Vai al contenuto

KimKardashian

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    12904
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    49

Tutti i contenuti di KimKardashian

  1. A quanto pare é un fenomeno anche europeo visto che nel topic della Giulia é iniziato lo scontro Giulia vs A4 per lo spazio posteriore ???
  2. CLA sara piu lunga di 10 centimetri circa con una coda piu corta e tetto piu basso quindi meno spazio al posteriore, A invece sara piu classica con tetto piu alto dietro. Classe A sedan nasce per correggere o meglio come alternativa alla CLA ritenuta piu scomoda per i passeggeri posteriori
  3. Per moglie e figli, perche psicologicamente devono star comodi i passeggeri! In Cina ancora non c é il bisogno della seconda macchina per questo la prima auto deve essere grande spaziosa. Per questo non c é piu mercato per le city car e le sportive due posti non si vendono In futuro pero é prevista una inversione di tendenza percio stanno lanciando scatolette elettriche di tre metri esclusivamente per la citta
  4. No era a marchio Chrysler quello su base Pacifica pronto entro 18 mesi, design gia pronto, stabilimento pronto mancava la fase dei collaudi lo dichiaro Marchionne a Gennaio, e lessi pure che Caravan avra un erede gemello di Pacifica che rispecchia l attuale come prezzi e target
  5. Oddio ha dichiarato di non toccare le auto europee, la Cina abbasserà i dazi, io spero e mi auguro che la situazione sia abbastanza rosea. comunque non é vero che resteranno in stand by Chrysler e Dodge, il prossimo anno uscira il suvvone Chrysler su base Pacifica e forse il rebadge della Pacifica a marchio Dodge, e dovrebbero fare piu avanti anche dei suvvetti sui 4,50/4,60 per entrambi i marchi
  6. Mi sono spiegato male, volevo dire che - secondo me - in quanto gli stabilimenti Nafta sono saturi, e quelli europei soffrono di sovracapacita, é possibile una scelta di produrre un ipotetico modello Chrysler o Dodge in Italia e di venderlo a marchio Fiat in EU e a marchio americano in USA quindi sfruttare una fabbrica italiana soprattutto per l export (un po come fanno con Renegade). Ovviamente mia supposizione
  7. Siccome in USA sono sature le fabbriche e in europa il contrario io credo vedremo in futuro qualche modello Chrysler o Dodge prodotto da noi ed eventualmente venduto a doppio marchio come fu il Freemont
  8. Si 200 mila vetture ma il 40 % dei dipendenti era in cassa integrazione quindi per saturarlo vuol dire che deve essere impiegato quel 40% del personale (su un altro modello o aumentare la produzione) Il problema di pomigliano sono i tanti dipendenti a fronte di una bassa produzione. Mentre a Mirafiori e GRUgliasco giocano con i trasferimenti a Pomigliano la vedo difficile saturarlo senza licenziare nessuno Inoltre anche Melfi necessita di un altro modello sui 60-70 mila al posto di Punto, senza dimenticare che c è sempre lo stabilimento in Serbia che gira al 30%, di 500L se ne vendono meno e ormai tutte in Italia e quindi potrebbe rubare qualche modello visto la manodopera bassissima.
  9. In Cina la Cherokee che é uguale al modello nostro é stata criticata per la carenza di spazio al posteriore, la Commander ha piu spazio essendo in pratica la sua variante a passo lungo XD
  10. Per un attimo ho pensato “ma é il suv Chrysler su base Pacifica con design ispirato alla 300C” poi ho visto le ruote a sei mozzi, la Chevy Traverse accanto e una ATS dietro e ho capito che era roba GM
  11. L ho pensato pure io, con l aggiunta di Compass a Melfi che a regime fará circa gli stessi esemplari di Punto (sui 60 mila in EU) mentre Cassino Grugliasco e Mirafiori faranno tutte le prossime Maserati e Alfa su base Giorgio
  12. Veramente lo stabilimento Tofas mi sembra é o il primo o il secondo per numeri di produzione, inoltre i costi vengono ammortizzati perche investe appunto anche Tofas e recentemente ne hanno aumentato anche la capacita massima con nuove strutture. Lo stabilimento inutile é quello di Pomigliano perché gia quello di Mirafiori ha una valenza storica (mi pare é il piu antico d europa insieme o dopo quello di Russelsheim Opel non ricordo), pomigliano é grande con una capacita di oltre 300 mila auto, voglio proprio vedere come lo saturano se gia le 200 mila Panda circa non bastano e questa verra trasferita in Polonia
  13. Freemont non mi é mai piaciuto, ma gia la Journey originale al debutto aveva un design vecchio rispetto la sorella Outlander, con quegli spigoli anni 90. Ha avuto successo sia la Journey che il Freemont solo per il prezzo stracciato, in USA costano pochissimo ma quanto a qualita sono ai limiti sindacali! Per fortuna la nuova era Fiat seppur con ritardo dará una nuova immagine a Dodge con prodotti fatti meglio. Grand Commander é stato disegnato e industrializzato in Cina per i soli cinesi e li le scatole piacciono, l importante é avere l abitacolo spazioso e il divano posteriore arretrato
  14. Non ti so dire, ancora non é uscita la cartella stampa. Evidentemente la seconda, col motore al retrotreno perche é 5 posti
  15. Le auto italiane iniziano a piacere in Cina, ed i cinesi rispondono: dopo le tante copie di auto tedesche ed inglesi anche la Maserati Levante entra nel mirino della Changfeng, costruttore di suv. Ecco la Leopaard Maitu (con due “a”). Motore 1,6 turbo da 204 cavalli. Interno Mercedes! Solo io leggo nella targa “Matta”?
  16. No, é una Cherokee a sette posti, Pacifica di Cherokee ha poco e niente. Il modello Chrysler sara imparentato con Pacifica, non con questa
  17. Carina, la vecchia era fatta meglio, questa nuova é piu cheap. Ma comunque dovrebbe essere una buona auto, almeno le precedenti generazioni erano veramente ottime superiori alla Polo. Auguri
  18. Con due ritocchi e logo Fiat é anche coerente a Tipo, i passaruota rettangolari alla Panda. Dentro é fatto bene invece
  19. Posso assicurarti che le plastiche e i materiali sono scadenti su tutte le Captur anche le restyling! Piacevoli all occhio ma scricchiolii dappertutto!
  20. Sinceramente si capisce poco e niente riguardo questo ipotetico sconto, tra listino e optional del mese! Mi pare la classica la promo per incentivare il “vista e piaciuta” in concessionaria. non ho capito poi mi pare solo con finanziamento e alla fine viene allo stesso prezzo di listino?
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.