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Per ora no, stesse motorizzazioni di 508
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Ma quindi faranno ad Atessa il nuovo e l’attuale alla Opel in Polonia? Cioe mantengono due generazioni parallele? @Cole_90 perdonami comunque mi sembra ci sia gia una discussione sul Ducato nuovo, si possono unire?
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Corretto
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Ma questo è un prototipo di Strada
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Ma come campa Levante altri quattro anni se già oggi non vende nulla? Ma come minimo dovrebbero almeno farne una versione 2.9/3.0 PHEV come le Range Rover/Cayenne... per carità i miracoli esistono, infatti Patriot/Compass/Journey hanno fatto il record di vendite a 7/8 anni dal lancio, lo auguro anche a Maserati
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Secondo me prendono dei pezzi dalla DNGA (che non è altro che la versione barbon della TNGA) e ci tirano fuori i successori di Aygo e Alto/Celerio in Europa (presumo rebadge) e una dozzina di Daihatsu in Asia
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Guarda mi son scese le protesi dopo aver visto la Mercedes EQS nel product plan Maserati 😣
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Questa è fatta con manodopera da 300 euro al mese 😂😂😂
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Anche la targa francese, dove Toyota ha il piu grande R&D Europeo, l’ED2
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Sinceramente penso che per FCA il settore premium non è proprio cosa sua, tra Alfa e Maserati hanno la bellezza di 5 modelli chiave da “volumi” che tutti insieme a stento raggiungono le 100 mila unità annue... @4200blu ma per caso dai vari bilanci/product plan si capisce quanto vale Maserati?
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Praticamente Maserati arriva al 2023 con la sola Grecale che farà volumi di vendite... @4200blu mica si possono avere i volumi 2020 di Maserati? È arrivata almeno a 20 mila unità?
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Ah ma sicuramente, certo non siamo ai livello di Rossignolo e company anche perché per produrre in Francia ci vuole coraggio visto che per chiudere poi devi pregare i santi e la Madonna 😅
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Io veramente sono rimasta scandalizzata, ma poi oltre alla Mercedes hanno messo mio marito nelle slide e dietro ci sono io insieme alle mie sorelle sfocate?!? Non so, a livello di marketing e comunicazione sta messa meglio DS comunque
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Ma veramente hanno utilizzato la plancia della concept Mercedes nelle slide? Ma sono cretini? Ma nemmeno i cinesi mettono materiale esterno nei propri product plan
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Le giapponesi praticamente utilizzano gli stessi pulsanti nascosti da 40 anni!
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Che disastro... non so tra Maserati e Alfa chi sta messa peggio
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Si ma io ho una rete di assistenza e una affidabilità garantita che è Mercedes e Toyota... le Santana avevano concessionarie e i ricambi erano Land Rover roba che trovi ancor oggi ovunque. Qui parliamo di un fuoristrada da 65-70 mila euro con motori “fragili” BMW e una meccanica sconosciuta
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Ma dove lo venderanno? Ma solo a me sembra folle il numero di produzione? 25 mila esemplari a prezzo altissimi e con motori che non credo proprio siano all’altezza dell’offroad.. secondo me ci stava bene il 2.8 Iveco o il 2.8 VM che hanno molto pick/up asiatici! Mo sembra tanto una operazione stile Santana con la differenza che era abbordabile e aveva delle concessionarie
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Da come ho capito no, faranno solo questa 5 porte rialzata
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Pure io ho pensato la stessa cosa, un po Jaguar un po Audi
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
KimKardashian ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
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Niente non ce la fanno ad integrare il portellone col lunotto nemmeno stavolta...