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KimKardashian

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  1. Il problema non è il prezzo della versione povera, ma vendere i modelli top di gamma. XC40 parte da poco più di 30 mila euro ma io non ne ho vista nemmeno una base
  2. 1.5 Turbo su una Tipo lo vedo bene con 150 CV ma ne venderanno 10... Credo faranno la 1.0 ibrida da 100-120 CV
  3. Dipende da che motori mettono su Tonale, il 1.3 T4 è accoppiato al DCT C635, il top di gamma non si sa che motore avrà se il 1.5 T4 (quello che credo io) o il 2.0 T4 (che non penso metteranno)
  4. Compass Renegade e 500X diesel 4x4 e 2.4 4x4 hanno lo ZF 9 rapporti. Il 2.4 è il vecchio motore GEMA (progetto Mitsubishi Daimler Hyundai) aggiornato con MultiAir
  5. Wa veramente bella, mi sembrano immagini di configuratore
  6. L’auto è questa, evidentemente VW si occupa dei collaudi del modello europeo come Fiat collauda le Aiways e Tata europee
  7. @Cole_90 che poi nella Honda qualcosa mi puzza... non credo sia USA perché dietro vi è una Hyundai Atos! Quindi al massimo Messico dove l’Atos ha avuto successo mi pare a marchio Dodge e in Messico vi sono tanti pick-up e auto americane. Potrebbe trattarsi di qualche tuner messicano...
  8. Mi piace! È proprio un elettrodomestico su ruote! Il maxi tunnel che fa tanto premium finalmente inizia a sparire
  9. Ma il Porter e Bongo praticamente lo stesso camioncino che vende così tanto?
  10. Mi meraviglio quanto piacciono le sedan in Corea
  11. Vendono così tanto? Ma in Corea i SUV non piacciono? Non hanno preso piede?
  12. Ma perché le Maserati sono mal viste? Io più che altro non ho mai letto commenti negativi nei confronti di Maserati o Alfa, o meglio grosse critiche o pregiudizi PS: volevo scrivere maniglie, ho scritto portiere
  13. Mah troppo Mondeo, mi chiedo come faccia Hyundai ad avere i produzione due balene come Grandeur e K8 vendute solo in Corea e qualche stato confinante senza perderci soldi
  14. I siti Jappi parlano anche di una variante BEV 😍
  15. Raga vi do altro materiale di critiche: ma nessuno ha notato le portiere della 500e ? 😂😂😂
  16. La produzione automobilistica francese è basata nella maggioranza in elettrodomestici di segmento C. Premium e sportive non sanno manco cosa sono i francesi, io non mi preoccuperei troppo
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