Aspetta peró, la concept dell’A7 in realtà è stata realizzata quando ormai il modello di produzione era pronto, come con le recenti Civic Prototype o Grand Wagoneer dove prendono il modello pronto e lo “imbelliscono” da concept. Questa A6 e-tron invece è come Tonale quindi deve ancora ricevere gli stravolgimenti per la produzione
  9. Elimina tutte le nervature e spigoli inutili delle Audi recenti in produzione e le maxi esagerazioni presenti sulla e-tron GT, per il bassoporta quello purtroppo è una moda come la fanaleria posteriore in un unico pezzo, dettagli che piacciono molto ai cinesi e presenti nel 90% delle concept car cinesi
  10. Ma perché non iniziano (Europa, USA) ad utilizzare autobus/citybus e camioncini elettrici? E poi pensano ad elettrizzare l’auto privata! Cioe in Usa utilizzano ancora vecchi scuolabus che da 40 anni sono gli stessi con vecchi motori diesel 6.0 e 8.0, che pesano il triplo di un autobus europeo... in America sono rimasti arretrati nei mezzi commerciali
  11. Certo che il marketing Fiat e Lancia è peggio di quello dell’ MD Discount Trasmette più sensazioni quello di una mutanda Intimissimi
  12. KimKardashian

    [CHN] Geely Xingyue L 2022

    Geely Xingyue L, SUV basato sul pianale CMA con motori Volvo 1.5 Turbo benzina, 1.5 versione PHEV e 2.0 Turbo MHEV, diretta concorrente di Tiguan e RAV4. Nei mercati del sud est asiatico ed est europa adotterà anche i motori 1.4 Turbo Geely da 150 CV e il 2.0 Mitsubishi da 140 CV Press Release: Geely
  13. Ma su Giulia e Stelvio immagino adotteranno una soluzione simile a Ghibli?
  14. C4, Bayon e quello scorfano della Skoda sono delle B wagon rialzate, quindi hanno un abitacolo più spazioso e un baule decente rispetto una analoga B-SUV. Se non erro Kona/Stonic sono più grande di questa ma praticamente hanno lo spazio interno di i20/Rio 5 porte
  15. Mah se la facevano solo elettrica e più aerodinamica sicuro ne vendevano qualcuna, tra incentivi e la moda che dilaga soprattutto in Cina per i carrozzoni elettrici tipo questa... Comunque spero che le porcate stilistiche vengano mantenute ai francesi, almeno gli altri marchi sono salvi
  16. Che cesso immondo Lo sapevo che l’Actyon e la Rodius col tempo avrebbero ottenuto la rivincita
  17. Esce una tendina da 47 pollici e ha un proiettore nel poggiatesta centrale del divano posteriore
  18. La copia del Maggiolino è pronta https://cnevpost.com/2021/04/14/great-wall-motors-ev-brand-ora-to-unveil-new-model-at-shanghai-auto-show/
  19. Yes è il joystick Se vuoi il cinema view l’aggancio è tra le alette e i portabicchieri
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