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KimKardashian

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  1. Sinceramente ne venderanno 10! Inoltre é pure cara! Con la manodopera in India e i costi produttivi dovevano venderla almeno a 7500 euro
  2. La Panda 1.2 é piu che ottima, si parcheggia in un lampo essendo praticamente dritto il posteriore e la visibilita é ottima, é abbastanza comoda in ogni sistuazione inoltre é affidabile soprattutto con il 1.2. Io ti consiglio almeno é fatta in Italia rispetto alla Ignis che é fatta in India o le scatolette PSA. Prendi una base e ci metti giusto gli airbag laterali
  3. Giorgio é modulare ovvero a moduli, attuale progetto é Alfa-Maserati. In futuro saranno sviluppati ulteriori moduli dal reparto USA per adattarlo anche alle pompate V8 Hemi/L6 biturbo di futura Challenger e Charger nonché alla Grand Cherokee WL (quindi con specifiche piu offroad) e Durango sette posti. ovviamente la parentela sara minima, Pacifica condivide poco e niente con Cherokee, e quasi zero con Giulietta
  4. Mi pare di aver letto che pagavano milioni di euro alla famiglia Picasso per utilizzo del nome. Comunque mi sembra stupido, potevano rinominare la SpaceTourer quella grande derivata dal van in C8 SpaceTourer
  5. Ma anche perche Maserati ormai ha gia il nome di costruttore di lusso quindi una elettrica berlina o suv sicuro la si vedra prima a marchio Maserati, Alfa invece deve prima arricchire gamma e alzare la percezione del marchio
  6. Comunque quella è la gamma motori europea, in Cina e Asia adottera snche il 1.5 4 cilindri da 113 cavalli aspirato della Escort
  7. Magari dalla base di una Giulia elettrica ne uscira una Maserati concorrente di Mission E e le elettriche tedesche, dopotutto non la vedo impossibile come idea
  8. Si é un problema nel configuratore, comunque credo che la plancia delle Lounge sia stata progettata forse all ultimo minuto, vabbe che é solo il pezzo di plastica superiore che cambia quindi non vedo che risparmi sinceramente... Si ma ha un design ormai vecchio, un po alla giapponese, non dico di mettere scenografici comandi come li ha la Range Velar ma una plancetta un po piu carina, anche se riprendono quella della 300C/Cherokee
  9. Boh a me sonceramente piace di piu la soluzione inglese, plancia piu massiccia e imponente, se l avessero integrato meglio come il 5 pollici era perfetto. Anche se credo che col restyling 2019/2020 venga unificato il tutto, e magari mettono un tunnel nuovo e piu moderno con comandi clima decenti
  10. Si ma questa è trazione anteriore, per anni considerata la versione di lusso della Camry ha assunto identita propria dalle ultime generazioni
  11. https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2018/03/27/italdesign_disegnera_le_citycar_del_marchio_vietnamita_vinfast.html Italdesign disegna le compatte, Pininfarina ingegnerizzera i prototipi. Comunque saranno auto low cost destinate soprattutto ai mercati Asean quindi concorrenti delle piccole Daihatsu Toyota e Suzuki locali (segmento A e B derivate da Cuore e Sirion)
  12. http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/chevrolet/chevrolet-spark/ per il segmento inesistente fa dei numeri anche alti! Ma comunque non avra erede in USA, Spark e Sonic non saranno piu vendute dalla prossima serie, come Fiesta
  13. In Opel stanno puntando tutto sui suv, vengono pubblicizzati solo gli X, non ricordo uno spot di Astra o nuova Insignia
  14. Credo anche io che il coupe Alfa sará di segmento e prezzi alti, una sorta di Alfieri un po piu grande e comoda, il segmento della vecchia Jaguar XK o vecchia Maserati 3200 GT
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