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KimKardashian

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  1. Ma quindi faranno ad Atessa il nuovo e l’attuale alla Opel in Polonia? Cioe mantengono due generazioni parallele? @Cole_90 perdonami comunque mi sembra ci sia gia una discussione sul Ducato nuovo, si possono unire?
  2. Ma come campa Levante altri quattro anni se già oggi non vende nulla? Ma come minimo dovrebbero almeno farne una versione 2.9/3.0 PHEV come le Range Rover/Cayenne... per carità i miracoli esistono, infatti Patriot/Compass/Journey hanno fatto il record di vendite a 7/8 anni dal lancio, lo auguro anche a Maserati
  3. Secondo me prendono dei pezzi dalla DNGA (che non è altro che la versione barbon della TNGA) e ci tirano fuori i successori di Aygo e Alto/Celerio in Europa (presumo rebadge) e una dozzina di Daihatsu in Asia
  4. Anche la targa francese, dove Toyota ha il piu grande R&D Europeo, l’ED2
  5. Sinceramente penso che per FCA il settore premium non è proprio cosa sua, tra Alfa e Maserati hanno la bellezza di 5 modelli chiave da “volumi” che tutti insieme a stento raggiungono le 100 mila unità annue... @4200blu ma per caso dai vari bilanci/product plan si capisce quanto vale Maserati?
  6. Ah ma sicuramente, certo non siamo ai livello di Rossignolo e company anche perché per produrre in Francia ci vuole coraggio visto che per chiudere poi devi pregare i santi e la Madonna 😅
  7. Si ma io ho una rete di assistenza e una affidabilità garantita che è Mercedes e Toyota... le Santana avevano concessionarie e i ricambi erano Land Rover roba che trovi ancor oggi ovunque. Qui parliamo di un fuoristrada da 65-70 mila euro con motori “fragili” BMW e una meccanica sconosciuta
  8. Ma dove lo venderanno? Ma solo a me sembra folle il numero di produzione? 25 mila esemplari a prezzo altissimi e con motori che non credo proprio siano all’altezza dell’offroad.. secondo me ci stava bene il 2.8 Iveco o il 2.8 VM che hanno molto pick/up asiatici! Mo sembra tanto una operazione stile Santana con la differenza che era abbordabile e aveva delle concessionarie
  9. Da come ho capito no, faranno solo questa 5 porte rialzata
  10. Pure io ho pensato la stessa cosa, un po Jaguar un po Audi
  11. Niente non ce la fanno ad integrare il portellone col lunotto nemmeno stavolta...
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