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KimKardashian

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Tutti i contenuti di KimKardashian

  1. Levantina la vedo come Stelvio con qualche centimetro di passo in piu, portiere senza archi, motori solo V6 e prezzo medio di 10-15 mila euro in meno rispetto Levante
  2. Quei manopoloni sicuri siano ufficiali e non un concept? Perché oltre a stonare non sono in dotazione su XC90 da cui riprende la plancia con poche modifiche
  3. Argo e Cronos sono modelli per Sud America su telaio specifico non destinati all’Europa, visto il flop delle precedenti Palio e Siena Fiat doveva per forza andare sul sicuro puntando su una linea tradizionale che piace a molti e con dotazioni stile premium. il segmento berlina europeo é coperto degnamente da Tipo sedan, il B dovrebbe esser coperto dalla prossima Punto fatta in Serbia (LHD) e India (RHD). piu che altro in EU é necessaria una C SUV, Tiguan ha venduto quasi 30 mila esemplari solo in Italia! Tucson 25 mila. Piu che un C crossover alla Qashqai/3008 sarebbe bello avere un bel suv spazioso come Rav4, Kuga, Tiguan
  4. Kona e Stonic hanno stesso pianale, non é quello della i20/Rio ma é nuovo, nel senso é la nuova piattaforma destinata al segmento A e B di Hyundai che sará adottata dalle prossime generazioni di modelli di fascia bassa
  5. http://europe.autonews.com/article/20130709/ANE/307099971/fiat-psa-will-invest-700-million-euros-to-extend-van-venture-in-italy dei 700 milioni circa 550 vennero investito da Fiat per il restyling e i restanti 150 da PSA, questo mi fa pensare che PSA paga solo una piccola parte per la produzione a Fiat, quindi progetto e brevetti appartengono a FCA o meglio FCA possiede gran parte della proprieta. se i francesi si tirano fuori dovranno allearsi con qualche altro costruttore in quanto non possiedono uno stabilimento dedicato alla produzione dei grand van. la JV scade nel 2019
  6. Forse é una versione elettrica? Comunque PSA non ha uno stabilimento per produrre questi gran van, e aprire una fabbrica del genere é molto costosa, lessi su autonews che un impianto del genere é molto piu ampio del normale. L Opel Movano é un rebadge del Renault Master fatto in Francia nello stabilimento Renault e il progetto é tutto Renault. Quindi credo proprio che le versioni a marchio francese del prossimo Ducato siano confermate.
  7. Ma questo orrore di Model 3 é in produzione o no? E per curiosita alla fine quanto costa?
  8. @Steve 89 i Compass modelli EU son tutti importati dal messico con i dazi, son bassi ma comunque ci sono, come per le auto importate da USA. I modelli con guida a destra vengono prodotti solo ed esclusivamente in India (e non in altre fabbriche) per export in Inghilterra, Australia, Sud Africa e Giappone
  9. Forse con l aggiornamento di ginevra li introducono insieme alla Tipo sedan in versione Lounge Plus con la plancia che incorpora il tablet 7 pollici gia disponibile in Turchia
  10. Considerando che quest’anno Maserati ha fatto il boom, ma solo grazie a Levante, e che gia sta calando nelle vendite (o meglio la domanda é calata altrimenti non si spiegano i periodi di cassa a Mirafiori) e le berline vendono sempre meno, il prossimo anno la vedo difficile superare il record 2017, un altro suv é necessario per arrivare alla quota 75 mila!
  11. Nel catalogo non l’ho trovata, probabile é possibile averla in concessionaria sui modelli base al posto della griglia tutta nera. Sul modello turco per esempio nemmeno c’é, tuttavia sono disponibili accessori come cromature, mini spoiler e altri cerchi che in Italia non son ancora disponibili, immagino introdurranno con l aggiornamento 2018 o con qualche versione speciale come stan facendo per le gamme 500 e Ypsilon,
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